При активной езде автолюбители меняют резину раз в 2-3 года, но неправильное положение колес по отношению к осям кузова и дороге сокращает период эксплуатации шин в разы. Новые колеса приходят в негодность, не проехав и 1000 километров.
При активной езде автолюбители меняют резину раз в 2-3 года, но неправильное положение колес по отношению к осям кузова и дороге сокращает период эксплуатации шин в разы. Новые колеса приходят в негодность, не проехав и 1000 километров. Своевременная регулировка углов установки сбережёт шины и ваши деньги.
Что такое развал-схождение?
На износ резины больше влияет схождение колёс — угол между плоскостью вращения колёса и линией направления движения. Схождение измеряют в градусах, определяя величину угла между плоскостями или в миллиметрах, высчитывая разницу между передними и задними точками колёс одной оси.
Первый признак неправильных углов схождения — визг резины при поворотах.
Развал колёс. Развал — это угол, показывающий положение колёс по отношению к поверхности дороги при взгляде на автомобиль спереди. Развал позволяет выяснить, как сильно отклонены колёса от своей вертикальной плоскости. При «нулевом» развале они не отклоняются ни внутрь, ни наружу. Износ шин в таком случае минимален.
Развал схождение
Развал влияет на курсовую устойчивость и управляемость автомобиля, обеспечивая контакт шин с дорогой. Углы развала должны быть одинаковы с обеих сторон, иначе при движении машина будет отклоняться в сторону.
Непредсказуемость при вхождении в повороты, повышенный износ шин, «расхлябанная» подвеска, снижение манёвренности — все это повышает риск серьёзного ДТП. Развал и схождение колёс могут нарушиться после наезда на препятствие, повреждения диска, ремонта ходовой части. Отрегулированное положение колёс важны для устойчивости автомобиля на дороге — меньше склонность к опрокидыванию и заносу в экстремальных ситуациях, управление становится легче.
Как понять, что пора прибегнуть к регулировке колёс?
Регулировать углы установки колёс рекомендуют два раза в год, в качестве профилактики. Удобнее это делать при замене зимней и летней резины. В противном случае сигналом к регулировке углов будут следующие события:
- Недавно менялись детали подвески (узлы, рулевые тяги);
- Заметно, что шины неравномерно изнашиваются с внутренней или внешней стороны;
- Снизилась управляемость автомобиля;
- Машину «ведет» в сторону при движении по прямой;
- После последней регулировки прошло более 20 000 км.
Как регулируют углы?
Процедура проводится на 3D-стенде, с использованием оптических датчиков, что позволяет точно выставить правильные углы. Регулировка состоит из нескольких шагов:
- Проверка ходовой части автомобиля на люфты, степень износа частей;
- Замер и регулировка давления в шинах;
- Установка автомобиля на 3D-стенд и прикрепление датчиков к колёсам;
- Снятие параметров с передних и задних осей. Камеры фиксируют положение датчиков и отправляют информацию на компьютер;
- Выявление отклонения в положении колёс (данные по 3 видам углов: угол наклона, развал и схождение). Стенд содержит в себе техническую информацию большинства моделей автомобилей;
- Регулировка углов в положении колеса в зависимости от параметров модели автомобиля, начиная с задней оси.
Развал-схождение — процедура стоимостью около 1 700 рублей. Стоимость летней резины — от 8 000 рублей за комплект из 4 шин. Стоимость ремонта подвески стремится к десяткам тысяч рублей. Своевременное прохождение процедуры развал-схождения не только предотвратит опасные ДТП, но и сэкономит тысячи рублей на обслуживание автомобиля.
Развал схождение. Что это?
Источник: xn--80aqfgda6as.xn--p1ai
Что такое «развал-схождение» и зачем его обязательно нужно делать
Регулировка углов установки колёс, она же «развал-схождение» или даже «сход-развал», является одной из наиболее востребованных в автосервисах услуг. Чем же она так важна?
Александр Пономарёв
Объясняем, где в автомобиле развал, что означает схождение и почему за ними нужно следить
Вообще, процедуру регулировки углов установки колёс автомобиля необходимо проводить после практически любого вмешательства в ходовую часть автомобиля, по достижении определённого пробега или, например, после попадания колеса в яму. При этом регулируются развал, схождение и кастер. Развал — это угол между условной вертикальной линией и плоскостью вращения колеса. Он может быть нейтральным, положительным (когда верхние точки колёс отклонены наружу) или отрицательным (когда верхние точки колёс наклонены друг к другу).
0 РЕКЛАМА – ПРОДОЛЖЕНИЕ НИЖЕ
Схождение — это продольное положение колёс по отношению друг к другу. Если передние точки колёс при взгляде сверху обращены друг к другу, схождение является положительным, а если они, наоборот, расходятся — отрицательным. Кастер — это угол продольного наклона оси поворота, который обычно не превышает всего 1-4 градуса.
Он нужен для того, чтобы боковые силы возвращали в повороте руль в нейтральное положение. Существует несколько признаков, по которым можно понять, что автомобилю требуется «развал-схождение». Прежде всего, в автосервис нужно отправиться, если руль автомобиля стал стоять неровно, автомобиль при прямолинейном движении уводит в сторону или при торможении он стремится уйти в занос. Кроме того, одним из наиболее очевидных признаков необходимости выполнения «сход-развала» является неравномерный износ шин — например, если резина быстрее стирается с внутренней или внешней стороны. Причиной изменения углов установки колёс также может быть износ деталей подвески — рулевых тяг, наконечников, сайлент-блоков.
РЕКЛАМА – ПРОДОЛЖЕНИЕ НИЖЕ
Кстати, в зависимости от типа подвески автомобиля регулировка углов установки колёс может выполняться, например, только на передней или задней оси, или на обеих. «Гелендвагену» прошлого поколения, к примеру, с его зависимыми подвесками требуется регулировать только схождение. Лучше всего процедуру регулировки углов установки колёс выполнять на профессиональном оборудовании — специализированных станках с подъёмником. Но при наличии определённых знаний «сход-развал» можно сделать и самостоятельно.
Источник: www.techinsider.ru
Простыми словами о том, что такое развал-схождение
Комментарии: 1 18.10.2020 Правильная настройка подвески является залогом хорошей управляемости автомобиля. При этом, регулировка угла развала и схождения гарантирует защиту от попадания в ДТП по техническим причинам. Термины. Схождением называется такое положение колеса в горизонтальной плоскости, когда расстояние уменьшается по отношению правого колеса к левому.
Угол отклонения по вертикальной оси каждого колеса автомобиля называют развалом.
Если вышеупомянутые параметры соответствуют требованиям производителя, тогда машиной будет легко управлять. В случае разладки настроек, в движении машина начинает смещаться в одну из сторон. Кроме дискомфорта в управлении, автолюбителя ожидает неприятный сюрприз в виде преждевременного износа шин.
Доказано, что отклонение в 5 градусов «убьет» шины за каких-нибудь 1 000 километров. Чтобы не рисковать и не столкнуться с преждевременной заменой резины, следует регулярно проверять автомобиль на развал-схождение. Делается это ежегодно на специальном стенде в автосервисе. А как часто вы проверяете свой автомобиль на вышеупомянутые параметры настройки колес? Поделитесь своими аргументами в комментариях.
Источник: car.ru