На вторичном рынке ожидаемая продавцом скидка заложена в назначенную цену. Специалисты утверждают, что минимум 5% можно скостить. А то и 25%.
Материалы по теме
Думается, 25 процентов — это слишком оптимистично, хотя в каких-то особых случаях реально. За базовый ориентир лучше брать 10% (часто и у продавцов именно этот ориентир). И иметь в виду, что поспешная готовность продавца скинуть 20% может означать, что он хочет быстрее избавиться от хорошо надраенной развалюхи, которой в мотор влили флакон ревитализанта для оживления мертвых.
Продавцов можно условно поделить на две части. Первые по тем или иным причинам хотят сбыть машину быстро (например, не хватает денег на покупку новой). Вторые никуда не торопятся и готовы ждать оптимального покупателя месяца три. Понятно, что во втором случае торг наверняка предстоит более сложный. Наконец, принципы торга различаются для продавцов разных категорий.
Продавцом может быть частное лицо или фирма, распродающая корпоративный парк, профессиональный торговец подержанными машинами или официальный салон trade-in. Отличия — в первую очередь в житейском и рыночном опыте продавца. В этом материале говорим о торге с частным лицом — это самый распространенный вариант приобретения подержанного автомобиля.
Как нельзя торговаться при покупке авто
Материалы по теме
Общие принципы торга
Помните, что вы не единственный покупатель этой конкретной машины. Обычно находится один или два очень активных и заинтересованных (не перекупов, что важно) и еще несколько «задумчивых». Иначе говоря, у продавца, как правило, есть выбор из нескольких покупателей. Из них он, естественно, выберет наименее жадного. Поэтому при торге важно не уподобляться отцу Федору, дабы не переборщить с уровнем морального давления на продавца. Вот самые эффективные и проверенные фразы:
1. «Нет, по телефону не будем торговаться, сначала посмотрим машину»
Считается, что к торгу по телефону расположены перекупщики, и многие продавцы и покупатели об этом осведомлены. Кому-то из них все равно, но большинство предпочитает контактировать с обычными гражданами, для которых торговля машинами — не способ заработка. Вообще, излишнее количество телефонных звонков с вопросами и уточнениями может только навредить. Все вопросы лучше задать при встрече.
2. «Пожалуй, она подходит для рыбалки!»
Материалы по теме
Очень важно расположить к себе продавца и, по возможности, перейти от делового общения к неформальному. Диалоги о рыбалке, охоте, сборе грибов и прочих хобби этому способствуют. Труднее, если продавец — женщина. Но и среди женщин есть заядлые грибники, на худой конец можно поговорить о даче или путешествиях.
По ходу беседы можно выяснить, где и как эксплуатировали товар — больше в городе или больше на загородных трассах, часто ли трясли на проселках. Возможно, продавец увлечется и поведает вам что-то важное — например, как чуть не сжег сцепление, застряв в грязи.
3. «Жалко, что не хэтчбек!»
Варианты: не седан, не универсал. В случае с кроссовером: жалко, что не полный привод или наоборот — что привод не на одну ось. Более универсальный подход: жалко, что цвет красный (белый, черный и т.д.). Таким образом вы даете понять продавцу, что машина вам понравилась, что вы не фуфло, а заинтересованный покупатель, но машина не идеально соответствует вашим предпочтениям.
КАК ТОРГОВАТЬСЯ за авто с пробегом.
4. «Часто ли возили собаку?»
Если нет, то скидки за шерсть и непонятные пятна на сиденьях не дождаться. Если да, имеет смысл внимательнее осмотреть обшивку дверей — животные склонны ее портить когтями (особенно коты). Наличие царапин и шерсти в складках сидений — предмет для торга.
Сиденья — кладезь информации для пытливого исследователя. Пятна, потертости, табачный пепел и шерсть в укромных уголках — повод для торга. Правда, хорошие хозяева проводят тщательную предпродажную подготовку.
Сиденья — кладезь информации для пытливого исследователя. Пятна, потертости, табачный пепел и шерсть в укромных уголках — повод для торга. Правда, хорошие хозяева проводят тщательную предпродажную подготовку.
5. «Салон в отличном состоянии, и пробег приемлемый, но на капоте сколы и царапина»
Материалы по теме
Прежде чем перейти к поиску и перечислению недостатков при осмотре машины, сначала отметьте ее положительные качества. В их числе может быть состояние кузова (нет ржавчины) или шин, наличие релингов и фаркопа, климат-контроль, красивые диски и многое другое. Недостатки в любом количестве также можно найти невооруженным глазом.
Например, трещину на стекле или убитые дворники, неработающую лампочку, затертый руль или продавленное сиденье водителя. В данном случае вы аргументированно показываете, что при торге учитываете не только минусы, но и плюсы. Любой разумный человек это оценит. Но имейте в виду, что ваш оппонент продает машину в том состоянии, в каком она есть.
Оплата будущих ремонтов и расходников в его функции не входит. Поэтому компенсировать все будущие траты не удастся.
6. «Вы не против съездить на диагностику?»
Если против — это повод требовать серьезную скидку, мол, компенсация за риск покупки кота в мешке. Если не против, то механик непременно найдет несколько других поводов — порванный пыльник, текущий сальник или что-нибудь еще, невидимое при поверхностном внешнем осмотре.
7. «Ну, еще пять тысяч скиньте — и по рукам!»
Внесение залога при предварительном торге — практика нерегулярная. Есть смысл держать при себе некоторую сумму на случай, если залог потребует продавец. По большому счету, это все равно не гарантия, что сделка состоялась.
Внесение залога при предварительном торге — практика нерегулярная. Есть смысл держать при себе некоторую сумму на случай, если залог потребует продавец. По большому счету, это все равно не гарантия, что сделка состоялась.
Материалы по теме
- С каким пробегом машину лучше вообще не покупать, узнайте тут.
Источник: www.zr.ru
Как торговаться при покупке автомобиля, или Как сбить цену на машину
Даже за самую идеальную машину на вторичном рынке можно сторговать до 50 тысяч рублей, а за варианты с косяками — и до 150 тысяч рублей. В этом материале я расскажу, как сбить цену при покупке автомобиля и сколько реально скинуть при правильном торге.
СТОРГОВЫВАЕМ ОТ 10 ДО 50 ТЫСЯЧ РУБЛЕЙ ЗА ПЛОХУЮ ИСТОРИЮ
Тем, кто собирается покупать б/у автомобиль, я всегда советую проверять историю эксплуатации. Исходя из имеющихся проблем, можно запросить скидку. Например, если машина участвовала в небольшом ДТП и получила небольшие повреждения кузова. Или если машина имеет штрафы или запреты на регистрацию, можно сказать продавцу, что вы согласны взять машину со скидкой и подождать, когда тот погасит долги и снимет ограничения, либо предложить самому оплатить задолженность.
Вот что советует ведущий специалист, наставник компании CarPrice из города Серпухов Сергей Михейчев:
— Я рекомендую брать машины с небольшими недочетами и сторговывать с них суммы, которые примерно понадобятся, чтобы их устранить. В среднем с одного автомобиля получается сторговать от 25 до 40 тысяч рублей в зависимости от того, что за продавец, как срочно ему нужно продать автомобиль, есть ли у него второй автомобиль. Многие покупают себе новую машину, а старую продают.
ТС просто стоит и продается, собственник не спешит, ему все равно. Такие продавцы неохотно идут на торг. Но, исходя из опыта, могу сказать, что в любой ситуации реально сторговать до 40 тысяч рублей. На моей практике было и такое, что за идеальную машину без косяков (только ТО сделать, масло, фильтры поменять — 10 тысяч вложить и больше ничего делать не надо) собственники были готовы скинуть чуть ли не 50 тысяч рублей. Просто потому, что им были нужны деньги.
При более серьезных проблемах – сильное ДТП, лизинг, залог, угон, большое количество владельцев и др. – не советую даже смотреть автомобиль.
Покажу на примере. Продается белый KIA Stinger за 2 млн рублей.
Владелец пишет, что машина в очень хорошем состоянии. Зимняя резина новая, скрытый видеорегистратор в подарок, все ТО по регламенту. Предложение заманчивое. Посмотрим, можно ли сторговаться.
Пробиваю Stinger через avtocod.ru и вижу сразу несколько проблем.
У свежей машины производилось четыре расчета ремонтных работ.
Меняли передний и задний бампера, переднее крыло слева, лобовое стекло. Stinger, получается, битый.
С 23 октября 2020 года висит штраф за превышение скорости.
Парой дней ранее, с 21 октября 2020-го, на Stinger стали накладывать регистрационные ограничения. Всего их – 12.
Машину покупали в лизинг. В истории отобразилось две записи.
Нужно спросить у владельца, закрыты ли договоры. Если платежи перестанут поступать, есть риск лишиться машины.
Итого, у «Стингера» четыре проблемы: штраф, ограничения, лизинг и ДТП. На мой взгляд, торговаться здесь даже не стоит, проходим мимо.
СТОРГОВЫВАЕМ ДО 30 ТЫСЯЧ РУБЛЕЙ ЗА КОСЯКИ НА КУЗОВЕ
Если на желанной машине есть царапины, вмятины или коррозия, можно снизить цену за счет этого. Как торговаться при покупке авто? Например, скажите продавцу, что вам придется потратиться, чтобы привести кузов в порядок, и стоимость расходов нужно вычесть из цены.
В Москве или Московской области покраска стоит около 9 тысяч рублей, в регионах чуть меньше. За каждый косячный элемент (бампер, дверь и т. д.) смело просите скидку в 10 тысяч рублей. Если найдете три недостатка, легко можно сторговать 30 тысяч рублей.
ВЫЧИТАЕМ ИЗ ЦЕННИКА 10 ТЫСЯЧ РУБЛЕЙ ЗА ПОЛИРОВКУ, ЕСЛИ КУЗОВ ЗАТЕРТ
Если кузов выглядит неэстетично: затерт и весь в мелких царапинах после щеток, на лакокрасочном покрытии есть паутинка, также можно договориться с продавцом на скидку в 10 тысяч рублей. Именно столько стоит хорошая полировка, после которой кузов снова блестит и выглядит как новенький. Торг уместен даже в случае незначительных косяков.
ПРОСИМ ПРОДАВЦА ВЫЧЕСТЬ 10 ТЫСЯЧ РУБЛЕЙ ЗА РАСХОДЫ НА ТО
Изначально нужно закладывать в торг затраты на техническое обслуживание автомобиля, которое в любом случае придется делать. Как минимум, предстоит замена масла, фильтров, свечей. Вместе с работой это обойдется также примерно в 10 тысяч рублей. Как правило, продавцы без проблем соглашаются сделать такую скидку.
СКИДЫВАЕМ 15 ТЫСЯЧ РУБЛЕЙ ЗА ИЗНОСИВШИЕСЯ КОЛОДКИ И ДИСКИ
При встрече с продавцом нужно обязательно внимательно осмотреть колодки и тормозные диски машины, потому что обычно их меняют нечасто. А ведь за их замену тоже придется отдать достаточно круглую сумму. Это в среднем обходится в 12 тысяч рублей, если обновлять и сзади, и спереди. Плюс еще добавится сумма за установку. В итоге выйдет порядка 15 тысяч.
Поэтому смело сторговываем эту сумму.
СТОРГОВЫВАЕМ 10 ТЫСЯЧ РУБЛЕЙ ЗА ГРЯЗНЫЙ И ЗАТЕРТЫЙ САЛОН
Можно снизить ценник и за изношенный салон. Если он не в самом лучшем состоянии – грязный и затертый, вам придется делать химчистку.
Особенно весомый аргумент для торга — прокуренный салон. На это можно надавить.
А теперь считаем: среднерыночная стоимость химчистки — около 10 тысяч рублей, поэтому просим вычесть эти затраты из ценника авто.
СНИЖАЕМ ЦЕННИК НА 15 ТЫСЯЧ РУБЛЕЙ В СЧЕТ ПОКУПКИ ВТОРОГО КОМПЛЕКТА РЕЗИНЫ
Часто владельцы продают машину без летнего или зимнего комплекта резины: либо просто выкинули перед тем, как «переобулись», либо отдали, чтобы не хранить. За это также реально сторговать 15 тысяч рублей.
Можно сказать продавцу, что более-менее нормальная новая резина будет стоить 20-25 тысяч, но вы готовы пойти на уступки и согласиться на скидку всего в 15 тысяч рублей.
СКИДЫВАЕМ ЦЕННИК НА 50-150 ТЫСЯЧ РУБЛЕЙ, ЕСЛИ МАШИНА БЫЛА В ДТП
За проблемные машины продавцы часто готовы скинуть 50, а то и 100 тысяч рублей. Ведь покупателю, скорее всего, придется потратиться на капитальный ремонт ГРМ, двигателя или коробки — если не сейчас, то позже.
Особенно это касается автомобилей, которые попадали в ДТП. Но слишком проблемные машины после аварий лучше не покупать даже с учетом торга.
СКИДЫВАЕМ ДО 50 ТЫСЯЧ С ПОМОЩЬЮ ПСИХОЛОГИЧЕСКИХ ПРИЕМОВ
Даже если машина без косяков, это не повод отказываться от торга. Реальные примеры показывают, что это возможно. На встрече с продавцом можно надавить на жалость. Вы можете сказать, что ехали издалека за машиной, долго на нее копили и потратились на дорогу. Владелец может пойти на уступки и сделать скидку.
Уже на встрече можно сказать, что произошли непредвиденные обстоятельства, например, вам срезали зарплату или одобрили кредит на меньшую сумму, чем планировали. Поставьте собственника перед фактом, что на данный момент у вас есть меньшая сумма и вы готовы купить ТС за нее прямо сейчас. Были случаи, когда владельцы шли на уступки и скидывали больше 50 тысяч рублей. Часто они сами заинтересованы как можно скорее продать машину.
Сергей Крольман — основатель компании по подбору и проверке автомобилей sergeykrolman_avtopodbor161, г. Ростов-на-Дону:
— Торг на вторичном рынке зависит не только от состояния и ликвидности машины, но и от того, где приобретается автомобиль — у частника или на площадке Trade-in. Собственники уступают от 10 до 30 тысяч рублей. Trade-in торгуется от 10 до 50 тысяч в зависимости от способа оплаты: наличкой, в кредит или в обмен на старый автомобиль. Был пример реального торга в Trade-in, когда с машины в идеальном состоянии удалось скинуть 57 тысяч рублей.
Подведем итог. Не бойтесь торговаться за машину. Если не пробовать, добровольно никто не предложит вам скидку. А так вполне реально скинуть 5-10% от первоначальной стоимости.
Наша страница на DRIVE2:
Источник: www.drive2.ru
Кошмар перекупщика. Как сбить цену на подержанное авто
Машина вам нравится, но продавец заламывает цену. Что делать? Лайф выяснил у автоэкспертов, как правильно торговаться и при этом не прогадать с покупкой подержанного авто.
Главное — во всём сомневаться и всё перепроверять. Если продавец говорит, что он единственный владелец, пробег у машины реальный и в аварии автомобиль не попадал, — это легко проверить.
— Торговаться нужно обоснованно. Не просто с ходу говорить: «Давай на 50 тысяч дешевле». Так ни один продавец не уступит. Находите недостатки машины, которые станут вашими аргументами в торге, — рассказал автоэксперт Вячеслав Шмалев.
За что просить скидку?
Проверьте толщину окраски кузова толщиномером
Толщиномер — это устройство, которое продаётся в магазинах для автолюбителей и магазинах для ремонта и строительства. С его помощью можно проверить толщину лакокрасочного покрытия и определить, есть ли крашеные элементы. Какой толщины должен быть слой краски у автомобиля, который не перекрашивали, можно найти в Интернете. В качестве ориентира можно взять толщину краски на крыше, которая редко попадает в аварии и перекрашивается.
И не соглашайтесь осматривать грязное авто или в тёмном месте. Под слоем пыли и грязи легко спрятать сколы, царапины и небольшие вмятины.
Предварительно узнайте в автосервисах, сколько стоит покраска одного элемента: крыла, двери, капота, бампера. Если нашли элементы, где толщина краски больше, чем должно быть, смело можете торговаться на те суммы, которые вам называли в автосервисе. Как правило, это пять-десять тысяч рублей за один элемент. Устранение царапин — от 1000 рублей.
Если продавец говорит, что машина не красилась, а толщиномер показывает обратное, это повод для более тщательной проверки. Дело в том, что машина могла быть в угоне или в «тотале» после серьёзного ДТП, а затем восстановлена — в неё могли вварить целые куски от другой машины, либо фрагменты с ВИН-кодом.
Присмотритесь к цифрам
Не секрет, что многие продавцы подержанных авто скручивают пробег. На рынке появляются машины 2010 года с пробегом 30 тысяч километров. По оценкам автоэкспертов, в среднем за год автомобиль проходит 10–15 тысяч. То есть нормальный пробег для авто 2010 года — около 90–100 тысяч.
Может быть чуть меньше: 70–80 тысяч километров — как правило, такой пробег на женских авто, девушки реже ездят на дальние расстояния. Большой пробег в салоне выдают продавленные сиденья, потёртый руль, педали и обивка.
Все современные автомобили оснащены электронными «мозгами», которые в том числе фиксируют неполадки, ошибки, вмешательства, а также пробег. Чтобы посмотреть информацию, нужен специальный сканер, который обычно есть у официальных дилеров данной марки или компаний, занимающихся подбором авто. Только они смогут посмотреть ошибки по блокам автомобиля и выяснить реальный пробег.
Иногда даже им приходится изрядно потрудиться. Перекупщики и недобросовестные автомобилисты меняют цифру реального пробега в основных узлах и агрегатах, поэтому цифру пробега придётся искать, например, в блоке управления ключа, фар, дворников, тормозов или отопления. В самом тяжёлом случае приблизительный пробег автомобиля можно высчитать по общему времени работы двигателя или активности датчиков подушек безопасности.
Скрученный пробег сам по себе является поводом отказаться от покупки машины, но, если она вам очень понравилась, можно просить скидку. Как отмечает автоэксперт Артур Жданов, размер скидки в этом случае зависит от общего состояния авто, но не менее 10–15 тысяч рублей.
Под капотом всё в идеальном состоянии?
Чтобы проверить состояние двигателя, трансмиссии, узлов и деталей — обратитесь в сервис
По словам Вячеслава Шмалева, под капотом не должно быть идеально чисто. Если на двигателе вы видите своё отражение, значит, продавец пытался скрыть от вас какие-то недостатки. Например, масляные подтёки или протекание тормозной жидкости.
Лучше всего договориться с продавцом и загнать машину в сервис, где профессионалы сделают диагностику и скажут о внутренних «болячках» автомобиля, за которые можно попросить скидку.
В салоне не курили, все кнопки работают?
Проверьте всё самостоятельно
Каждый рычажок и каждая кнопка должны быть исправны. Включите кондиционер, проверьте, как он работает. Запустите печку и подогрев сидений, они должны быть исправны. Перед покупкой уточните в Интернете «болячки» данной марки автомобиля.
Например, у многих марок ремонт и обслуживание кондиционера или блока управления климат-контролем стоят копейки, однако чтобы добраться до них, потребуется разобрать всю переднюю панель. За это могут запросить 20–30 тысяч рублей. Если на потолке вы видите жёлтые разводы или точки, скорее всего, это из-за табачного дыма. За прокуренный салон и неработающие кнопки можно торговаться.
Как говорить о скидке?
Если вам нужна именно эта машина, вы уже посмотрели другие предложения на рынке, знаете цены и уверены, что автомобиль идеально вам подходит, тогда можно говорить о цене.
Будьте вежливы, но настойчивы. Не нужно дерзить или проявлять агрессию. У продавца должна появиться к вам симпатия, чтобы он захотел пойти на компромисс.
Как отмечает психолог Анна Таипова, лучше, чтобы обсуждение о покупке машины и её осмотр проводились без посторонних людей. Вряд ли продавец согласится сбросить цену, если рядом есть другие потенциальные покупатели или люди, которые на него давят.
Не бойтесь сказать нет. Если продавец отказывается сделать даже маленькую скидку, хотя вы обосновали свою просьбу, смело уходите. Во-первых, это может обескуражить продавца, и он постарается вас остановить. Во-вторых, скорее всего, вы найдёте другой, более подходящий вам вариант, если у рассматриваемой машины были какие-то недочёты.
Либо возьмите паузу и взвесьте все за и против: действительно ли вам нужна эта машина. Если да, то, может, торг не так уж и уместен?
Источник: life.ru