Руль — важная часть дизайна салона автомобиля. Каждый владелец заинтересован в эстетичном виде своего авто, а рулевое колесо, та деталь, что наиболее часто соприкасается с руками автолюбителя. От этого внешний вид руля быстро портится, наиболее простой вариант, подобрать подходящую оплетку, но есть и еще один выход — реставрация руля. После её проведения у данной детали снова появляется привлекательный вид.
Оплетка рулевого колеса на разных марках автомобилей изготавливается из разных материалов, в некоторых случаях это пластик, а иногда — кожа. Средства для покраски тоже бывают разные.
Чем покрасить кожаный руль.
Фото из открытых источников, не является рекламой
Продумывать, чем покрасить руль автомобил я, нужно исходя из качества кожи на нем. Рулевое колесо, покрытое дубленой кожей с хромом, впитывает мало краски, может быть окрашено достаточно агрессивными составами. Руль , на котором присутствуют комбинированные вставки, окрашивается большим количеством краски. Состав такой краски должен быть менее агрессивным. Выбор средств для окрашивания кожи в специализированных магазинах просто огромен:
ПОКРАСКА РУЛЯ | ДЁШЕВО И ХОРОШО
— акриловые краски, ими можно не только покрасить руль, но и восстановить любые пластиковые детали. — кремообразные краски — средства, наносимые на деталь тампоном в несколько слоев, до достижения нужного оттенка. — аэрозольная краска в баллончиках, ее наносят в несколько слоев, давая время просохнуть каждому слою.
Прежде, чем приступать к покраске, необходимо решить, производить ли демонтаж руля, это очень сложный процесс, требующий специализированных навыков. Или достаточно защитить зону покраски пленкой из полиэтилена.
Перед началом работ по покраске необходимо убедиться, что на рулевом колесе нет никаких механических повреждений, на коже часто появляются царапины или потертости. Иногда, достаточно приобрести специализированные средства по восстановлению поверхностей из кожи, обработать ими руль, следуя инструкции, и дальнейший ремонт детали не понадобится.
Если такая операция не возымела должного действия, остается одно — покраска руля. В подготовку к этой процедуре входит следующее:
ошкуривание руля наждачной бумагой с зерном 600 — 1000, выравнивание всех механических повреждений, при помощи полиролей, специальных шпатлевок или других средств, подойдет даже банальный лак для ногтей, покраска, с предварительным обезжириванием поверхности.
Спасибо за то, что дочитали до конца!
До новых встреч на моем канале, друзья!
Источник: dzen.ru
Восстановление кожи на руле или чем его покрасить. Подробно + видео
Наверное, это проблема всех кожаных рулей, рано или поздно они начинают облазить. Не физически кожа, а краска на ее поверхности. И у вас начинают появляться предательские проплешины, которые реально раздражают! БЛИН, зачем брать «руль из кожи» если он через год два облазит как «драная кошка». Взял бы пластик, ездил нескончаемо долго!
ЛАДНО — печаль, автомобиль есть, «очаг» есть нужно что-то делать. Можно ли как то покрасить или восстановить это место? Давайте разбираться …
СОДЕРЖАНИЕ СТАТЬИ
- Гарантия или «не тупи»
- Новый чехол
- Покраска, грунтовка кожи на руле
- ВИДЕО ВЕРСИЯ
Если честно ребята у меня также на моем руле, образовалась такая неприятность, банально износ задней кромки поверхности кожи. Смотрится раздражающе, особенно если вы продаете автомобиль — это бросается очень сильно в глаза. Нужно подкрашивать или восстанавливать, что еще остается. Хотя лично для себя я вижу три решения проблемы. Вот именно о них сегодня и будем говорить …
Гарантия или «не тупи»
Первое решения проблемы это банально гарантия. Сейчас так повелось (причем у многих марок) — что руль изнашивается (появляются первые признаки) при пробеге 40 – 60 000 км, а для большого мегаполиса, такого как Москва или Питер, это сущие «копейки». Даже если вы не являетесь каким-либо таксистом или работником развозящего бизнеса (цветы, пицца, суши и прочее), накатать такой километраж легче легкого. И что же делать! Пока есть гарантия едем к официальному дилеру.
Износ кожи руля это такая же неисправность как скажем выход из строя стойки стабилизатора или выход каких-либо резинок. И эту «позицию» обязательно должны поменять по гарантии.
Ребята «не тупим» едем к дилеру и указываем на проблему, он обязан вам устранить ее! Как он это будет делать вопрос второй, но поверхность должна быть восстановлена.
Обычно срок гарантии на авто от 2 до 5 лет. Сразу хочется отметить, что на немецких машинах, кожа продержится весь срок гарантии, зачастую это 2 года, дальше восстанавливать только самому.
НА других брендах, где гарантия от 3 до 5 лет, нужно быть внимательным. Если 3 года, то тут руль уже может протираться, ГЛАВНОЕ успеть показать дилеру, до окончания срока. Если 5 лет, так нужно быть внимательным, например на таких машинах как KIA и Hyundai, гарантия на все узлы только три года или 70 000 километров, а после этого только на двигатель, электронику и коробку передач. Так что нужно быть внимательным, после этого срока качать права бесполезно.
Что еще хочется отметить – дилер может включить «Ваньку», типа — я не я, это не меняется по гарантии и т.д.! Ребята сразу ищем автоюриста и судимся быстро и эффективно, время не тратим. Как правило, после подготовленной претензии на адрес салона, в трех экземплярах, все встает на свое место – ИБО Я ЕЩЕ РАЗ ПОДЧЕРКИВАЮ – ЭТО ТАКАЯ ЖЕ НЕИСПРАВНОСТЬ КАК СОТНИ ДРУГИХ, И ОНА ДОЛЖНА БЫТЬ УСТРАНЕНА. НО только в период гарантии! Запомните это!
Ладно, думаю, суть направления я вам дал, так что пользуйтесь, а что делать если гарантия кончилась? Как восстановить покрасить самому и возможно ли это?
Конечно, возможно для себя я вижу два пути, предлагаю рассмотреть каждый в отдельности.
Новый чехол
Что тут говорить, это самый простой, но и самый «колхозный» метод восстановления поверхности. Сейчас не хочу никого обижать, некоторые водители реально красиво могут сделать оплетку, которая куплена зачастую в китайских магазинах. Ее просто натягивают и обшивают специальными нитками, собственно все восстановление на этом заканчивается. То есть потертость находиться под этой оплеткой. Это самый дешевый способ, у меня есть знакомые, которые заказывали кожаные чехлы, всего за 200 – 500 рублей.
Сложнее когда снимается вся кожа руля, то есть физически разрезаются швы и убирается штатная оплетка. Затем на ее место устанавливается новая, из свежей кожи. Это сделать не каждый может, да и зачастую просто не зачем! Ведь нужно очень сильное повреждение поверхности (порез или глубокая потертость), тогда есть смысл. Да и занимаются таким восстановлением специальные компании, сами вы, навряд ли сделаете, «сложновато» будет.
Однако такой способ восстановления отметить стоит, все же обычно новый дешевый чехол, спасает ситуацию.
Есть еще один метод, более правильный, идти нужно именно по этому пути.
Покраска, грунтовка кожи на руле
Если у вас нет повреждений, которые сильно «впились» в поверхность можно покрасить и загрунтовать своими руками. Это самый действенный способ именно при потертостях от 3 до 5 лет. У меня есть несколько знакомых, которые делали все своими руками и получалось впечатляюще!
Что нам понадобиться, во-первых специальный набор, он включает в себя:
- Обезжириватель
- Краска, обычно на водной основе
- Финишное матовое покрытие
- Иногда утра-сильное обезжиривающее средство
- Также ультра-сильное очищающее средство
- Паста шпаклевка (в запущенных случаях)
- «Сшиватель», свойство которое намертво связывает шпаклевку и верхний слой краски
Лично я видел все это во многих комплектах в магазинах, для восстановления поверхности кожи руля. Но зачастую вам просто нужен «обезжириватель», краска и финишное матовое покрытие.
Вот собственно и все. Разберем сам процесс восстановления — покраски.
Процесс восстановления
Что хочется отметить перед процессом, вам обязательно нужно купить малярный скотч и большой целлофан, чтобы закрыть салон, а то краска осядет в салоне, чего нам не нужно.
- Закрываем те части, которые не нуждаются в восстановлении, обычно это деревянные вставки, либо центральные пластиковые элементы. «Закутываем» переднюю панель, да и сиденья в целлофан.
- Зачищаем мелкой шкуркой поврежденные поверхности. Не сильно, обычно до появления белой кожи.
- Обезжириваем руль, наносим специальный состав, который должен удалить все жирные элементы. Если его недостаточно, нужно применить составы посильнее (утра-средство). После этого протираем руль, чтобы не осталось вообще ни грязи, ни какого-либо другого жира.
- Затем, если есть глубокие повреждения их можно заделать специальной грунтовкой.
- После этого наносим слой краски, просто распыляется из баллончика. Наносится «отрывистыми» движениями, долго на одной точке останавливаться не нужно, ибо потечет.
- После того как она подсохнет, примерно 30 – 40 минут, нужно покрыть финишным матовым покрытием. Именно оно закрепит слой краски.
- Если вы использовали грунтовку, тогда перед покраской нужно обработать слоем «сшивателя». Он закрепит грунтовку, и не даст ей распадаться.
Как видите ничего сложного покраска и восстановление кожи на руле, работа буквально на пару часов. Еще одно предупреждение, все работы желательно выполнять в закрытом боксе, чтобы пыль не попала на окрашиваемую поверхность.
Сейчас небольшое видео, смотрим.
На этом заканчиваю статью, читайте наш АВТОБЛОГ.
(8 голосов, средний: 3,88 из 5)
Похожие новости
Добавить комментарий Отменить ответ
Если вы решили проводить реставрацию руля самостоятельно, то вам потребуются материалы для восстановления и покраски этой детали. Тут важно понимать, что выбор будет зависеть от бюджета, который вы готовы потратить на эту процедуру. К примеру, есть как «народные» варианты красок, так и профессиональные решения.
Самым простым вариантом покраски именно кожаного руля является самый обычный восстановитель кожи, который можно купить практически в любом авто магазине. Но основной недостаток применения этого средства – это недолговечность. Слой такого покрытия при интенсивной эксплуатации транспортного средства быстро стирается, а если вы купили бюджетный вариант восстановителя, то вы не застрахованы и от следов краски на ваших руках, что тоже является неприятным моментом.
Еще одним бюджетным решением считается нанесение кремов для кожи, которые продаются для покраски курток и обуви. Эти средства не относятся к классу авто косметики, поэтому также будут быстро стираться, и могут оставлять следы на руках. Сюда же включим и лаки для ногтей, которыми вы можете подкрасить царапины и сколы на руле.
Лучшим решением будет подбор именно профессиональной краска для покраски руля авто, а также восстановительных средств. К ним можно отнести жидкую кожу, с помощью которой реставрируют различные механические повреждения и полный износ покрытия на руле, краску для автомобильной кожи, кондиционеры, которые разглаживают материал и полироли для устранения царапин и неровностей на поверхности детали. Также есть средства для удаления жировых пятен с кожи, которые в любом случае образуются при контакте рук с покрытием.
Статья по теме: Как и чем отремонтировать и покрасить торпеду авто? Советы и инструкция для самостоятельного проведения работ.
Если на выходе вы хотите получить именно матовый вид руля, то для финишного слоя краски используют специальные матовые покрытия, которые устраняют глянец.
При выборе краски отталкивайтесь от типа кожи на руле. При растительном или комбинированном дублении кожи используются краски с мягким составом, при хромовом дублении используют более твердые и плотные составы наносимых материалов.
Вот список материалов, которые нужны будут для работы:
- малярный скотч и защитная пленка.
- абсорбент для удаления потожировых пятен.
- шлифовальная бумага.
- обезжириватель.
- жидкая кожа.
- краска для автомобильной кожи.
- скотч-брайт.
Также на рынке есть готовые наборы для покраски руля, которые можно купить на авто рынках.
Подготавливаем поверхность
Если вы не опытный мастер, то мы не рекомендуем самостоятельно снимать рулевое колесо, поскольку вы можете повредить проводку или крепежи, что в последующем потребует дополнительных финансовых вложений. Лучше аккуратно работать прямо в салоне, но при этом предварительно подготовив рабочую зону. Для этого с помощью малярного скотча и пленки оклеиваем все ближайшие поверхности, это и панель приборов, и лобовое стекло и кнопки на руле и т.д. Оставляем только тот участок руля, который будем красить.
Перед тем как покрасить кожу на руле, нужно провести реставрационные работы, и эта технология состоит из нескольких основных шагов.
- Шлифовка. С помощью наждачной бумаги марки P400 – P600 шлифуем поверхность и удаляем все мелкие царапины и сколы. Если таких повреждений очень много, то зачищаем руль полностью.
- Теперь берем бумагу марки P1000 – P1500 и полностью матируем поверхность, чтобы повысить адгезию поверхности с наносимыми материалами. Также для этой задачи можно использовать скотч-брайт.
- Если на руле присутствуют жировые пятна их можно убрать с помощью абсорбента.
- Теперь реставрируем кожаное покрытие с помощью жидкой кожи. Ее наносят на поврежденные участки, ждут высыхания и после этого шлифуют мелкозернистой наждачной бумагой до получения однородной поверхности. Также, помимо жидкой кожи используют и шпаклевочные пасты, после чего их также шлифуют.
- Все сморщенные участки кожи обрабатывают кондиционером и полиролью.
- Обезжиривание детали.
При обезжиривании покрытия важно не брать много материала, так как кожа может поморщиться. Тут важно нанести обезжиривающее средство и сразу приступать к нанесению краски, не ждать пока поверхность высохнет.
Статья по теме: Как и чем покрасить потолок в авто? Советы по реставрации и выбору материалов для работы.
Наносим краску
Технология покраски кожаного руля автомобиля может быть в двух форматах:
- С использованием аэрозольного баллончика. Но в таком случае нужно будет практически весь салон укрывать пленкой, чтобы нигде не попала краска, и вам мне нужно было долго и нужно оттирать ее с помощью растворителя.
- Использовать кисточку и краску с банки. В таком случае работать будет более комфортно, к тому же вы сможете полностью контролировать расход материала.
Наносят краску на руль в несколько слоев и при этом в перерывах между ними не ждут полного высыхания, а наносят материал «по-мокрому». Весь процесс покраски займет около 30 минут. В качестве финишного слоя можно использовать средство для придания матового эффекта, если вас не устраивает глянец.
Как быть с пластиком и деревянными вставками на руле?
Если в вашей машине пластиковый руль, то тут подход похожий, но есть и несколько отличий. Касается это в первую очередь подготовке к покраске пластика руля. Вам также нужно будет зашкурить поверхность с помощью наждачной бумаги, и обезжирить ее, но для обезжиривания используют либо антисиликон, либо спирт, и ни в коем случае не ацетон, он разъедает этот материал.
Красят краской по пластику в несколько слоев, далее часто наносят матовое покрытие. Но при ремонте такого типа рулей, ЛКП долго не держится и при интенсивной эксплуатации авто оно начинает терять внешний вид и разрушаться. Тут выходом может быть хороший кожаный чехол.
Если говорить о деревянных вставках, то обычно они хорошо служат, но бывают мелкие царапины от колец или прочих механических повреждений. Устранить их можно полировкой, а более глубокие царапины можно аккуратно заполнить прозрачным лаком для ногтей.
Уход за рулем
Важно не только восстановить покрытие на руле, но и правильно ухаживать за этой деталью, тогда она прослужит вам долго и будет радовать своим внешним видом. В первую очередь нужно постоянно протирать руль и руки салфетками, чтобы избежать образования жирных пятен, которые потом будет сложно вывести. Второе – это использование средств для ухода за авто кожей, либо же просто разводить моющее средство для кузова в воде и протирать тряпкой покрытие. Для этого восстанавливающие средства наносят на руль, ждут 10 – 15 минут и потом тряпкой смывают их. Такой подход обеспечит более длительный срок службы покрытия руля.
Подготовительный этап самостоятельной работы
Перед началом любых работ деталь рекомендуется демонтировать. Так вы будете уверены, что не закрасите ничего лишнего внутри салона. Если по каким-то причинам демонтаж невозможен, тщательно закройте все соседние участки, включая панель управления, а также спицы и клавиши на руле с помощью малярного скотча и плёнки.
если вы не хотите снимать руль, тщательно защитите все участки салона, на которые может попасть краска
Но гораздо надёжнее и удобнее будет снять руль и вынести из салона автомобиля.
Снятие руля авто
Для того чтобы снять руль своими руками, вам понадобится всего лишь набор отвёрток. Будьте аккуратны: если вы делаете это впервые, существует риск повредить некоторые механизмы внутри рулевого колеса. Процесс демонтажа может отличаться в зависимости от марки и модели автомобиля. Мы предложим наиболее универсальный способ, который подходит для большинства иномарок.
- В первую очередь отключите клеммы аккумулятора. Ток не должен подаваться к рулю в момент демонтажа.
- Поверните руль под углом 90°. Он должен находиться в прямом положении.
- Выньте подушку безопасности. Для этого поочерёдно вставляйте отвёртку в отверстия, расположенные в задней части руля, и отгибайте пружины, удерживающие подушку внутри.
- Осторожно потяните на себя центральную часть руля вместе с подушкой. Вы увидите, что полностью выйти ей не дают специальные фиксаторы. Их легко отогнуть с помощью инструмента с плоским полотном. После того как вы отключите разъёмы с проводами, уберите этот элемент в сторону.
- Отключите разъём рядом с центральным болтом.
- Отверните центральный болт, удерживающий руль на своём месте.
- Аккуратно потяните руль на себя, прикладывая силу.
Поздравляем! Вы уже сделали половину дела: демонтировали рулевое колесо. Теперь можно приступать к реставрации его покрытия.
Видео: как снять рулевое колесо своими руками
Реставрация поверхности руля: методика чистки кожи
Перед тем как красить руль, нужно отреставрировать сам кожаный материал. Длительность этого процесса напрямую зависит от состояния покрытия: если на нём множество ямок и царапин, вам придётся как следует повозиться, чтобы вернуть рулю первоначальный вид.
- Вооружитесь наждачной бумагой Р600 или Р400 и тщательно обработайте повреждённые места. Если их очень много, то удалите таким образом всё лакокрасочное покрытие.
- Возьмите более мелкозернистый абразив и отшлифуйте им всю поверхность руля. Вам нужно добиться матовой поверхности. Хорошо для этих целей подходит серый скотч-брайт.
- Если вы видите на руле большое количество масляных пятен, нанесите на него специальный абсорбент, а затем протрите.
- Теперь вам нужно восстановить кожаное покрытие. Для этого воспользуйтесь жидкой кожей. Нанесите средство на повреждённые участки, просушите, а затем отполируйте мелким абразивом до однородности.
- Помимо жидкой кожи, существуют и другие средства, предназначенные для устранения неровностей, например, паста-шпаклёвка. Принцип её использования такой же: выровняйте покрытие, а затем счистьте остатки бумагой для шлифования.
- Если на коже образовались морщинки, выровняйте их с помощью специального кондиционера и полироли.
- Обезжирьте деталь с помощью мягкой ткани, смоченной в специальном средстве.
Многие автомобилисты допускают одну и ту же ошибку: наносят слишком большое количество обезжиривателя. Из-за этого кожа становится сморщенной и начинается трескаться ещё сильнее. После обезжиривания поверхности не ждите слишком долго: к покрасочным работам нужно приступить практически сразу же, иначе покрытие снова засалится и краска ляжет плохо.
Источник: shinomontazh-penza.ru