Эксплуатация авто должна нести не только комфорт, но и безопасность, как для водителя, так и для других участников движения. На каждого автовладельца накладываются определенные обязательства, перечисленные в ПДД. Водитель, находящийся за рулем и отвечающий за управление машиной, несет ответственность перед законом. Чтобы избежать неприятных последствий, следует безукоризненно соблюдать правила, в том числе те, которые запрещают поездки за рулем в случае неисправности какой-либо системы. В этой статье рассмотрим поломки и условия, при которых нельзя садиться за руль автомобиля.
Общие правила
Отметим, что все неисправности, при которых нельзя использовать автомобильную технику, разъяснены в специальном постановлении от 1993 года «О правилах дорожного движения». Однако важно иметь представление об отличии неисправности систем, категорически запрещающие использование машины, от поломок, возникших непосредственно в движении, и допускающих при строгом соблюдении мер осторожности движение автомобиля до станции технического обслуживания. Перечень таких поломок довольно внушителен, но не каждая поломка вынуждает буксировать машину.
Неисправности, при которых движение запрещено
Впрочем, административный штраф все равно положен, если в таком ТС имеются дефекты из списка поломок, запрещающих какое-либо движение.
Один из примеров – неработающий стеклоочиститель. Да это неприятная поломка, однако с ней можно доехать до мастерской, а вот ехать под дождем – большой риск. Другое дело – неисправная тормозная система. Водитель авто с плохо функционирующей тормозной системой нанесет вред не только себе и пассажирам, но и другим автовладельцам. Дальше рассмотрим подробный перечень неисправностей, при которых запрещается эксплуатация ТС.
При каких поломках законодательно наложен запрет на эксплуатацию
В целом есть пять серьезных поломок систем авто, столкнувшись с которыми, стоит отказаться от затеи сесть за руль:
- Тормозная система. Исправные тормоза – залог безопасного движения. В ПДД перечислен перечень поломок: утечка тормозной жидкости (тормоза откажут), низкая эффективность работы тормозов. Это ситуации, когда тормоза могут полностью исчезнуть, следовательно, нельзя доехать даже до стоянки или СТО.
2. Рулевое управление. В эту группу входят поломки системы управления автомобилем такие как, отказ усилителя руля, если он предусмотрен конструкцией ТС, люфт в рулевом управлении от 10 градусов и выше.
3. Стеклоочиститель со стороны водителя при движении в дождь, снегопад. Если не работает стеклоочиститель со стороны водителя, а за окном идет град, ливень или снег, то даже с места трогаться нельзя. Единственный выход – переждать, когда дождь закончиться. Но в дороге ливень способен усилиться, поэтому стоит сразу остановиться на обочине и снова ждать его окончание. В ходе эксплуатации авто резиновые накладки изнашиваются и утрачивают эластичность, их стоит время от времени менять.
ПДД Простым Языком 2019! Эксплуатация транспортных средств [Автошкола на YouTube]
4. Прицепное устройство при движении с прицепом. Обратите внимание именно с прицепом! Без прицепа езжайте до места ремонта.
5. Внешние осветительные приборы. Нарушена регулировка фар, внешние световые приборы сильно загрязнены. В светлое время, конечно, можно доехать до СТО, но ночью даже не стоит и думать о том, чтобы добраться без освещения до мастерской. Световые приборы, их цвет и количество должны отвечать заводской конструкции ТС.
Другие элементы конструкции машины
Нельзя ездить за рулем авто с ограниченной обзорностью ветрового стекла. Запрещается наносить специальные покрытия, существенно занижающие способность стекла пропускать свет, вещать большое число игрушек и других принадлежностей. А вот жалюзи и шторки на заднее стекло машины можно установить, но при условии наличия наружных зеркал с внешней стороны.
Двигатель. Нельзя ездить, если из системы питания утекает топливо, поскольку высок риск возгорания ТС, неисправна система выпуска отработанных газов, то есть, выхлоп слишком ядовитый – экологи не простят, да и инспекторы ГИБДД заметят это по чрезмерной задымленности. Сюда относится и повышенная шумность выхлопа, глушитель должен быть исправным, в противном случае, например, ночью можно легко разбудить весь спальный район.
Колеса и шины. Машину нельзя использовать, если шины получили внешние повреждения: боковые порезы, обнажившийся корд, отслоение протектора. В эту категорию входят деформации колесного диска, отсутствует хотя бы один болт крепления колеса. Согласно ПДД остаточная высота рисунка протектора у легковых машин должна быть как минимум 1.6 мм, для грузовых машин 1 мм, автобусов – 2 мм
Получить штраф можно и за неработающие исправно измерительные приборы – спидометр, тахометр. В случае если спидометр отказал во время движения, стоит остановить авто и попытаться устранить поломку самостоятельно. Следовать к месту стоянки или остановки с соблюдением правил безопасности, если поломка не устраняется.
Также правилами установлено, что использование авто в качестве средства передвижения возможно только при наличии:
- аптечки со всем перечнем необходимых лекарств;
- огнетушитель необходимой емкости, не должен быть просроченным или поврежденным;
- знак аварийной остановки.
Также крайне важно, чтобы в зимнее время года не замерзала жидкость стеклоомывателя. Не только начинающие, но уже и опытные автомобилисты сталкиваются с такой неприятностью, как лед в бачке стеклоомывателя. Есть эффективные способы растопить лед.
Допустимый уровень тонировки лобового стекла
Отдельно стоит сказать о тонировке. Многие из автомобилистов тонируют стекла разными пленками. Чтобы не получить штраф в размере 500 рублей, она должна быть в пределах допустимой нормы. По закону лобовое стекло должно пропускать минимум 70% света.
Специалисты, занимающиеся тонировкой стекол, знают об этом, но лучше всего лишний раз напоминать о необходимом уровне затемнения ветрового стекла. А вот тонировка задних стекол ничем не ограничивается, но необходимо осторожно подходить к этому вопросу.
Заключение
Таким образом, вообще нельзя двигаться с места, если имеется поломка тормозной системы, рулевого управления, двигателя, системы выхлопа и осветительных приборов. Также следует помнить, что внешние зеркала должны быть правильно отрегулированы и по классу отвечать требованиям ПДД. Когда выходит из строя, к примеру, спидометр, дальнейшая эксплуатация авто возможна, но только до гаража, СТО или стоянки и с соблюдением мер предосторожности.
Поделитесь материалом с друзьями
Источник: avtogorn.ru
Неисправности при которых запрещается эксплуатация транспортных средств в 2022 г.
Предполагается, что измененные неисправности при которых запрещается эксплуатация транспортных средств вступят в силу с 1 марта 2022 г.
Публикуем некоторые неисправности, при которых будет запрещаться эксплуатация транспортных средств с марта 2022г. (в случае принятия проекта).
1. Неисправности тормозной системы при которых запрещается эксплуатация транспортных средств
1.1. Тормозные трубопроводы и шланги имеют перегибы, трещины, видимые перетирания, надрывы, надрезы, разрывы, а также повреждения, возникшие в результате теплового воздействия.
1.2. Гибкие тормозные шланги, передающие давление сжатого воздуха или тормозной жидкости колесным тормозным механизмам, соединяются друг с другом с использованием дополнительных переходных элементов.
1.3. Детали тормозного привода имеют трещины или остаточную деформацию.
1.4. АБС, предусмотренная изготовителем в эксплуатационной документации транспортного средства, неисправна.
Примечание. Исправность АБС определяется с помощью светового индикатора мониторинга рабочего состояния АБС.
2. Запрещается эксплуатация транспортных средств в случае неисправностей рулевого управления
2.1. Имеется подтекание рабочей жидкости в гидросистеме усилителя рулевого управления.
2.2. В рулевом механизме и рулевом приводе применяются детали со следами остаточной деформации, трещинами и другими дефектами.
3. Запрещается эксплуатация транспортных средств при неисправности устройства освещения и световой сигнализации
3.1. Устройства фароочистки и автоматического корректирующего устройства угла наклона фар, для фар, имеющие источники света с номинальным световым потоком более 2000 люмен, предусмотренные эксплуатационной документацией транспортного средства либо установленные при внесении изменений в конструкцию транспортного средства неисправны или отсутствуют.
3.2. Устройства освещения и световой сигнализации излучают красный цвет в направлении вперед или белый цвет в направлении назад (за исключением света от фонаря заднего хода и освещения государственного регистрационного знака).
Примечание. Положения настоящего пункта не распространяется на устройства освещения, устанавливаемые для внутреннего освещения транспортного средства.
3.3. При воздействии на органы управления рабочей или аварийной тормозных систем сигналы торможения не включаются и не обеспечивают излучение в постоянном режиме.
3.4. Габаритные и контурные огни не работают в постоянном режиме.
4. Обзорность транспортного средства
4.1. Стекла и противосолнечные козырьки, предусмотренные изготовителем в эксплуатационной документации транспортного средства, отсутствуют.
4.2. Установлены дополнительные предметы или нанесены покрытия, ограничивающие обзорность с места водителя (за исключением зеркал заднего вида, деталей стеклоочистителей, наружных и нанесенных или встроенных в стекла радиоантенн, нагревательных элементов устройств размораживания и осушения ветрового стекла).
4.3. Наличие трещин на ветровых стеклах транспортных средств в зоне очистки стеклоочистителем половины стекла, расположенной со стороны водителя.
5. Условия при которых запрещается эксплуатация транспортных средств — колеса и шины
5.1. Транспортные средства укомплектованы шинами, не соответствующими эксплуатационной документации транспортного средства по размерности, категории скорости и несущей способности.
5.2. Транспортные средства укомплектованы шинами с шипами противоскольжения в летний период (июнь, июль, август).
Транспортные средства категорий M1 и N1 (см. примечания в конце материала) не укомплектованы зимними шинами в зимний период (декабрь, январь, февраль).
Шины с шипами противоскольжения в случае их применения установлены не на все колеса транспортного средства.
5.3. Применяются шины с высотой протектора, равной высоте хотя бы одного индикатора износа этой шины.
5.4. На колесах вместо золотников установлены заглушки, пробки и другие приспособления.
6. Запрещается эксплуатация транспортных средств в случае неисправности сцепных устройств
6.1. Сцепной шкворень, гнездо шкворня, опорная плита, тяговый крюк, шар тягово-сцепного устройства деформированы или имеют разрывы, трещины.
6.2. Сцепная петля или дышло прицепа имеют деформации, нарушающие положение их относительно продольной центральной плоскости симметрии прицепа, разрывы, трещины.
7. Перечень неисправностей транспортных средств — удерживающие системы пассивной безопасности
7.1. Ремни безопасности имеют следующие дефекты:
- надрыв на лямке;
- замок не фиксирует «язык» лямки или не выбрасывает его после нажатия на кнопку замыкающего устройства;
- лямка не вытягивается или не втягивается во втягивающее устройство (катушку);
- при резком вытягивании лямки ремня с аварийным запирающимся втягивающим устройством не обеспечивается прекращение (блокирование) ее вытягивания из втягивающего устройства (катушки).
7.2. Подголовники, предусмотренные изготовителем в эксплуатационной документации транспортного средства, отсутствуют.
7.3. Подушки безопасности, предусмотренные изготовителем в эксплуатационной документации транспортного средства, неисправны.
Примечание. Исправность подушек безопасности определяется с помощью соответствующего светового индикатора.
8. Неисправности двигателя при которых запрещается эксплуатация транспортных средств
8.1. Запорные устройства топливных баков и устройства перекрытия подачи топлива неисправны. Крышки топливных баков не фиксируются в закрытом положении, уплотняющие элементов крышек повреждены. Детали крепления элементов системы питания отсутствуют, повреждены или ослаблены.
8.2. Элементы системы контроля и управления двигателем и системы снижения выбросов (электронный блок управления двигателем, кислородный датчик, каталитический нейтрализатор, система вентиляции картера двигателя, система рециркуляции отработавших газов, система улавливания паров топлива и другие) отсутствуют или имеют видимые повреждения.
8.3 Газобаллонное оборудование имеет следующие дефекты:
- используются газовые баллоны с истекшим сроком периодического освидетельствования;
- нарушены крепления компонентов газобаллонного оборудования;
- утечка газа из элементов газобаллонного оборудования и в местах их соединений.
9.Прочие элементы конструкции
9.1. Звуковой сигнал неисправен или отсутствует.
Примечание. Звуковой сигнальный прибор должен при приведении в действие органа его управления издавать непрерывный и монотонный звук, акустический спектр которого не должен претерпевать значительных изменений.
9.2. Имеются трещины и разрушения деталей подвески и карданной передачи, щек кронштейнов подвески, а также стоек либо каркасов бортов и приспособлений для крепления грузов.
9.3. Имеются видимые разрушения, короткие замыкания и следы пробоя изоляции электрических проводов.
9.4. Запасное колесо, аккумуляторные батареи, сиденья не закреплены в местах, предусмотренных изготовителем…
9.5. Крепления амортизаторов ослаблены вследствие отсутствия, повреждения или сквозной коррозии деталей их крепления.
9.6. Элементы системы защиты от разбрызгивания из-под колес, предусмотренные изготовителем в эксплуатационной документации транспортного средства, отсутствуют.
9.7. Аппаратура спутниковой навигации, устройство или система вызова экстренных оперативных служб, предусмотренные изготовителем
в эксплуатационной документации транспортного средства, неисправны или отсутствуют.
9.8. Допущены деформации вследствие повреждений или изменения конструкции передних и задних бамперов транспортных средств категорий M и N, при которых радиус кривизны выступающих наружу частей бампера
(за исключением деталей, изготовленных из неметаллических эластичных материалов) менее 5 мм.
9.9. На транспортных средствах, оборудованных механизмами продольной регулировки положения подушки и угла наклона спинки сиденья или механизмом перемещения сиденья водителя (для посадки и высадки пассажиров), указанные механизмы не работоспособны. После прекращения регулирования или пользования эти механизмы автоматически не блокируются.
9.10. Имеется каплепадение масел и рабочих жидкостей из двигателя, коробки передач, бортовых редукторов, заднего моста, сцепления, аккумуляторной батареи, систем охлаждения и кондиционирования воздуха и дополнительно устанавливаемых на транспортных средствах гидравлических устройств.
10. Эксплуатация транспортного средства запрещается в случае нарушения комплектности транспортных средств
10.1. На транспортных средствах категорий L5, L6, L7, M и N (см. Примечания в конце материала) отсутствуют знак аварийной остановки и автомобильная аптечка первой медицинской помощи.
10.2. На транспортных средствах категорий M и N отсутствует или не соответствует требованиям огнетушитель.
10.3. Государственный регистрационный знак закреплен на транспортном средстве с применением устройств или материалов, препятствующих его идентификации либо позволяющих его видоизменить или скрыть.
Штрафы за управление транспортным средством при наличии неисправностей в 2021г.
Штраф за управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий, при которых эксплуатация транспортного средства запрещена,
влечет предупреждение или штраф 500 руб. (ч.1, ст. 12.5. КоАП РФ).
Штрафы за управление транспортным средством при наличии неисправностей в 2022 г.
С марта 2022 г. вступает в силу изменения к КоАП РФ в ст. 12.5. В статью дополнится пункт:
1.1. Управление транспортным средством, в отношении которого не оформлена в установленном порядке диагностическая карта, подтверждающая допуск транспортного средства к участию в дорожном движении, —
влечет наложение административного штрафа в размере 2000 руб.
Штраф смогут выписать 1 раз в течение 24 часов с момента первого выявления административного правонарушения.
Категории транспортных средств
Категория M — Транспортные средства, имеющие не менее четырех колес и используемые для перевозки пассажиров
Категория N — Транспортные средства, используемые для перевозки грузов — автомобили грузовые и их шасси
Категория_N1 — Транспортные средства, предназначенные для перевозки грузов, массой не более 3,5 т.
Категория N2 — Транспортные средства, предназначенные для перевозки грузов, массой свыше 3,5 т, но не более 12 т.
Категория L5 — Трехколесные транспортные средства…
Категория_L6 — Четырехколесные транспортные средства… (Квадроциклы)
Категория L7 — Четырехколесные транспортные средства…(Квадроциклы)
«ТР ТС 018/2011. Технический регламент Таможенного союза. О безопасности колесных транспортных средств»
Источник: dzen.ru
С 1 июня 2021 г. обновляется перечень запретов на эксплуатацию ТС.
С 1 июня 2021 года МВД намерено пересмотреть перечень условий и неисправностей, при которых запрещено использование авто в России.
В частности, с лета сотрудники ГИБДД будут смотреть не только на тип покрышек, но и соответствие их типоразмера тому, что рекомендован изготовителем авто. Также нельзя будет использовать изношенные покрышки. Помимо этого, будут введены условия использования зимних покрышек, причем они будут варьироваться в зависимости от конкретного региона и, соответственно, характерных погодных условий.
Еще одним важным нововведением станет пристальное внимание инспекторов ДПС к ремням безопасности. Эксплуатация авто будет запрещена при наличии минимум на одном из ремней видимых дефектов на лямке, неисправности катушки, сложностях с фиксацией язычка лямки в замке и т.д. Также нельзя будет использовать машину, если ремень безопасности отсутствует.
Согласно обновленному перечню, запретят использование транспортных средств, у которых наблюдаются неисправности штатной спутниковой навигации, оборудования, предназначенного для вызова экстренных оперативных служб ЭРА-ГЛОНАСС. Также нельзя будет эксплуатировать машину, если таковое оборудование предусмотрено изготовителем ТС, но по каким-то причинам отсутствует.
Владельцев транспортных средств с ГБО тоже ждет несколько важных нововведений. Так, им придется всегда возить с собой паспорт на установленный в машине газовый баллон, причем на самом баллоне должен быть четко различим серийный номер. При проведении ремонтных работ с ГБО потребуется документальное оформление в специализированных организациях.
Источник: www.drive2.ru