Диски на авто как выбрать

Когда проходят первые радостные ощущения от покупки автомобиля, когда управление им становится для Вас повседневным трудом, именно в этот момент перед Вами встают вопросы, о которых Вы раньше и не задумывались. Например, как правильно выбрать колеса для своего авто, а конкретно – автомобильные диски.

В настоящее время рынок представляет огромный выбор дисков автомобильных. Поэтому какие диски и как правильно выбрать становится порой неразрешимой задачей.

Какие диски изготавливают?

Существует несколько разновидностей: штампованные, литые и кованые диски.

Штампованные диски – наиболее распространенные. Изготавливаются из обычной стали, окрашиваются эмалью, обычно в черный или темно серый цвет. Основное преимущество – они легко ремонтируются. Всегда, при наличии способностей, при помощи не сложного инструмента возможно вернуть форму диска. Из минусов – не отличаются изящностью форм.

У Вас обязательно должен быть комплект штампованных дисков, обычно из используют вместе с зимней резиной.

Про диски и резину. Как правильно подобрать колёса.

Литые диски делаются из облегченных сплавов, обычно алюминиевых.

Имеют различную форму, и легче дисков штампованных. Это объясняет их популярность среди опытных автолюбителей. Однако, высокая стоимость и, практически, невозможность ремонта являются минусом данной разновидности. Рекомендуем Вам покупать, если уверены в аккуратном вождении и внимательности на дороге. И лучше всего применять с летней резиной.

Как выбрать литой диск на авто?

Основные сплавы, используемые в литых дисках, из алюминия, титана, магния. Диски из алюминия легки, прочны, практически не подвержены коррозии. Поэтому они самые рекомендуемые для ежедневного использования. Диски из сплава магния очень подвержены коррозии, поэтому использовать их рекомендуется в теплых и сухих условиях, либо постоянной покрывать антикоррозийным покрытием. Титановые диски относятся к элитной группе поэтому, если у Вас престижный автомобиль или спортивный кар, при этом планируете ездить только в городе, выбирайте титановые диски.

Что лучше – штампованный или литой диск? (видео)

Следующая разновидность – кованые диски.

Кованый диск

Самый лучший и качественный, но при этом и самый дорого тип. Изготавливаются при помощи горячей штамповки, обладают высокой прочностью и малым весом. Из минусов – при сильном ударе о препятствие сохраняет форму, но при этом есть вероятность разрушения колеса или корда, что приводит к полной замене шины.

Как выбрать автомобильные диски (видео)

Как выбрать диски на авто по размеру?

Обычно вся информация о типоразмерах колес и дисков указана в инструкции к Вашему автомобилю. Дополнительно (в зависимости от авто) может указана на отдельных частях, например, крышке бензобака.

Рекомендуем обратить внимание на следующие параметры:

— размер диаметра ступичного отверстия;

— размер посадочного диаметра;

— форму отверстий для крепежа;

Информация на дисках (видео)

Как правильно подобрать стальные диски | Важные моменты

Дюймы — классическая мера ширины дисков. Маркируется значение как «J». Например, 5,5J. Расшифровывается как 5,5 дюймов по ширине. Шины также маркируются в дюймах, каждой шине соответствует свой диск.

Вылет влияет на функциональность автоподвески в общем, и подшипников, в частности. Некорректный вылет приведет к преждевременному износу ходовой. Используются понятия как положительный вылет, отрицательный вылет и нулевой вылет.

Вычисление вылета (видео).

Отверстие под ступицу – место, где диск привинчивается к ступице автомобиля. Поэтому оно должно подходить абсолютно точно. Если отверстие мало, то диск не установится. При большом отверстии потребуется балансировка при помощи колец.

Диаметр посадки диска. Это диаметр диска в дюймах. Маркируется буквой R.

Например, R18 указывает на диск диаметром 18 дюймов.

Напоминаем, что необходимые диаметры дисков для Вашего автомобиля указаны в книжке по эксплуатации Вашего авто.

ЗАПОМНИТЕ! Диаметр шин обязан соответствовать диаметру дисков.

Максимальный размер превышать не рекомендуется. Это увеличивает износ ходовой части.

Диаметр расположения.

Число крепежных отверстий.

По-английски – PCD (PITCH CIRCLE DIAMETER). По-русски – «разболтовка».

Количество болтов крепления может меняться в среднем от четырех до шести. Минимум 3. Это важно и необходимо неукоснительно соблюдать.

Форма отверстий для крепежа дисков.

Болты штампованных дисков обладают легкой конической формой. Длина меньше, чем у других. У литых стальных дисков коническая форма выражена больше, здесь нужен крепеж длиннее. В некоторых конструкциях используется плоский и полусферический крепеж.

Снаружи диска имеются выступы, фиксирующие бескамерную резину. Называются хампы. Они присутствуют на каждом диске. За исключением дисков под пневмокамеры.

Интересный факт.

Более 100 лет на автомобили устанавливают пневмошины, которые накачиваются атмосферным воздухом. Внутреннее давление камеры обеспечивает жесткость конструкции и легкость движения. До 80-х годов прошлого века внутри шины располагалась каучуковая или резиновая камера. Но, начиная уже с двухтысячных годов, на замену камерным покрышкам пришли бескамерные. На сегодня практически все автомобили, особенно новые, оборудованы бескамерными шинами.

Использование материалов разрешено только при условии указания источника.

Источник: off-wheels.ru

Как выбрать диски для автомобиля

Выбор новых дисков для автомобиля должен быть осуществлен с учетом многих параметров и характеристик. Несоответствие техническим требованиям негативно отразится на безопасности, комфорте и внешнем виде транспортного средства.

При покупке новых изделий важно учитывать предписания завода-изготовителя машины, но существуют общие рекомендации, которые должны быть обязательно реализованы в полном объеме.

На какие параметры следует обратить внимание при покупке

Приобретение любого колесного диска должно осуществляться с учетом следующих характеристик:

• типа диска;
• посадочного диаметра; особенности расположения крепежных элементов (параметр PCD);
• расстояния между посадочными местами (ширина);
• вылета;
• диаметра ступичного отверстия;
• формы крепежных отверстий;
• наличия хампов.

Несмотря на обилие параметров, в которых следует хорошо разбираться, подбор новых колес не является сложной задачей, если внимательно изучить описание каждой характеристики. Некоторые параметры можно точно определить, если изучить документацию к автомобилю, а также обозначения, которые могут находиться на кузове автомобиля и на покрышках, ранее установленных на транспортное средство.

Типы дисков

Колесные диски могут изготавливаться с использованием различных технологий. По внешнему виду в большинстве случаев можно легко определить, к какому типу относится изделие. В торговой сети можно встретить следующие разновидности:

1. Штампованные. Применяются главным образом в базовых комплектациях недорогих машин. Изготавливаются диски этого типа из стали методом штамповки. Преимуществами изделий являются хорошая ремонтопригодность и низкая стоимость. Основные минусы штампованных колес – большой вес и неказистый дизайн. Немного повысить эстетическую привлекательность изделий можно окрашиванием эмалью или установкой пластиковых колпаков.
2. Литые. При производстве дисков этого типа применяется легкий сплав, поэтому по форме изделия могут иметь большее разнообразие. Среди положительных характеристик литых изделий следует отметить безупречный внешний вид и небольшой вес, среди недостатков – сложности при ремонте. Высокая цена изделий тоже не является их достоинством.
3. Кованые. Являются одними из наиболее качественных автомобильных дисков. Встречаются изделия этого типа редко по причине высокой стоимости. При изготовлении кованых деталей применяется метод горячей штамповки, который позволяет получить изделия, устойчивые к механическим повреждениям.

Среди перечисленных разновидностей колесных дисков каждый владелец авто при оптимальном соотношении цены и качества может подобрать для себя наиболее подходящее изделие.

Монтажный диаметр

Наиболее важный параметр, который представляет собой диаметр окружности в дюймах. На маркировке значение посадочного диаметра будет обозначаться буквой R и цифрой. Точное значение можно узнать, если изучить документацию к транспортному средству. Маркировка также может быть нанесена на дверных проемах в виде наклейки.

Если приобрести неподходящее по диаметру колесо, то установить на него имеющийся в наличии комплект шин не получится. Кроме того, не будут обеспечены на необходимом уровне безопасность движения и внешний вид транспортного средства. Максимальный тюнинг, на который может рассчитывать водитель, это использование диска, диаметр которого на 1 дюйм больше рекомендованного, одновременно с низкопрофильной шиной.

Диаметр и расположение крепежных отверстий

«Разболтовку» следует обязательно подбирать в полном соответствии с ранее установленными дисками. Если изделия будут отличаться по количеству посадочных отверстий, то такое колесо не представляется возможным установить на ступицу.

Следует предостеречь владельца автомобиля от попытки установки нового изделия, у которого имеется необходимое количество посадочных отверстий, но их диаметр незначительно отличается. При размещении колеса даже с небольшим люфтом между болтом и отверстием произойдет смещение его относительно центра оси, что вызовет биения при движении автомобиля. Вызвать подобный эффект может даже разница в 2 мм.

Использование дисков с небольшим отличием по диаметру посадочных отверстий возможно только при использовании крепежных элементов с плавающим конусом.

Ширина диска

Ширина является одним из самых простых параметров, которые следует определить при покупке нового изделия. Обозначается значение символом J после числа. Например, значение 6,5J указывает на ширину диска в 6,5 дюймов. Этот параметр важен в первую очередь для правильного подбора покрышки. Обнаружить обозначение ширины можно в тех местах, где указывается посадочный диаметр колеса.

Если диск будет отличаться по ширине, то возможно также его соприкосновение с некоторыми элементами подвески или управления при крайнем угловом положении колес.

Вылет диска

Важнейшим параметром является вылет диска, который представляет собой расстояние от плоскости в месте крепления ступицы к продольной оси симметрии диска. Вылет может быть:

1. Положительным – определяется, когда ось симметрии находится дальше от автомобиля, чем плоскость крепления к ступице.
2. Отрицательным – когда плоскость крепления к ступице находится дальше от автомобиля, чем ось симметрии.
3. Нулевым – если плоскость крепления к ступице находится на одном уровне с осью симметрии.

Вылет диска является одним из важнейших параметров, влияющих на степень износа протектора шины и размер колеи. Неправильный подбор изделия может существенно ухудшить управляемость автомобилем, а также значительно уменьшить ресурс подшипников и элементов ходовой части.

Диаметр ступичного отверстия

В самом центре колеса находится отверстие, диаметр которого следует обязательно учитывать при покупке нового изделия. Если этот параметр будет меньше, чем необходимо для размещения оси ступицы, то установка колеса на определенную модель автомобиля будет невозможна. При большем диаметре центрального отверстия могут проявиться существенные сложности во время выполнения монтажных работ.

Если посадочный диаметр болтов будет полностью соответствовать требуемым значениям, небольшие биения все равно могут наблюдаться, особенно в ситуации, когда крепежные элементы недостаточно затянуты, либо отверстия разбиты во время продолжительной эксплуатации.

Если диски будут подобраны неправильно по этому параметру, то вибрации и биение при движении автомобиля невозможно будет устранить балансировкой колес, и потребуется приобретать и устанавливать новые изделия.

Форма крепежных отверстий

Знать, какой формы крепежные отверстия должны быть на диске, очень важно, чтобы обеспечить возможность качественного крепления колеса к ступице. Если болты или гайки имеют коническую форму, которая идеально прилегает к отверстию диска, то в большинстве случаев такие элементы устанавливаются на штампованные изделия.

Более выраженная коническая форма метизов используется для крепления литых дисков. Такие элементы также имеют значительную длину из-за большей толщины изделий. Иногда встречаются крепежные элементы с полусферической и полностью плоской формой.

Для крепления колес могут также применяться болты с плавающим конусом. Элементы этого типа представляют собой обычный болт, на который надета конусообразная вставка. При установке болта конус входит в отверстие диска и позволяет практически без зазоров осуществить качественную затяжку даже при наличии небольшого несоответствия метиза посадочному отверстию.

Наличие хампов

Небольшие выступы на наружной поверхности диска называются хампами. Эти элементы позволяют надежно фиксировать бескамерную шину. При правильной установке бортовое кольцо покрышки находится между хампом и закраиной, что позволяет обеспечить хорошие показатели герметичности.

Практически все современные колесные диски имеют хампы по причине большой популярности бескамерных покрышек. Современную шину можно установить и без дополнительных элементов, но обеспечение герметичности на таких колесах на необходимом уровне будет невозможным.

Шины и диски в Vianor

Покупка шин и дисков в проверенной временем фирме позволит обеспечить продолжительную работу автомобиля на одном комплекте изделий. Возможность большого выбора является одним из самых больших преимуществ компании Vianor. В продаже представлены колесные диски для автомобилей, которые могут существенно отличаться по многим параметрам.

Например, в Vianor можно приобрести изделия, идеально отбалансированные и подходящие для установки на спортивные автомобили. Для коммерческих транспортных средств также есть в продаже значительное количество шин и дисков, которые способны выдерживать большие механические нагрузки и обладают повышенной устойчивостью к износу.

В каждой категории товара представлены изделия, отличающиеся типоразмером и конфигурацией. Благодаря наличию большого выбора, можно подобрать изделия по определенным техническим параметрам и внешнему виду. На сайте представлены товары различных ценовых категорий. Приобрести можно как штампованные изделия, так и более дорогие легкосплавные конструкции, отличающиеся безупречным внешним видом и отличными показателями прочности.

Удобная система подбора изделия по марке автомобиля позволяет практически без знания точных параметров приобрести колесные диски. Достаточно на странице выбора товара ввести марку, модель и год выпуска транспортного средства, чтобы система автоматически предложила наиболее подходящие варианты покупки.

Высокий уровень обслуживания Vianor также является преимуществом фирмы. Компания полностью клиентоориентирована, поэтому каждый покупатель может рассчитывать на консультации специалистов при подборе изделия. Получить необходимую информацию можно по телефону горячей линии, который указан на сайте. Звонок в контактный центр Vianor бесплатный из любой точки России.

Возможность доставки приобретенных в Vianor шин и дисков также является преимуществом компании. Учитывая тот факт, что комплект шин или дисков может иметь значительную массу, эта услуга может быть актуальна даже в том случае, когда покупатель находится на относительно небольшом удалении от склада компании. При необходимости можно самостоятельно забрать покупку в шинном центре, который следует выбрать в качестве точки доставки. Получить более точную информацию о доставке в конкретный населенный пункт, а также рассчитать стоимость услуги можно дистанционно, если позвонить по телефону контактного центра Vianor.

Оплата приобретенного в Vianor товара осуществляется после доставки курьером либо в шинном центре при получении. Оплатить покупку можно наличными, а также банковской картой. При безналичном переводе денег рекомендуется заранее уточнить возможность этого вида платежа в выбранном шинном центре.

Шины и диски, приобретенные в Vianor, отличаются безупречным качеством, поэтому покупатель может рассчитывать на долгую эксплуатацию и сохранение внешнего вида в течение продолжительного времени.

Источник: vianor.ru