Лучшее авто за 500 тысяч рублей

Может показаться на первый взгляд, что купить недорогую качественную машину практически невозможно, но это не так! На самом деле приобрести машину: надежную, для ежедневного перемещения не так сложно, главное – учесть некоторые моменты: первое – зачем вам авто, второе – сколько денег вы готовы вкладывать в запчасти и т. д.

Когда нет денег на покупку новой машины – приходится экономить. Сразу возникает решение – приобрести авто б/у. Особенно это решение подходит для новичков, ведь не так страшно ездить на «обкатанной» машине, чем на новой. Новую страшно повредить… Итак, в данной статье рассмотрим лучшие поддержанные машины до 500 000 рублей.

• 10. Hyundai Elantra
• 9. Volvo V50
• 8. Lada Priora
• 7. Subaru Forester
• 6. Kia Rio
• 5. Opel Astra H
• 4. Volvo C40
• 3. Chevrolet Cruze
• 2. Volkswagen Polo
• 1. Mazda 3

10. Hyundai Elantra

ТОП АВТО за 500 тысяч рублей от Директора Автосервиса

Цена: 450 000 р.

Hyundai Elantra – отличное решение для новичка! В целом стоимость подержанной машины не превышает 500 000 рублей. Hyundai Elantra, что главное – машина надежная, проверенная, она старенькая (2007 года выпуска), но смотрится современно и обладает прекрасной комплектацией. В авто предусмотрены гидроусилитель руля, обогрев заднего стекла. Что восхищает – велюровый салон.

Сама по себе машина небольшая, но достаточно просторная.

Плюсы:

• комфортная;
• удобная;
• надежная;
• шустрая;
• выносливая.

Минусы:

• маленький дорожный просвет;
• низкая посадка;
• дымит мотор.

9. Volvo V50

Цена: 480 000 р.

«Хорошее авто, но не для наших российских дорог», – высказался один из водителей Volvo V50. Тем не менее эта машина обладает высоким уровнем безопасности, мощная, вместительная, надежная. Водители любят ее за качество и внешний вид – несмотря на цену, авто выглядит довольно премиально. Кто же упустит возможность покрасоваться перед другими?! Многочисленные регулировки сиденья способны удовлетворить самого привередливого водителя, а эргономика салона просторная и комфортная.

Плюсы:

• безопасность;
• комфорт;
• мощность;
• вместительность;
• дизайн;
• большой багажник;
• удобство.

Минусы:

• дорогие запчасти;
• эргономика салона;
• низкий клиренс.

8. Lada Priora

Цена: 260 000 р.

Что можно сказать об авто Lada Priora? Это еще один хороший бюджетный автомобиль для нетребовательных водителей. Для города вполне хватает мощности двигателя. Ускорение, обгон, перестроение – для городских условий не проблема. В салоне тесновато, особенно если высокий рост – на дальние расстояния если ехать, то затекает спина – учитывайте этот момент.

За свои деньги машина более чем хорошая, расходники относительно недорогие, все интуитивно понятно. Расход бензина по городу примерно 9 л на 100 км.

Плюсы:

• быстро едет;
• надежная;
• интуитивно понятная;
• низкий расход топлива;
• адекватная цена;
• маневренная.

Минусы:

• слабые борта;
• интерьер;
• плохая шумоизоляция.

7. Subaru Forester

Цена: 360 000 р.

Новенький Subaru Forester стоит недешево (больше 1 000 000 рублей), но если постараться, вполне можно найти подержанную машину до 500 000 рублей. Чем же она так выгодно выделяется на фоне других машин? Subaru Forester надежная, что для многих главное, и подходит для российских дорог. В городе активная езда сжигает примерно 17 л на 100 км. Салон у авто аскетический: просторный, ничего лишнего.

Автомат немного задумчивый, но всегда спасает кик-даун. Дизайн авто тоже радует – приятный, нет лишних наворотов.

Плюсы:

• маневренность;
• дизайн;
• удобная;
• хорошая проходимость;
• двигатель;
• ходовые качества;
• хороший металл.

Минусы:

• небольшой расход масла;
• туго закрывается багажник.

6. Kia Rio

Цена: 490 000 р.

Автомобиль Kia Rio прекрасно подходит для поездок по городу. Мощность составляет 107 л. с. Машина выполнена в классическом дизайне и подойдет каждому. По трассе идет уверенно, плавно тормозит и легко стартует, скорость набирается буквально за 12 секунд. Двигатель резвый, отлично набирает скорость и так же уверенно держит ее.

Подвеска достаточно жесткая, иногда ощущаются стыки плит и мелкие ямы. Салон вполне комфортный, в зимнее время он обогревается буквально за 3 минуты, не нужно бояться, что замерзнешь!

Плюсы:

• дизайн;
• проходимость;
• салон;
• безопасность;
• динамичная;
• недорогая;
• вместительная.

Минусы:

• тусклые фары;
• маленький обзор.

5. Opel Astra H

Цена: 420 000 р.

Обязательно стоит рассмотреть к покупке еще один автомобиль – Opel Astra H, хорошо зарекомендовавший себя на российском рынке. У модели неплохой багажник по вместительности, клиренс – 160 – неплохой показатель. Салон достаточно просторный и комфортный, есть кондиционер, подогрев сидений и другое. Предусмотрены подушки безопасности.

Расход топлива составляет примерно 7 л – за городом и 9 л – в городе. Машина очень простая и послушная в управлении, ее дизайн тоже радует.

Плюсы:

• послушная в управлении;
• цена/качество;
• объемный багажник для машины такого типа;
• маневренность;
• стоимость обслуживания;
• расход топлива;
• подвеска.

Минусы:

• проводка;
• частые поломки;
• не любит влажную погоду.

4. Volvo C40

Цена: 490 000 р.

Простая в управлении машина Volvo C40 имеет небольшой расход топлива, обогрев сидений, надежную механическую коробку, хорошо держит дорогу. Volvo C40, прежде всего, надежный автомобиль, который не подводит на дорогах. Двигатель авто составляет 2,4 л, 140 л/с. Салон у машины аскетичен, все под рукой и продумано. Машина предназначена для тихой, спокойной езды.

Сев за руль ощущается, что машина премиум-класса, никак не похоже, что она стоит менее 1 000 000 р.! Водителям нравятся как ходовые качества авто, так и комфорт при эксплуатации.

Плюсы:

• цена;
• качество сборки;
• дешевые запчасти;
• надежная;
• безопасность;
• стильная;
• динамичная.

Минусы:

• дорогие запчасти;
• нет возможности вывести aux.

3. Chevrolet Cruze

Цена: 469 000 р.

Автомобиль Chevrolet Cruze – один из лучших для комфортной поездки по городу. Едет мягко, плавно, но медленно разгоняется. На трассе авто отлично себя проявляет. Греется, но не быстро (некритично, как считают водители). Единственное, что разочаровывает – у машины низковатая посадка. Огромный плюс – выключение электрики после выхода из авто.

Салон машины довольно приятен, на механике неприхотлив. Комплектация Chevrolet Cruze обычная для такого типа авто, очень радует кожаный салон. В целом машина выглядит дорого и подходит для ежедневного передвижения.

Плюсы:

• интересный салон;
• дизайн;
• комфорт;
• надежность;
• большой багажник;
• хороший дорожный просвет;
• красочная мультимедиа.

Минусы:

• слабые заводские дворники;
• коробка передач;
• ходовая часть.

2. Volkswagen Polo

Цена: 409 000 р.

Volkswagen Polo – еще один хороший автомобиль для города, достаточно простой, но хорошо продуманный. На трассе расход до 4 л на 100 км, по городу – 4–5 л на 100 км. Зимой, конечно, «кушает» машина побольше, но это из-за печки, да и в больших городах от пробок никуда не уйдешь. Автомобиль прост, интуитивно понятен, есть 3 разных положения: в одном свет постоянно выключен, в другом постоянно включен. Когда вытаскиваешь ключ из замка зажигания, то свет автоматически гаснет.

Плюсы:

• бренд;
• внешний вид;
• комплектация;
• большой салон и багажник;
• динамика;
• надежность;
• комфорт.

Минусы:

• плохая обзорность;
• подвеска жестковата;
• швы на руле.

1. Mazda 3

Цена: 355 000 р.

Японцы заслуженно называют Mazda 3 «превосходное ускорение». Эта машина обладает приятным внешним видом, отличной динамикой. Выглядит стильно и что главное – японское качество. Mazda 3 был подарен полный электропакет: подогрев передних сидений, зеркал, климат-контроль, а также стеклоподъемники дверей. Водителей очень порадовала качественная аудиосистема.

4 динамика расположены в дверях, принадлежащих компании «Boss». Даже на самой высокой громкости они выдают мощные басы.

Плюсы:

• безопасность;
• японское качество;
• спортивный стильный дизайн;
• неубиваемый движок;
• комфортная;
• динамичная;
• хорошо рулить.

Минусы:

• низкий клиренс;
• потеют фары;
• плохая шумоизоляция.

Источник: top10a.ru

Лучшие иномарки за 500 тысяч рублей

Как известно, покупка нового автомобиля – дело ответственное. А раз так, то подходить к нему стоит со всей серьезностью, предварительно изучив положение на рынке и сравнив модели разных компаний. Не секрет, что многие российские автомобилисты не хотят ездить на отечественных авто – немало тех, кто предпочитает иномарки. Однако не все располагают внушительным бюджетом для покупки.

Поэтому нередки ситуации, когда будущие автовладельцы ограничены суммой в 500 000 рублей, но непременно хотят купить новую иномарку. Следовательно, необходимо рассмотреть наиболее выгодные и разумные варианты.

Седаны до 500 000 рублей

Самыми вероятными претендентами в этой категории будут:

1. Renault Logan – 469 000 руб.;
2. Datsun on-DO – 436 000 — 496 000 руб.;
3. Chery M11 – 459 000 — 499 000 руб.

1. Renault Logan

Это безусловный лидер списка – легендарная надежность и неприхотливость уже давно сделали Логану имя в России. А благородная французская родословная дает седану решающее преимущество.

Рестайлинговый Logan, вышедший на российский рынок в 2013 году, заметно посвежел, избавившись от «топорного» и примитивного дизайна. Теперь вместо прямых и незатейливых линий налицо обтекаемый кузов, со стильными подштамповками, внушительным воздухозаборником в переднем бампере, симпатичной оптикой и гармонично скроенной кормой.

За указанную цену доступен только базовый 8-клапанный двигатель, объемом в 1.6 литра и мощностью в 82 л. с., которые он выдает на 5 000 об. А вот крутящий момент не только хорош, но и достигается неожиданно рано – 134 Нм при 2 800 об. Именно благодаря ему разгон вполне себе динамичный – до сотни седан добирается за 11.9 сек., выжимая максимум в 172 км/ч. Расход в 9.8 литра, конечно, великоват, но и конструкция мотора не самая передовая, хоть и отработанная годами. Коробка передач только 5-скоростная механическая, а шасси оборудовано торсионной балкой.

Интерьер нового Рено Логан намного симпатичнее, чем у предыдущего поколения. Перед водителем возвышается стильный руль, за которым видна нарядная приборная панель. Торпедо сработана гораздо аккуратнее, чем у предшественника, да и оформление центральной консоли интереснее. Эргономику тоже доработали.

Видео:Хорош ли Логан в новом кузове? Обзор Renault Logan, тест-драйв.

Оснащение базовой версии Access откровенно спартанское – одна подушка безопасности, 15-дюймовые стальные диски и тканевый салон. Нет даже усилителя руля.

2. Datsun on-DO

По сути – это перелицованная и доработанная японскими специалистами Лада Гранта. Отличный вариант для тех, кто ищет ремонтопригодный новый автомобиль за 500.000 рублей с иностранным шильдиком. А если учесть, что собран он-До заметно лучше Лады, то резон его покупки становится очевидным.

В образе седана сразу заметен его агрессивный передок с огромной радиаторной решеткой, в центре которой закреплена массивная эмблема. Профиль ровный и без излишеств, но аккуратный и симпатичный. Также при осмотре выделяется массивная корма, благодаря чему седан удалось укомплектовать вместительным багажником, объемом в 530 литров!

В сумму до 500 000 рублей доступны два 1.6-литровых мотора. Оба они 8-клапанные, с одним верхним распредвалом, однако разница в настройках сказывается на мощности.

Первый двигатель развивает 82 л. с. на 5 100 об., а также 132 Нм момента на 3 800 об. Второй немного мощнее – его отдача равна 87 лошадей при тех же 5 100 об., вместе с 140 «ньютонами» тяги на аналогичных 3 800 об. Незначительные различия в мощности и моменте диктуют и минимальное преимущество 87-сильного мотора в динамике – 12.2 сек. для разгона до сотни, против 12.9 сек. у 82-сильного.

Это же касается и максимальной скорости – 173 км/ч и 165 км/ч, соответственно. Коробки только механические на 5 передач. Подвеска полузависимая.

Видео: Datsun On-DO Тест-драйв. Игорь Бурцев.

Внутри Датсун он-До однозначно красивее, чем Гранта. Черный и серебристый цвета удачно сочетаются, неплохо продумана эргономика, обзорность на уровне, да и простора в салоне хватает. Комплектация тоже неожиданно хороша. Версия Trust оснащена 2-мя подушками, комплексами EBA, ABS и EBD, климат-контролем, противотуманками, обогревом сидений, зеркал и другими опциями!

3. Chery M11

А это уже представитель китайского автопрома. Многие относятся к данной модели снисходительно, но в бюджете до 500 000 рублей сложно найти что-то принципиально лучшее.

Внешность у М11 своеобразная – отсутствие привычных ручек на задних дверях, заточенный передок и небольшая корма. Впрочем, такая неоднозначность образа только на пользу. В целом же автомобиль вполне себе миловидный, с округлыми фарами, покатым капотом и немного заваленной назад крышей.

А вот техническая часть откровенно удивляет. Седан комплектуется необычайно мощным, если сравнивать с конкурентами, 126-сильным, 1.6-литровым двигателем. Однако пик его отдачи в самом верху – на 6 150 об. Крутящий момент тоже достойный – 160 Нм на 3 900 об. А вот динамика худшая в тройке – целых 14.1 сек. до сотни, при 180 км/ч максималки.

Причина в большой массе автомобиля – 1 470 кг снаряженной и аж 1 845 кг полной. Неудивительно, что и расход в городе превышает 10 литров. С другой стороны, Чери М11 оснащается полностью независимой, многорычажной подвеской и дисковыми тормозами по кругу.

Салон седана симпатичен и функционален, а в отделке неплохо сочетаются разные цвета – черный, серебристый и бежевый. Серьезных проколов в эргономике не наблюдается. А вот комплектация очень богата – 2 подушки безопасности, системы ABS, EBD и EBA, магнитола, 6 динамиков, парктроник, кожаный руль, противотуманки, кондиционер, подогрев сидений, полный электропакет и многое другое!

Видео: Datsun On-DO против Renault Logan

Хэтчбеки до 500 000 рублей

В этом списке также есть три достойных модели:

1. KIA Picanto – 489 900 руб.
2. Renault Sandero – 479 990 руб.;
3. Geely Emgrand EC7 – 499 000 руб.

1. KIA Picanto

Первое место достается корейскому хэтчбеку. Это 3-дверная модель с очень интересной внешностью. Несмотря на небольшие габариты, дизайнеры смогли создать гармоничный и привлекательный образ, с огромной пастью воздухозаборника, большими фарами, доходящими почти до лобового стекла, массивными дверями и стильной кормой, щеголяющей изогнутыми фонарями и симпатичным задним бампером. Даже выделили 200 л для багажника.

Технические характеристики вполне соответствуют внешности. В пределах указанного бюджета можно купить КИА Пиканто с 1-литровым, 3-цилиндровым мотором. У него небольшая мощность, достигаемая в самом верху – 69 л. с. при 6 200 об. Крутящий момент не дотягивает и до сотни – 95 Нм на 3 500 об.

Неудивительно, что динамикой маленький хэтчбек не блещет – до сотни он разгоняется за 14.6 сек., зато в смешанном цикле ему нужно всего 4.5 литра горючего! У Пиканто полузависимая ходовая часть с торсионной балкой сзади, механическая 5-ступка и дисковые тормоза на обеих осях.

Внутри машина очень неплоха – сразу чувствуется корейская дизайнерская школа. Оформление салона явно навеяно Рио, но ужато под небольшие габариты. Тем не менее, у хэтчбека стильная приборная панель, с эффектными колодцами и красной подсветкой, 2-спицевый руль и симпатичная центральная консоль с хорошо продуманным расположением клавиш.

В комплектации Classic КИА располагает парой подушек безопасности, тканевой отделкой салона, радиоподготовкой, электроприводом передних стекол и 14-дюймовыми стальными дисками. В целом Пиканто – откровенно женский автомобиль, ведь многие мужчины посчитают, что ездить на такой небольшой машинке просто несолидно.

2. Renault Sandero

Этот французский хэтчбек не менее известен, чем седан Логан. У него симпатичная и пропорциональная внешность, с незатейливым, украшенным хромом передком, длинным воздухозаборником и классической формы фарами. При взгляде сбоку заметны короткие свесы кузова, бюджетные дверные ручки и практически ровный контур крыши. Сзади разместились стильные фонари, массивный бампер и пятая дверь, украшенная эффектным антикрылом.

Видео: За что любят Рено Сандеро?

При бюджете до 500 000 руб. можно рассчитывать только на базовую версию Access, укомплектованную 8-клапанным, 1.6-литровым бензиновым двигателем. Его мощность равна 82 л. с. при 5 000 об. Дополняется она моментом в 134 Нм при 2 800 об. Динамика не впечатляет, но и провальной ее не назвать – разгон занимает 11.9 сек., при условии максимальной прыти в 172 км/ч и расходе в городе в 9.8 литра. Коробка передач механическая (на 5 скоростей), ходовая часть имеет полузависимую компоновку, а задние тормоза барабанные.

Интерьер стильный, но незамысловатый. Простая, предельно информативная приборная панель, грамотное расположение дефлекторов обдува, хорошая обзорность и удобные кресла делают поездку вполне комфортной. А вот оснащение так себе – есть только одна подушка безопасности, тканевая отделка салона и 15-дюймовые стальные диски. Поэтому покупать Рено Сандеро рекомендуется только аскетам, готовым стоически переносить отсутствие многих опций и довольствоваться минимальными удобствами.

3. Geely Emgrand

Этот китайский хэтчбек разбавил список, в котором обосновались 2 модели престижных марок.

Внешность Джили Эмгранд достаточно спокойная, что несколько нетипично для моделей из Поднебесной, которые обычно стараются поразить именно перехлестывающей через все края агрессивностью. Тут же округлые фары, небольшой воздухозаборник и аккуратная радиаторная решетка. В профиль заметны подштамповки, проходящие через всю боковину, и короткий задний свес. Корма же выделяется небольшой пятой дверью, мощным бампером и аккуратным антикрылом.

Двигатель только один – безальтернативный 1.5-литровый агрегат. На 6 000 об. он выдает 96 л. с., которые дополняются 126 «ньютонами» момента на 4 200 об. Максимальная скорость невелика и составляет всего 165 км/ч. Зато расход в смешанном режиме невелик – 6 литров. Более мощный, 1.8-литровый двигатель недоступен из-за цены.

Это же касается и вариатора – в пределах 500 000 руб. придется довольствоваться механической 5-ступенчатой коробкой. Ходовая часть полузависимая, зато тормоза дисковые.

Видео: 2016 Geely Emgrand 7. Обзор (интерьер, экстерьер, двигатель).

Интерьер так себе – на фоне черного пластика, серебристые вставки на центральной консоли кажутся аляповатыми, да и читаемость белых шкал приборной панели на фоне синей подсветки не на высоте. Перед водителем возвышается классической формы 4-спицевый руль. Сиденья удобные, сзади места вполне достаточно (как по меркам класса). В базовой комплектации Standart у Джили есть 2 подушки безопасности, подкрепленные системами ABS и EBD. В салоне имеется кондиционер, полный электропакет, радиоподготовка, 6 динамиков и другие опции.

Как видно, купить иномарку по цене до 500 000 руб. более чем возможно. Но придется выбирать между престижными европейскими, корейскими или японскими моделями и гораздо лучше оснащенными китайскими автомобилями. Каждому, как говорится, своё…

Источник: avtocity365.ru