Ясность внес приказ Министерства транспорта РФ от 13.02.2013, в котором не только указаны категории транспортных средств, но и названы даты, к которым должны быть установлены приборы контроля. С 1 апреля 2014 года в России существует административная ответственность за отсутствие тахографа на автомобилях и других ТС, которые должны быть ими оснащены. Упомянутый выше приказ называет следующие транспортные средства, которые должны быть оснащены приборами:
- автобусы категорий М2 и M3, используемые для перевозки пассажиров, — до 1 июля 2014 г .
- транспортные средства категорий N2, N3, используемые для перевозки опасных грузов, — до 1 апреля 2014 г .;
- транспортные средства категории N3 с полной массой свыше 15 тонн (за исключением транспортных средств, используемых для перевозки опасных грузов), предназначенные для междугородных перевозок, — до 1 июля 2014 г .;
- транспортные средства категории N3 (за исключением транспортных средств с полной массой свыше 15 тонн, предназначенных для междугородных перевозок), используемые для перевозки грузов, не относящихся к опасным, — до 1 сентября 2014 г ;
- транспортные средства категории N2, используемые для перевозки грузов, не относящихся к опасным, — до 1 апреля 2015 г .;
- транспортные средства категорий N2, N3, М2 и M3, оснащенные организациями — изготовителями транспортных средств до 1 апреля 2014 г . техническими средствами контроля за соблюдением водителями режимов движения, труда и отдыха, соответствующими требованиям Европейского соглашения, касающегося работы экипажей транспортных средств, производящих международные автомобильные перевозки (ЕСТР, Женева, 1 июля 1970 г.), — до 1 января 2016 г .
- транспортные средства категорий N2, N3, М2 и M3, оснащенные мастерскими до вступления в силу настоящего Порядка техническими средствами контроля за соблюдением водителями режимов движения, труда и отдыха, отвечающими требованиям технического регламента о безопасности колесных транспортных средств, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 10 сентября 2009 г. № 720, — до 1 января 2016 г .
Как часто нужно калибровать тахограф?
Период калибровки тахографа с блоком СКЗИ опреден Приказом Минтранса России от 17 декабря 2013 г. № 470 —1 раз в 3 года.
До 1 апреля грузовики должны быть оборудованы тахографами
Правда, производители тахографов рекомендую раз в 2 года. Это же спрашивают и сотрудники ГИБДД.
Обязательная замена блока СКЗИ — 1 раз в 3 года. Замена блока СКЗИ влечет за собой повторную активацию, калибровку тахографа.
Период калибровки европейских тахографов — 1 раз в 2 года.
Внеплановая калибровка тахографа производится в случаях:
- смены типа шин на ведущих колесах;
- замены коробки передач или датчика скорости;
- ремонта тахографа и/или модернизации тахографа;
- замены блока СКЗИ тахографа;
- нарушения пломбировки тахографа и датчиков;
- часы, показывающие время UTC, спешат или отстают более чем на 20 минут;
- изменение регистрационного номера транспортного средства (VRN);
- изменения в организационных документах владельца ТС;
- смена собственника ТС.
Может ли организация продать тахограф вместе с машиной?
Может, но если тахограф который установлен на транспортном средстве активирован, то при смене собственника или перерегистрации Закон требует обязательно посетить мастерскую по тахографам для:
Штрафы за тахограф в 2023: размеры, как избежать, какие документы проверяют
- считывания данных с тахографа
- отзыва активации СКЗИ
Блок СКЗИ демонтируется и остается у прежнего владельца транспортного средства. Новому же владельцу будет установлен новый блок СКЗИ и активирован.
Что грозит, если сломал блок СКЗИ на тахографе?
Равносильно тому, что неисправен тахограф, следовательно, эксплуатация ТС запрещена. Необходимо обратиться в лицензированную сервисную мастерскую, для устранения неисправности.
Что такое СКЗИ?
СКЗИ(средство криптографической защиты) — это специальная программа, за счет которой обеспечивается шифрование информации на определенной технике, а так же шифрование цифровой подписи, что ограничивает допуск к информации. Так же этот блок называют НКМ – Навигационный Криптографический Модуль.В итоге мы получаем один и тот же блок. СКЗИ = НКМ. Это блок памяти позволяющий записывать данные о работе тахографа в зашифрованном состоянии, блок оснащен GPS/ГЛОНАСС приемником, акселерометром и резервным источником питания. Благодаря этому, данные невозможно скорректировать или удалить.
Когда необходима перекалибровка тахографа?
- при смене государственного регистрационного знака,
- при каждой смене резины,
- не реже, чем 1 раз в два года (некоторые аналоговые тахографы 1раз в год).
Что записывает цифровой тахограф?
На цифровом тахографе хранится информация о времени вождения и отдыха водителя, скорости, пройдённом пути, идентификационных данных транспортного средства и самого тахографа, калибровочные данные, нарушения и попытки манипулирования системой.
Как разблокировать карту водителя?
Для того чтобы разблокировать карту водителя, ее необходимо предоставить нам в главный офис(г. Рязань, ул. Затинная, д. 11) вместе с PUK-кодом.
Сколько карт для тахографа может быть у водителя?
На каждого водителя можно выпустить не более одной карты каждого типа, т.е. у водителя может быть одна карта с СКЗИ, одна карта ЕСТР. Карты не являются взаимозаменяемыми и применяются только в соответствующих типах тахографов.
Какой срок действия у карт водителя, мастерской, предприятия? Какая у них стоимость?
- Карта водителя не менее 3 лет
- Карта мастерской не менее 1 года
- Карта предприятия не менее 5 лет
Стоимость карт представлена у нас на сайте в резделе посвящёный картам водителя http://tkglonass.ru/products/tachograph-card
Сколько дней разрешено водить автомобиль без карты водителя в случае ее потери?
Законодательство запрещает водителю перемещаться без работающей карты водителя более чем 15 календарных дней, за исключением особых обстоятельств. В случае неисправности, утери или кражи, водитель должен сделать запрос на замену карты водителя в течение семи календарных дней.
Нужна ли дополнительная карта, если наша организация арендовала ТС у частного лица?
Дополнительная карта предприятия не нужна, а на водителя нужна карта водителя.
Кто может подать заявление на получение карты водителя?
Водитель лично оформляет заявление на получение карты.
Как заполнить заявление на оформление карты?
Документы необходимые для заполнения(заявление, образец, инструкция) есть у нас на сайте — http://tkglonass.ru/products/tachograph-card. Если возникли вопросы или что то непонятно свяжитесь с нами. Наша контактная информация расположена здесь http://tkglonass.ru/contacts
Какая карта водителя подходит для какого тахографа?
Карта водителя СКЗИ подходит только для тахографа с блоком СКЗИ. Примеры тахографа СКЗИ: АTOL DRIVE SMART, АTOL DRIVE 5, VDO DTCО 3283, ШТРИХ-ТахоRUS, Меркурий ТА-001, Касби DT-20M. ТЦА-02НК.
Карта водителя ЕСТР подходит только для европейского тахографа (ЕСТР). Примеры тахографа ЕСТР: VDO DTCO 1381, Stoneridge SE 5000, EFAS-4
Источник: tkglonass.ru
Категории и виды транспортных средств, подлежащих оснащению тахографами
Приказ Министерства транспорта РФ от 28 октября 2020 г. № 440
«Об утверждении требований к тахографам, устанавливаемым на транспортные средства, категорий и видов транспортных средств, оснащаемых тахографами, правил использования, обслуживания и контроля работы тахографов, установленных на транспортные средства»
В соответствии с пунктом 1 постановления Правительства Российской Федерации от 23 ноября 2012 г. № 1213 «О требованиях к тахографам, категориях и видах оснащаемых ими транспортных средств, порядке оснащения транспортных средств тахографами, правилах их использования, обслуживания и контроля их работы» (Собрание законодательства Российской Федерации, 2012, № 48, ст. 6714), приказываю:
- требования к тахографам, устанавливаемым на транспортные средства (приложение № 1 к настоящему приказу);
- категории и виды транспортных средств, оснащаемых тахографами (приложение № 2 к настоящему приказу);
- правила использования тахографов, установленных на транспортные средства (приложение № 3 к настоящему приказу);
- правила обслуживания тахографов, установленных на транспортные средства (приложение № 4 к настоящему приказу);
- правила контроля работы тахографов, установленных на транспортные средства (приложение № 5 к настоящему приказу).
2. Настоящий приказ вступает в силу с 1 января 2021 г. и действует до 1 января 2027 г.
Министр Е.И. Дитрих
Приложение № 2
к приказу Минтранса России
от 28 октября 2020 г. № 440
Категории и виды
транспортных средств, оснащаемых тахографами
1. Оснащению тахографами подлежат:
- грузовые автомобили, разрешенная максимальная масса которых превышает 3500 килограммов, и автобусы, эксплуатируемые физическими лицами;
- транспортные средства категорий N2 и N3, эксплуатируемые юридическими лицами и индивидуальными предпринимателями;
- транспортные средства категорий М2 и М3 (за исключением транспортных средств, осуществляющих регулярные перевозки пассажиров), эксплуатируемые юридическими лицами и индивидуальными предпринимателями;
- транспортные средства категорий М2 и М3, осуществляющие регулярные перевозки пассажиров, определенные Правительством Российской Федерации в соответствии со статьей 20 Федерального закона от 10 декабря 1995 г. № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения».
Смотрите также: Порядок действий при ДТП с участием транспортных средств принадлежащих юридическим лицам и ИП
2. Не подлежат обязательному оснащению тахографами следующие виды транспортных средств, эксплуатируемых юридическими лицами и индивидуальными предпринимателями:
- транспортные средства, допущенные к осуществлению международных автомобильных перевозок в соответствии с карточкой допуска на транспортное средство для осуществления международных автомобильных перевозок, оснащенные контрольными устройствами в соответствии с требованиями Европейского соглашения, касающегося работы экипажей транспортных средств, производящих международные автомобильные перевозки (ЕСТР, от 1 июля 1970 г.), и эксплуатируемые юридическими лицами и индивидуальными предпринимателями, допущенными к международным автомобильным перевозкам в соответствии с удостоверением допуска к осуществлению международных автомобильных перевозок;
- автобетононасосы, автобетоносмесители, автогудронаторы, автокраны, автомобили скорой медицинской помощи, автоэвакуаторы, пожарные автомобили, троллейбусы, транспортные средства для аварийно-спасательных служб и полиции;
- транспортные средства для коммунального хозяйства и содержания дорог, транспортные средства для обслуживания нефтяных и газовых скважин, транспортные средства для перевозки денежной выручки и ценных грузов, транспортные средства, оснащенные подъемниками с рабочими платформами, медицинские комплексы на шасси транспортных средств, автолавки, автобусы для ритуальных услуг, автомобили-дома, бронированные транспортные средства, специализированные транспортные средства (специально оборудованные молоковозы, машины для перевозки живых животных, пчел, яиц, живой рыбы, машины для перевозки и внесения минеральных удобрений), транспортные средства категорий N2 и N3, используемые сельскохозяйственными товаропроизводителями при осуществлении внутрихозяйственных перевозок (перевозка в пределах границ муниципального района, на территории которого зарегистрированы транспортные средства, а также граничащих с ним муниципальных районов), передвижные лаборатории, мастерские, библиотеки, автосцены, репортажные телевизионные студии;
- транспортные средства, зарегистрированные военными автомобильными инспекциями федеральных органов исполнительной власти, в которых федеральным законом предусмотрена военная служба;
- транспортные средства, используемые для перевозки пассажиров и грузов в пределах границ территории предприятия, не выезжающие на дороги общего пользования;
- транспортные средства органов, осуществляющих оперативно-розыскную деятельность;
- транспортные средства, зарегистрированные органами, осуществляющими государственный надзор за техническим состоянием самоходных машин и других видов техники;
- транспортные средства, не предназначенные для коммерческих перевозок пассажиров и грузов, с даты выпуска которых прошло 50 и более лет, с оригинальными двигателем, кузовом и при наличии — рамой, сохраненные или отреставрированные до оригинального состояния;
- учебные транспортные средства, используемые для обучения вождению и сдачи экзаменов на получение водительских удостоверений, при условии, что они не используются для коммерческой перевозки пассажиров и грузов;
- транспортные средства, которые проходят дорожные испытания, предусмотренные государственными стандартами и отраслевыми документами.
Смотрите также: Учет ДТП. Анализ причин и условий, способствовавших возникновению ДТП
На сайте, в разделе «Документы БДД», можно найти образцы документов необходимых для организации работы по безопасности дорожного движения.
Если у Вас нет времени заниматься составлением документации и поиском её в интернете, или Вы не совсем компетентны в этом вопросе, то на сайте можно приобрести Готовый пакет документов для организации работы по безопасности дорожного движения. Стоимость пакета 2500 рублей. Или мы с нуля разработаем всю документацию необходимую для обеспечения безопасности дорожного движения в Вашей организации. Стоимость услуги от 10000 рублей.
Начальник Транспортного отдела Зуев Серафим
1 комментарий
Серафим и не только тахографами, Постановление Правительства Российской Федерации от 22.12.2020 № 2216 «Об утверждении Правил оснащения транспортных средств категорий М2, М3 и транспортных средств категории N, используемых для перевозки опасных грузов, аппаратурой спутниковой навигации»
Источник: trans-otdel.ru
Памятка водителям и предприятиям «Как правильно пользоваться тахографом с СКЗИ?»
Тахографы — это специальные самописцы, установленные в кабине транспортного средства, которые круглосуточно фиксируют скоростной режим, время в пути, а также периоды труда и отдыха водителя. Устройства способны отследить нарушения скоростного режима водителями и их ненормированный режим работы.
Таким образом они должны обеспечить повышение уровня безопасности перевозок грузов и пассажиров, сократить число дорожно-транспортных происшествий, сохранив жизнь и здоровье пешеходам и остальным водителям.
Приборы необходимо устанавливать на грузовики, имеющие массу свыше 3,5 тонн и автобусы, используемые для перевозки пассажиров и имеющие более 8 мест.
Без чего нельзя ездить:
- Карта водителя. За езду без карты водителя или с чужой картой полагается штраф. Карты изготавливаются индивидуально для каждого водителя в одном экземпляре. Каждые три года карту необходимо менять.
- Блок СКЗИ. Грузовики и автобусы, совершающие рейсы по территории РФ, должны быть оборудованы тахографом с блоком СКЗИ. Каждые три года и при смене владельца ТС блок необходимо менять.
- Бумага для тахографов. Каждый водитель должен иметь с собой минимум три рулона бумаги. Это необходимо для того, чтобы можно было распечатать данные с тахографа для инспектора ГАИ за максимальный период времени. В случае отсутствия трех рулонов налагается штраф.
- Калибровочная наклейка. Она должна быть установлена в мастерской на видное место, например в кабине грузовика или на дверце водителя.
- Пломбы с оттиском клейма мастерской, где устанавливали тахограф.
- Инструкция по эксплуатации для водителя.
Какие требования необходимо соблюдать предприятиям, у которых есть ТС с тахографами?
- Следить за качеством работы тахографов и их установкой, калибровкой, техническому обслуживанию и ремонту.
- Контролировать соблюдение режимов движения, труда и отдыха водителей. Выгружать данные с карты водителя не реже, чем один раз в 28 дней (в соответствии со средней активностью водителя).
- Выгружать данные из памяти тахографа не реже одного раз в год. Выгруженные данные необходимо хранить в базах данных предприятия в течении одного года и они должны быть доступны для проверки.
- Срок действия карты предприятия составляет три года, поэтому по истечении этого срока карту необходимо заменить на новую.
- Менять блок СКЗИ каждый три года.
- Старый блок СКЗИ необходимо хранить в течении одного года, а после утилизировать.
- Перед утилизацией тахографа нужно записать в базу данных предприятия сохраненную в устройстве информацию и хранить ее в течении года.
Надеемся, что наша статья была полезна для вас. Напоминаем, что у нас на сайте вы можете заказатьтахографы, карты водителей, бумагу для тахографов или по телефону 8-800-250-16-61. Более того мы предлагаем услуги по установке, обслуживанию тахографов и дистанционному мониторингу данных из тахографов на базе сервиса Wialon. Подробно ознакомиться с этими услугами можно здесь.
Источник: ssm22.ru