Всем приветик. Это снова Настя Туман, девушка-автомеханик, которая очень любит автомобили и всё, что с ними связано. Про то, как и когда у меня появилась любовь к автомобилям, я писала раньше и кому интересно, начните читать меня с ранних моих постов. Не ленитесь, читайте и боритесь со своей дислексией.
Сегодня, хочу вам рассказать про очень занудную штучку во всех современных автомобилях — ЭРА- ГЛОНАСС. Почему занудную? Да потому, что раньше ее не было и жили мы легко, пока она не появилась. Так, что же такое эта Эра?
Вот уже несколько лет, как наши «любимые” депутаты Госдумы запустили в жизнь закон об установке системы оповещения ЭРА- ГЛОНАСС на все легковые автомобили, в том числе и ввозимые из-за границы, но более ясной картины, что такое ЭРА — ГЛОНАСС, в головах потребителей так и не появилось. Давайте разберёмся, что это за штука.
Устанавливаем Эра-Глонасс в машину ввезенную во Владивосток из Японии
Рассмотрим все детально. Само по себе электронное устройство, устанавливаемое в автомобиль (Device) является абонентским терминалом, которое встраивается в электрооборудования автомобиля. В терминале, то есть в дистанционном пульте, как и в мобильном телефоне есть процессор, периферийные части терминала и провода (шлейфы) для питания и управления работой терминала. Не будем углубляться дальше, сейчас нет необходимости изучать схему, эта задача узких специалистов. Но надо понять принцип работы.
ЭРА-ГЛОНАСС обзор и монтаж кнопки в г.Хабаровск
В общих словах, абонентский терминал работает по схеме мобильника, в котором есть микрофон, акустическая система, датчик глобального позиционирования, кнопка быстрого вызова оператора (кнопка SOS), кнопка TEST (о ней напишу позже ) и самая главная часть этого терминала, которая отличает его от простого мобильника– это датчик резкого изменения положения (в данном случае автомобиля), который реагирует на удар спереди, с боков, сзади и на переворот. Как и у мобильного телефона есть SLOT для сим карты.
Без сим карты терминал не заработает. Надо еще справедливо отметить, что в терминале датчик работает со спутниковыми сигналами как Российской спутниковой системы Глонасс, так и с сигналами американских спутников системы GPS. А тогда почему название такое ЭРА -ГЛОНАСС, а не «Эра-GPS-Глонасс»?
Дело в том, что «Эра-Глонасс» — это не просто абонентский терминал, но сложно-связанная система спасения жизни автомобилистов и пассажиров на территории России. И как у каждой системы, у нее есть хозяин — юридическое лицо, которое находится в Москве. Честно говоря, совершенно не хочется вдаваться в юридические подробности и отвечать на вопросы, ЧТО, ГДЕ И КОГДА?
Но точно, знаю, что главный офис этой штуки в Москве. Само же название этой системы оповещения и спасения — это всего на всего бренд системы с именем ЭРА -ГЛОНАСС. А у каждого бренда есть владелец, но я пока не разобралась в этом, да и не важно. Важнее — как работает эта система?
В идеале, всё так должно было работать! НО в моей машине Эра-Глонасс не работает!
Установка за торпеду глонасс в Toyota Crown
Мне обошелся глонасс в 14500р. Мы установили его на по необходимости, так как привезли машину Toyota Crown из Японии и чтобы её поставить на российский учет нужно было установить этот глонасс. После его установки (минут 15 по времени его ставил специалист) мы нажали на кнопку SOS чтобы его проверить и. что мы услышали — тётю, которая сказала что GRS не видит где мы.
И так мы попробовали несколько раз и только слышали голос недовольной тёти «из жЭка» которая не знала чем нам помочь. По итогу нам этот глонасс понадобился только однажды, а именно при регистрации ТС в ГИБДД. Меня просто спросили глонасс есть, я ответила есть и всё. его даже у меня не проверяли.
комплект из коробки Эра- Глонасс
А вот пример как должно быть и как должен работать глонасс.
Вот пример. Вы едите по городу и, как это ни прискорбно, попадаете в аварию. К примеру, получаете удар в зад — жестянка без травм и последствий для вас и ваших пассажиров. И ничего не происходит. Автоматической отсылки данных оператору об аварии не происходит.
А почему? Дело в том, что терминал срабатывает от датчика удара, который совмещен с системой активного спасения водителя и пассажиров. Если сработали подушки, то активизируется Эра.
Если же вы получили удар в зад и подушки не вылетили, то вызвать оператора системы можно путем нажатия кнопки SOS, которая должна быть на самом видном месте, как правило — на потолке у зеркала заднего вида. Но при легких столкновениях обычно никто этого не делает, а пользуются мобильным телефоном, и вызывают ГИБДД 102 и если надо, то скорую помощь 103. Ну, в конце концов, можно позвонить по экстренному 112.
Если же вас трясет от адреналина, вы на нервах, на вас орут и вы орете, а ваш мобильник сломался или потерялся, или вообще вы его забыли или руки дрожат, то смело жмите кнопку SOS. В салоне вашего автомобиля вы услышите телефонный гудок, и примерно после третьего раздастся бесстрастный голос как с неба (из домоуправления ): “Оператор системы ЭРА -ГЛОНАСС, слушаю вас.” Ну, и вы второпях и на нервяке все расскажите тете о своих бедах.
Она опять бесстрастно и по протоколу вас опросит и сообщит, что нужные вам службы выехали туда, где вас зафиксировала система по спутникам. Сидите и ждите. Можете покурить, если хочется, но ни в коем случае ни принимайте успокоительных и не прихлебывайте из припасенной фляжечки ни вискаря ни коньяка. Это отдельная тема, которую, я надеюсь, изложу вам позже. Теперь вариант другой.
Вы топили за 120, но на двухполосной дороге, где разрешенная 90 вне населенных пунктах вы при моросящем дождике не вписались в легкий поворот. Вас повело. Руль — в противоположную сторону, ага- ведет обратно. Вы растерялись, в глазах поплыл горизонт в сторону,и вас сильно занесло.
И вы, срубая камыши и небольшие кустики борщевика, два раза крутанулись через крышу за встречной полосой. Сработали подушки, и вы обязательно пристегнуты (над водителем на солнцезащитном козырьке всегда есть надпись о том, что несмотря на то, что ваш автомобиль оборудован подушкой безопасности, всегда пользуйтесь ремнями). И так.
У вас лобовое в паутине трещин, боковое лопнуло и рассыпалось в мелкие стеклянные очень острые ромбики, крыша смята, ушли стойки. Но все живы, и лишь — мелкие ушибы и мелкие порезы. Это полноценная авария. И, не дай бог, более тяжелую, но все же. В ушах звон, вокруг моросящий дождик, тишина и кваканье лягушек в кюветной болотине, куда вас унесло.
Вот в этом случае терминал по своему алгоритму отсылает данные оператору о месте последствиях аварии. Что же он передает, куда и как?
это я впервые приехала во Владивосток 2014 год
Где отменили установку ЭРА-Глонасс?
Для жителей приморского края отменили установку глонасс, то есть кто прописан в этом крае, установка глонасс не нужна. Почему спросите вы?
Да потому что глава Приморского края видимо принял к сведению жалобы автолюбителей, который привозят машины с аукционов Японии и устанавливают пустышку Глонасс, которая по факту не работает и нужна только для того чтобы поставить машину на учёт, а в случае ДТП она ни как не спасет. Почему именно в приморье отменили, а в других регионах нет?? Да потому что именно в этой части России, более 90% автомобилей ПРАВОРУЛЬНЫЕ, так как до Японии рукой подать. И вот чтобы люди не бастовали и не устраивали митинги на тему обдираловки за этот Глонасс — поэтому для приморцев его и отменили.
Спасибо что прочитали статью до конца, если понравилась поставьте пожалуйста ЛАЙК, а если не понравилась, напишите пожалуйста почему.
Источник: dzen.ru
Эра Глонасс: все что необходимо знать о системе
Систему ЭРА-ГЛОНАСС придумали в 2009 году, а спустя шесть лет покрыли ей всю страну. С 1 января 2017 года вступило в силу требование об обязательном оснащении устройствами вызова экстренных оперативных служб (УВЭОС), подключенными к системе «ЭРА-ГЛОНАСС», всех транспортных средств, выпускаемых в обращение или ввезенных в Российскую Федерацию.
Вроде бы уже давно живем с этой системой, а вопросы время от времени у автовладельцев появляются.
Кто-то впервые за долгое время покупает новый автомобиль и видит непривычную кнопку. Кто-то думает, что автосалон пытается навязать дополнительные услуги. А еще в сети периодически всплывают страшилки, мол, владельцам всех-всех машин в России — от «Запорожца» и раритетного «Роллс-Ройса» до премиальных «Мазератти» и «Майбахов», выпущенных до эры Глонасс, предстоит переоборудовать авто под новую кнопку.
Как работает система
В машине стоит устройство, в нем есть сим-чип, который принимает сигнал от четырех мобильных операторов. Если какой-то из операторов не работает, он подключается к другому. Это позволяет быть на связи там, где не справляется ваш смартфон.
Когда водитель нажимает на кнопку помощи (чаще всего она обозначена аббревиатурой SOS), в течение 20 секунд с ним через громкую связь в авто связывается диспетчер. Специалист уже видит, где находится автомобиль.
Человек говорит, что у него произошло. После этого информация передается в местные экстренные службы. Услуга бесплатна для пользователей.
Сегодня в 75 регионах станы обеспечена интеграция Систем-112 с ГАИС «ЭРА-ГЛОНАСС», что способствует повышению скорости передачи в экстренные службы информации о происшествиях на дорогах. Благодаря автоматизированному взаимодействию существенно увеличиваются шансы сохранить жизнь и здоровье пострадавшим. В остальных регионах экстренные вызовы из «ЭРА-ГЛОНАСС» пока направляются в дежурные части территориальных органов МВД России.
В интернете водители жалуются, что кнопка ЭРА-ГЛОНАСС не всегда работает.
— Бывает система помощи барахлит на Дальнем Востоке. Там технику ставят на японские машины с пробегом. Когда кнопка изначально стоит на новом автомобиле, с ней нет проблем. Все протестировано. А вот неродные для авто устройства могут давать сбои.
Отметим, что ЭРА-ГЛОНАСС может работать в тех странах, где есть аналогичные национальные системы вызова экстренных оперативных служб.
Правила установки
Самому ставить в машине комплекс экстренной связи надо только в одном случае: если владелец авто лично растамаживает транспорт. Решили вы пригнать Toyota из Японии или BMW из Германии — извольте все оформить. Иначе невозможно будет получить ПТС — паспорт технического средства.
В подержанных машинах, которые уже продаются в России, самому ничего ставить не надо. Другое дело, что, если вы захотите поставить новую систему, никто вам это не запретит.
Самостоятельная установка системы ЭРА-ГЛОНАСС стоит не дешево:
— 1000 рублей надо отдать за идентификацию в системе.
— 21 000 — 50 000 рублей возьмут за установку самого устройства.
Продавать устройство вызова экстренных оперативных служб имеют право только авторизованные компании. Перед покупкой стоит проверить лицензию магазина на право продавать это оборудование. Обновляемый список партнеров по установке кнопки SOS можно найти на сайте. (1)
Все грузовики, которые транспортируют опасные грузы и пассажирские автобусы в России должны быть оборудованы системой Глонасс до 1 сентября 2027 года.
Проблемы с системой ЭРА-ГЛОНАСС в России
В середине 2021 года часть автозаводов не смогли оборудовать новые машины системой ЭРА-ГЛОНАСС. Все потому, что в мире разразился кризис полупроводников — не хватает важной детали, для функционирования приборов. Но конвейеры останавливать в сложное время не хотели. Поэтому решили выпускать машины без ЭРЫ-ГЛОНАСС, но до 30 июня 2022 года, если вы купили такую машину, производитель должен прислать вам уведомление о необходимости посетить сервисный центр для установки SOS-оборудования.
Льготы для праворуких машин на установку ЭРА-ГЛОНАСС
Они касается жителей Дальнего Востока (ДФО). Им можно растаможить ввезенные из-за рубежа (Японии) праворульные машины без установки ЭРА-ГЛОНАСС до 3 декабря 2022 года.
Важно: льгота действует только для авто, которые предназначены для личного использования. То есть машины такси и коммерческий транспорт оборудовать нужно обязательно. Мораторий на установку системы дали из-за того, что в ДФО система пока работает нестабильно, есть перебои со связью.
Популярные вопросы и ответы
На вопросы «Комсомолке» ответили в пресс-службе АО «ГЛОНАСС» — компании, которая является единым оператором системы «ЭРА-ГЛОНАСС» в России.
Придется ли водителям в обязательном порядке ставить на свои старые машины аварийные кнопки ЭРА-ГЛОНАСС?
С этой страшилкой все просто: нет, никому ничего в 2022 году на свои машины ставить не нужно. Никаких штрафов за неустановку ГЛОНАСС нет. Единственное исключение: систему необходимо устанавливать самому, если владелец авто лично растамаживает автомобиль. Но это правило действует уже с 1 января 2017 года.
Все новые машины, производимые в России, должны быть оснащены кнопками ЭРА-ГЛОНАСС?
С 1 января 2017 года вступило в силу требование об обязательном оснащении устройствами вызова экстренных оперативных служб (УВЭОС), подключенными к системе «ЭРА-ГЛОНАСС», всех транспортных средств, выпускаемых в обращение или ввезенных в Российскую Федерацию.
Должен ли водитель использовать кнопку ЭРА-ГЛОНАСС при любом ДТП (если такая кнопка есть хоть в одной машине, попавшей в аварию)?
Вызов в контакт-центр системы «ЭРА-ГЛОНАСС» может быть отправлен в ручном режиме (если водитель или пассажиры нажмут на кнопку SOS в автомобиле) или же автоматически — при серьезном ДТП, сильном ударе или перевороте транспортного средства. В обоих случаях устройство выходит из «спящего режима» и совершает экстренный вызов в ГАИС «ЭРА-ГЛОНАСС» через одну из доступных в месте ДТП сотовых сетей, обеспечивающую в данном месте наилучший сигнал. После срабатывания устройство вызова еще час остается активно для того, чтобы экстренные службы могли связаться и уточнить необходимую информацию.
Навигационная система помогает зафиксировать все обстоятельства происшествия. Блок ЭРА-ГЛОНАСС автоматически записывает координаты, направление и скорость движения машины в момент аварии, с какой силой произошло столкновение. Эти данные могут помочь в ГИБДД или в суде при разборе происшествия, если возникнет спор.
Так что водителям, у которых аварийная кнопка уже есть, имеет смысл ее все же использовать.
Источники
Источник: www.kp.ru
Где установить ЭРА-ГЛОНАСС и сколько это стоит?
С января 2017 года вопрос о том, где установить систему ЭРА-ГЛОНАСС, а также стоимость такой услуги является наиболее острым для владельцев автотранспорта (ввозимого в РФ, как нового, так и подержанного).
При том, что сам запрет на ввоз на территорию РФ транспортных средств (легковых и грузовых) без установленной системы ЭРА-ГЛОНАСС с 01.01.2017, как таковой отсутствует, эксплуатация такого авто без тревожной кнопки запрещена. Наличие этой системы является обязательным для эксплуатации не только для РФ, но и для Стран ЕАЭС.
Установить ЭРА-ГЛОНАСС в автомобиль значит обеспечить себя оперативной помощью на дороге при такой необходимости. Система позволяет моментально связаться с экстренными службами при аварии или другой чрезвычайной ситуации: сигнал подается либо вручную, при активации кнопки «SOS», либо при срабатывании датчиков в этом случае данные передаются автоматически.
Давайте разберемся, сколько стоит оснащение транспортного средства компонентами системы ЭРА-ГЛОНАСС, и где её можно установить.
Что такое ЭРА-ГЛОНАСС?
ЭРА-ГЛОНАСС это система оперативного реагирования на ДТП и другие чрезвычайные происшествии с участием автотранспорта. Целью внедрения этой системы является уменьшение временных затрат на реакцию экстренных служб при аварии, и как следствие снижение дорожной смертности и травматизма, а также общее повышение безопасности дорожного движения.
ЭРА-ГЛОНАСС государственная разработка. С января 2017 года любое ТС, которое ввозится в РФ, должно быть оборудовано абонентским терминалом ЭРЫ. Модуль ГЛОНАСС включает такие элементы:
- «тревожную» кнопку для вызова экстренных служб;
- переговорное устройство (динамик/микрофон);
- модуль спутниковой связи;
- автономный источник питания.
Также терминал ЭРЫ может комплектоваться различными датчиками: акселерометром, гироскопом (датчиком переворота), дымоуловителем, сигнализатором срабатывания подушек безопасности и т.д.
Позиционирование автомобиля, попавшего в ДТП, осуществляется за счёт взаимодействия модуля спутникового мониторинга со спутниками ГЛОНАСС.
Как работает тревожная кнопка ЭРА-ГЛОНАСС?
Для передачи звонка в колл-центр ЭРА-ГЛОНАСС используется сеть сотовой связи (одна сеть из трех операторов, с лучшим сигналом). При передаче информации от терминала к диспетчеру колл-центра используется выделенный канал связи: До момента ДТП устройство находится в «спящем режиме». При аварии сигнал от терминала поступает в колл-центр. Диспетчер связывается с машиной, используя динамик, и если авария подтверждается водителем (или при отсутствии ответа) направляет на место ДТП «Скорую помощь».
Использование спутниковой системы навигации ГЛОНАСС позволяет определить координаты ТС при аварии с точностью до 15 м. При получении сигнала об аварии автоматически формируется пакет данных о ДТП. В него заносится информация о транспортном средстве (номер машины), о водителе и пассажирах.
Для вызова помощи можно включить терминал системы ЭРА самостоятельно, нажав кнопку «SOS». При этом действия диспетчера будут аналогичны тем, которые он предпринимает при автоматическом срабатывании тревожной кнопки.
Система ЭРА совместима с ее европейской подобной системой экстренного оповещения eCall. Важно то, что передача информации с терминала ЭРА-ГЛОНАСС возможна даже в том случае, автомобиль попадет в аварию на территории ЕС.
Установленная система ЭРА-ГЛОНАСС позволяет расширить функционал и подключить коммерческие услуги:
- Контроль топлива;
- Оценка вождения;
- Вызов эвакуатора;
- Доставка топлива;
- И другие.
Таможенное оформление транспорта для ЭРА-ГЛОНАСС
Для перевозки и правильного документального оформления транспортного средства автовладельцу необходимо:
- осуществить ввоз автомобиля на территорию РФ;
- купить кнопку и терминал ЭРА-ГЛОНАСС;
- получить СБКТС или ОТТС;
- получить ПТС;
- пройти процедуру таможенного оформления (растаможку);
- установить систему ЭРА-ГЛОНАСС на автомобиль;
- встать на учет в ГИБДД.
Паспорт ТС можно получить только после того, как пройдете оформление свидетельства, подтверждающего безопасность конструкции автомобиля (СБКТС). Это свидетельство нужно предъявить при таможенном оформлении бывшего в употреблении ТС.
Для оформления СБКТС необходимо обратиться в компанию имеющее право выдачи сертификата. Данное свидетельство, подтверждает соответствие конструкции автомобиля требованиям технических регламента.
Сколько стоит установка ЭРА-ГЛОНАСС?
Цены на установку системы ЭРА-ГЛОНАСС зависят от модели автомобиля, его конструкции, монтируемого оборудования и дополнительных датчиков. Осуществлять деятельность по оборудованию ТС терминалами ЭРЫ могут только организации, имеющие соответствующую аккредитацию.
Стоимость оборудования автомобиля терминалом ЭРА-ГЛОНАСС с подключением к системе оповещения будет составлять ориентировочно 38000 рублей (чаще всего стоимость зависит от вида транспортного средства и типа устанавливаемого оборудования).
Где установить систему ЭРА-ГЛОНАСС?
Оборудование ЭРА-ГЛОНАСС может быть смонтировано на транспортном средстве: Производителем при выпуске. Дилером в ходе предпродажной подготовки. Представителями сторонней (сертифицированной) организации.
Абонентские терминалы системы экстренного оповещения о ДТП устанавливаются:
- при производстве в РФ на ТС, которые изготавливаются на заводах РФ;
- при производстве за пределами РФ на ТС, предназначенные для импорта в Россию;
- в специализированных организациях на ТС в возрасте до 30 лет с момента производства, ввезенные в РФ с 1.01.2017.
Подержанный автотранспорт, проданный и ввезенный на территорию РФ до 01.01.2017, может быть оборудован системой ЭРА-ГЛОНАСС владельцем самостоятельно в сертифицированной компании.
Выбор модели и конфигурации системы (в рамках требований технических регламентов) определяется производителем или дилером. Для получения сертификата, допускающего установку выбранной модели терминала ЭРЫ на конкретную модель транспортного средства, проводятся краш-тесты. В рамках краш-тестов осуществляется настройка датчиков системы для их максимально корректной работы именно на этой модели автомобиля. Необходимость проведения краш-тестов приводит к повышению себестоимости автомобиля, и в результате его продажная цен возрастает.
При установке ЭРА-ГЛОНАСС в аккредитованной организации владелец сам определяет модель терминала и необходимость оборудования ТС дополнительными модулями (это влияет на итоговую стоимость).
Процесс установки ЭРА-ГЛОНАСС
Установить терминал и датчики системы экстренного оповещения самостоятельно нельзя. Выполнять работу по подключению, монтажу и регистрации оборудования должна организация, обладающая необходимыми разрешениями.
Сам процесс монтажа включает такие этапы:
- Установка модуля ЭРА-ГЛОНАСС;
- Установка кнопки «SOS»;
- Подключение оборудования к системам автомобиля;
- Настройка оборудования;
- Тестирование работы системы.
Обратите внимание! Если терминал ЭРЫ ставится при производстве автомобиля в заводских условиях, то машина оборудуется датчиками удара и опрокидывания для автоматического срабатывания системы. При установке на подержанное транспортное средство ограничиваются монтажом тревожной кнопки, позволяющей активировать ЭРА-ГЛОНАСС в ручном режиме.
После того как ТС будет оборудовано системой ЭРА-ГЛОНАСС, документы передаются в сертифицированную компанию, осуществляющую выдачу СБКТС. ID системы в обязательном порядке записывается в свидетельстве.
Перспективы развития ЭРА-ГЛОНАСС
ЭРА-ГЛОНАСС это проект, который находится под пристальным контролем государства. Его внедрение позволяет сократить сроки реагирования экстренных служб на ДТП, обеспечивает быстрое прибытие Скорой помощи, МЧС, ГИБДД на место аварии, что способствует снижению травматизма и смертности.
Но этим сфера использования возможностей ЭРА-ГЛОНАСС не ограничивается. В 2017 году планируется расширение функционала системы за счет внедрения таких сервисов:
- информационная поддержка (круглосуточная справочная служба);
- удаленная техническая консультация;
- служба аварийных комиссаров (ускорение оформления ДТП);
- выездная техпомощь (шиномонтаж, подвоз топлива, запуск двигателя и т.д.);
- эвакуация автомобиля с места ДТП.
Воспользоваться этими услугами смогут владельцы автомобилей с установленной и зарегистрированной системой ЭРА-ГЛОНАСС. Установить оборудование вы можете в аккредитованной организации. Стоимость установки необходимо согласовывать дополнительною поскольку она варьируется от ряда параметров: модели терминала, дополнительных функций и датчиков и т.д.
Источник: eraglonass.ru