Известно, что американцы являются поклонниками больших внедорожников, обладающих семиместными салонами и роскошным интерьером. Киа Мохаве 2014 разрабатывалась в полном соответствии с данными требованиями авто изначально предназначалось для североамериканского авторынка. Сегодня Мохаве достаточно успешно продается как в Америке, так и Канаде, ее название на этих рынках — Kia Borrego. Также не является секретом, что и многие россияне неравнодушны к крупным и мощным автомобилям, поэтому данная модель весьма успешно продается и у нас, начиная с 2009г.
Презентация первого Kia Mohave 2014, ведущего внедорожника корейской компании, состоялась в 2008г. в Детройте. Авто публике пришлось по душе недаром корейские инженеры и дизайнеры при разработке Мохаве ориентировались на показатели Toyota Land Cruiser Prado, признанный эталон среди внедорожников.
Kia Mohave 2010. Стоит ли брать? | Подержанные автомобили
Киа Мохаве 2014 фото
Вряд ли внешность авто можно назвать броской — дизайн Кия Мохаве исполнен в беспроигрышном классическом ключе. Массивный капот похож на огромную ровную столешницу. Крупные передние фары, великолепная отделка радиаторной решетки, массивный бампер, закрытые пластиковой защитой противотуманки.
Kia Mohave 2014 фото
При осмотре боковин запоминаются оригинальные выштамповки колесных арок, обильно окантованные пластиком, который гармонично вписывается в общую картину. Большие проемы дверей вместе с усиленными подножками, (отсутствуют в комплектации Comfort) обеспечивают удобную посадку в салон. Ровная линия под окнами красиво уходит вверх кормы, несколько сглаживая «тяжелый» вид задней части.
Новый Kia Mohave 2014 фото
Мощные рейлинги на прямой крыше, которая образует сзади вертикальную поверхность, подчеркивают общий солидный внешний вид внедорожника. В багажное отделение теперь очень просто добраться крупная задняя дверь обладает правильной прямоугольной формой, а также оснащена удобным механизмом закрытия теперь, чтобы ее закрыть, достаточно легкого нажатия, все остальное данный механизм выполнит самостоятельно.
Обновленный Киа Мохаве 2014 фото багажника
Запасное колесо теперь не требует дополнительного пространство место его крепления располагается под днищем. Их минусов такого крепления назовем довольно трудоемкий процесс снятия запасного колеса с этого места, и обязательное наличие сменной одежды — дабы не запачкаться. Довершают образ кормы компактные габаритные фонари с элегантным задним бампером, который покрыт пластиком, защищающим от царапин.
Киа Мохаве 2014 фото
Кузов авто расположился на крепкой раме, крепежами выступают 8-мь резиново-металлических опор. Назначением данных опор является уменьшение воздействия вибраций на салон. Вариантов окраса кузова всего семь: серебристый, белый, снежно-белый, перламутровый, золотистый, темно-серый, черный, красный.
К сожалению, многочисленные отзывы владельцев подтверждают сложившееся мнение относительно сомнительного качества краски корейских внедорожников конечно не самого худшего, но и далеко от идеала. Так, спустя год эксплуатации на кузове, скорее всего, появятся царапины и сколы. Данную особенность обязательно следует учесть всем, кто является поклонником передвижения на больших скоростях по проселочным дорогам. Конечно, чтобы защитить авто от вылетающих снизу камней, предусмотрен прочный обвес но краску он защитит едва ли. Из защиты также предусмотрено обязательное наличие металлической защиты силового агрегата, КП, части подвески и радиатора это вполне логично, учитывая предназначение авто.
- Размеры Киа Мохаве 2014 впечатляют: длина авто — 4880мм, ширина — 1915мм, высота — 1765мм ( с учетом рейлингов — 1810мм), клиренс 217мм, колесная база — 2895мм.
- Модификации Comfort и Prestige в базовом оснащении комплектуются резиной 245/ 70R17, которая устанавливается на 17 дюйм. легкосплавные диски. Самая дорогая версия Premium получила резину 265/60R18, опорой для которой выступают 18 дюйм. диски, также легкосплавные.
Передние сидения чрезвычайно удобные, как водительское, так и пассажирское этому способствуют настраиваемые поясничные подпоры, подогрев, валики боковой поддержки. Опционально доступна функция вентиляции водительского кресла.
Киа Мохаве 2014 фото салона
Отметим, что комплектация версии Comfort достаточно простая, однако две оставшиеся получили максимум удобств: электропривод функций рулевой колонки, передних кресел, высоты узла педалей. Доступны различные цвета кожи сидений серый, бежевый, либо белый, а также типы декоративных вставок — под светлое или темное дерево, либо металл. Минусом авто является не самое высокое качество отделочных материалов и простенькая аудиосистема.
В распоряжении водителя находятся панель приборов с монитором компьютера, мультифункциональный руль, центральная консоль с эргономичным расположением мультимедийного комплекса ( который также обладает крупным экраном (присутствуют аудиосистема, навигация, 6-ть динамиков), блок управления двух-зонным климат контролем. Изображения задней камеры выводятся на центральный дисплей. Все управляющие органы располагаются понятно и удобно — пользоваться кнопками, переключателями и ручками приятно. В качестве исключения можно назвать ручку, управляющую работой полноприводной трансмиссии ее расположение вызывает некоторое недоумение слева от рулевого колеса, между кнопками, регулирующими педальный узел и заднюю опционную пневматическую подвеску. Также, вполне можно было разместить шайбу, настраивающую задний привод возле КПП.
Фото Kia Mohave 2014 салон
Все комплектации корейского внедорожника подразумевают наличие трех рядов сидений всего в салоне может достаточно разместиться семь человек, включая водителя. При этом даже двое взрослых пассажиров на третьем ряду будут чувствовать себя более, чем комфортно места здесь достаточно. К примеру, расстояние от подушки до потолка составляет 965мм; по ширине (приблизительно, на уровне плеч) 1415мм, 835мм пространства для ног также более, чем достаточно — даже в случае длительного путешествия пассажиры третьего ряда будут наслаждаться комфортом. Единственным «но» может являться несовершенная посадка из-за низко расположенной подушки.
Фото нового Kia Mohave 2014 года
Что касается второго ряда — раздельное сидение, выполненное в пропорциях 60:40 комфортно разместит 3-их пассажиров. Свободное пространство просто огромно: ширина на уровне плеч — 1500мм, высота до потолка от подушки кресел — 990мм, для ног останется 950мм. Комфортная посадка обеспечивается ровным полом, возможностью изменения углов наклона спинки , а также перемещения сидения вдоль салона. Есть здесь и подогрев боковых мест, отдельный кондиционер. Чтобы пропустить на третий ряд пассажиров, следует опустить небольшую часть сидения второго ряд, что откроет комфортный проход.
Кроме всего вышеперечисленного у Мохаве есть и Mood Lamp оригинальная подсветка ,салона, круиз-контроль, задний парктроник, ЦЗ, сигнализация. Наибольший внедорожник Kia отлично подходит и для транспортировки практически любых количеств багажа. Несмотря на то, что с 7-ю пассажирами в авто поместиться всего 350л. полезного груза, при сложенных втором и третьем рядах полезный объем увеличивается до 2765л. Также в салоне вполне комфортно можно переночевать доступная длина (при сложенных креслах) составляет 2660мм.
Технические характеристики
Технические характеристики нового Мохаве 2014г. выглядят вполне достойно. В России авто предлагается с 2-мя 6л. моторами. Имеется и дизельный вариант Киа Мохаве, обладающий 3,0 л. V6 (250 л.с., 549 Н/м), работающий с 8-ми ступенчатой АКПП. Данный силовой агрегат обеспечит разгон до 100км/ч за 9,0 сек, при максимальной скорости в 190 км/ч.
Заявленный производителем расход топлива зафиксирован в отметке 9,3 л. при комбоцикле согласитесь, вполне приемлемый показатель для авто, масса которого составляет не менее 2275 кг. Отзывы, полученные от владельцев дизельного внедорожника, позволяют утверждать, что реальный расход горючего действительно не превышает 10л. Во время езды по городу авто расходует 13-13,5л.
Бензиновый 3,8 л. V6 (275 л.с.) работает с 5-ти ступенчатой АКПП. Данный мотор способен разогнать авто до первых 100 км за 8,5 сек, при максимальном показателе скорости в 190км/ч. Паспортный расход составляет 11,6 л., при этом фактически авто расходует 16-18 л. и это в комбо-режиме. Внедорожник получил полностью независимую подвеску, впереди — двойные поперечные рычаги, сзади — многорычажка.
Опционально доступна пневматическая подвеска для колес сзади. Ее назначение поддерживать постоянный показатель клиренса, независимо от количества пассажиров и багажа в авто. Отметим, что водитель может самостоятельно изменять высоту кузова на 80мм (уменьшать, либо увеличивать).
Видео тест драйв
Во время передвижения по асфальту подвеску рекомендуется опускать на 40мм (относительно стандартного положения), либо поднимать на 40мм в случае езды по бездорожью. Дисковые тормоза с ABS, BAS обладают огромным количеством электроники, предназначенной следить за безопасным передвижением по асфальту и бездорожью: система курсовой устойчивости (ESC), помощники при спуске с горы/подъеме в гору (DBC/HAC).
Благодаря независимой подвеске, мощнейшим моторам и вышеупомянутой электронике, Мохаве 2014 г. показывает отличные результаты на асфальте отменный разгон, уверенное торможение, отзывчивое поведение в поворотах даже на значительных скоростях. Порадовала и качественная шумоизоляция салона, говорить вполголоса можно при любых скоростях мотор становиться слышен только при резком разгоне. Правда, немного не понравилась чрезмерно жесткая подвеска.
Что касается движения по бездорожью, здесь Kia Mohave показывает поведение типичного кроссовера авто способно проезжать раскисшие грунтовки и сравнительно глубокие лужи, однако вряд ли сможет конкурировать с Mitsubishi Pajero и Toyota Land Cruiser Prado. Улучшить сложившуюся ситуацию призван самоблокирующийся дифференциал LD, при помощи которого возможно полностью заблокировать задний мост. Дополнительно установив такую функцию, владелец получает более подходящий для езды по бездорожью автомобиль. И не будем забывать, что на дорогах Мохаве способен одолеть любого оппонента.
Цена и комплектации
Отметим, что несмотря на наиболее демократичную цену (1,769 млн рублей), версия Kia Mohave Comfort особой популярности у нас не снискала — отечественные автолюбители чаще всего предпочитают Prestige и Premium (скорее всего, благодаря их богатой комплектации различнейшими «примочками» и ноу-хау). В данных версиях предусматривается наличие ксеноновых фар, накладок на пороги из металла, бесключевой доступ и многие другие полезные детали.
Как мы уже говорили, цена нового Киа Мохаве 2014 года на отечественном рынке стартует с показателя в 1769 тысяч рублей за простенький (относительно старших собратьев) Comfort. Комплектация базовой модели включает дизель 3.0 л, V6 CRDi 250л.с. 8-ми ступенчатую АКПП. Наибольшая стоимость — 2019,9 тысяч рублей, имеет самая богатая комплектация Premium. Отметим, что бензиновый Mohave (3.8 л, V6, 275л .с., 5-ти ступенчатая АКПП), доступен только в этой комплектации, его стоимость начинается от 1939,9 тыс. руб.
Закончить обзор хочется так: внушительных размеров, комфортный кроссовер обладает вместительным салоном, впечатляющим багажником, современными силовыми агрегатами и КП. Поведение на асфальте и бездорожье также заслуживает всяческих похвал.