С каждым водителем хотя бы раз случалась ситуация, когда ключи были потеряны или забыты в автомобиле. Но если вы не всегда держите ключницу при себе, то стоит ознакомиться с тем, как открыть дверь машины без ключа. Так вы сможете в экстренной ситуации самостоятельно попасть внутрь без вызова мастера.
Самые простые способы
Простые методы открывания заблокированного дверного механизма — те, которые не требуют разбивать стекло, ковырять замочную скважину. Перечислим основные из них.
Поиск дубликата
При покупке автомобиля владелец получает 2 комплекта ключей — основой и запасной. Второй ключ нужен при утере, порче основного. Храните дополнительный комплект дома, не в автомобиле. По возможности позвоните родственникам/друзьям — пусть привезут вам запаску.
Использование сигнализации
Для открывания замка:
8 способов открыть машину без ключа
- Свяжитесь с родственниками из дома, имеющими доступ к пульту сигнализации.
- Переведите телефон в режим громкой связи.
- Максимально приблизьте гаджет к водительской дверце.
- Пусть помощник нажмет клавишу разблокировки.
- При громком звуке и очень близко поднесенном гаджете замок отомкнется.
Внимание! Способ больше подходит для авто старых моделей, также он применим к определенным типам сигнализаций.
Вызов сервисной службы
Вызов специалиста для открывания двери — шанс обойтись без взлома, разбитых стекол. Мастер сможет:
- открыть специальными инструментами, сохранив целыми замок, окно, прочие детали;
- аварийно вскрыть автомобиль посредством особого оборудования: пневматического инструмента, присосок, телескопического манипулятора;
- разблокировать замок через уплотнитель, но данный способ чреват повреждениями многих деталей.
Радикальные способы
Когда нужно срочно открыть дверь машины, водители применяют дорогостоящие, но действенные способы.
Разбить стекло
Простейший, но затратный вариант попасть внутрь авто. Возьмите молоток, камень, любой тяжелый предмет, ударьте по стеклу. Уберите осколки. Осмотрите кузов автомобиля — от разлетевшихся кусочков стекла могли образоваться сколы, царапины. В свободное время посетите автосалон, купите новую деталь.
Метод довольно опасный — можно порезать руки, другие части тела. Будьте внимательны!
Высверлить личинку замка
При условии, что у вас под рукой оказалась дрель, высверлите личинку замка, отоприте дверь. Главный минус метода — замена личинок сразу во всех дверях.
Используем подручные средства
Есть несколько вариантов открывания заблокированного механизма подручными средствами. Маловероятно, что получится открыть новую иномарку — эти средства эффективны только в отношении отечественных и старых моделей.
Петля из веревки
Метод требует наличия веревки/прочной лески/шнурка с ботинка, деревянного колышка, куска изоленты/скотча.
- Оклейте скотчем/изолентой тот участок кузовной панели, где будете работать инструментом. Так вы избежите возможных царапин покрытия.
- Отогните угол с помощью деревянного колышка, кухонной лопатки.
- Вставьте один из подручных предметов между задним углом двери и стойкой.
- Отогните его на пару сантиметров, сверху просуньте еще один предмет.
- Завяжите веревку узелком, проденьте сквозь зазор.
- Накиньте петлю изнутри на кнопку разблокировки, закрепите, потяните вверх. Машина должна открыться.
Металлическая вешалка
Подходит для горизонтальных, вертикальных замков. Для автомобилей с электропакетом такой метод лучше не применять — испортите провода.
- Разогните вешалку так, чтобы один из концов представлял собой крюк.
- Вставьте его между стеклом и резиновым уплотнителем.
- Захватите дверную тягу, ведущую к кнопке.
- Осторожно потяните крючок с тягой вверх, разблокируйте замок.
Использование теннисного мячика
Когда дверной проем напрочь заклинило, вскройте авто посредством теннисного мяча, шила и ножа:
- сделайте отверстие в мяче размером с палец;
- приложите мяч к замку максимально плотно;
- резко сожмите мяч рукой — поток воздуха поднимет флажок, машина откроется.
Стеклоочиститель
При заблокированном доступе к машине, но слегка приоткрытым окне можно снять дворник и попробовать дотянуться им до клавиши разблокировки. Либо постарайтесь подцепить концом стеклоочистителя ключи. Также можно придавить кнопку стеклоподъемника и шире открыть окно.
Автомобильная антенна
Если вы хозяин авто старой модели, значит машина оборудована антенной и авто открывается поднятием ручек вверх. Открутите антенну, аккуратно проведите ее сквозь внутреннюю часть ручки и начинайте двигать до тех пор, пока замочная кнопка не начнет приподниматься и опускаться. Как только заметите, что кнопка начала перемещаться из-за ваших движений, сдвиньте ее вперед и откройте дверцу.
Применение проволоки
Открытие дверей автомобиля без ключа при наличии проволоки, электрода, спицы — поверенный метод. Также понадобятся маникюрная пилка, изолента, маленькая отвертка.
- Отключите сигналку.
- Обклейте наиболее открытые места изолентой, чтобы избежать появления царапин и сколов.
- Выньте часть резинового уплотнителя, отогнув дверной угол и подцепив резинку отверткой.
- В образовавшийся зазор просуньте проволоку, один конец которой загнут крючком.
- Нащупав дверной замок проволокой, смещайте ее влево, потянув кнопку блокировки.
Открывание линейкой
Метод открывания дверцы канцелярской линейкой на первый взгляд кажется глупым. Однако вариант применяется на старых моделях, главное условие — «открывалка» должна быть тонкой, но прочной.
- Выньте уплотнитель в области замка, просуньте линейку.
- Нащупав тягу, направьте линейку вверх, стараясь не сломать.
- Откройте машину.
Новые иномарки этому варианту не поддаются!
Как открыть отечественный автомобиль или старую иномарку
Старые модели авто могут отпираться без ключа, если вытащить уплотнитель форточки. Можно вынуть форточку целиком, а по завершении вставить ее обратно, или прикрепить к правому углу двери присоску, легонько оттянуть, а в полученную щель вставить сдутую грушу. Постепенно накачивая ее, освободить место для пропуска проволоки с загнутым концом, подцепить клавишу разблокировки, потянуть вверх.
Открывание при разряженном АКБ
Зимой автовладельцы сталкиваются с примерзшими дверными замками. Ситуация становится безвыходной, особенно при разрядившемся аккумуляторе у машины с центральным замком. При разряженном АКБ используют аналогичный источник питания.
Большинство автовладельцев просят находящихся поблизости водителей подключить к разряженному аккумулятору их АКБ.
- Откройте капот, поставьте запасной аккумулятор рядом с автомобилем.
- Возьмите пару проводов-прикуривателей, первым соедините «минус» АКБ и базу, вторым подключите «плюс» АКБ и стартер.
- Попросите помощника открыть машину с брелка.
Другой способ: откройте капот, достаньте трос капотного замка, подденьте его, затем резко дерните.
Как не остаться без ключей
Советы для водителей:
- После покупки авто сделайте несколько дубликатов ключей — один оставьте дома, другой носите в кошельке/сумке.
- Носите сигнализационный пульт и ключи раздельно. Этот вариант может показаться непрактичным, однако в случае утери ключа у вас на руках останется пульт от сигналки или наоборот.
- Установите на машину автозапуск.
Если ничего не помогает
Когда перечисленные методы не помогли, вызывайте мастера. Он имеет специальные инструменты, посредством которых быстро откроет авто. Учтите, что специалист потребует от вас показать документы на автомобиль, иначе вас примут за злоумышленника, пытающегося угнать чужую машину.
Как предотвратить неприятности
Зимой отключайте функцию автоблокировки машины. Даже при замерзших дверях и разрядившемся АКБ вы сможете открыть авто. Регулярно проверяйте исправность работы концевых выключателей. Не позволяйте замкам замокнуть — ставьте машину в гараж, укрывайте тентом, когда ею долго не пользуетесь.
Источник: infokuzov.ru
БрестСИТИ. Новости
Как открыть дверь в машине, если ключи остались внутри? Проверяем народные способы
Хоп – и автомобиль закрыт, а ключ внутри. Такое и правда случается – даже на моей практике было три раза! В каждом случае удавалось найти способ открыть машину, не отправляясь за тридевять земель за вторым ключом.
Вспомню эти истории, а заодно расскажу (и покажу), как можно решить проблему разными способами.
Дотянуться до кнопки
Чужой город, чужая страна, +35°С в тени. Выходим компанией из супермаркета, водитель сразу заводит двигатель, чтобы работал кондиционер, слегка прикрывает дверь – и центральный замок срабатывает на закрытие! Двигатель заведен, машина закрыта, мы – в чужой стране. Что делать?
Помогло два обстоятельства. Во-первых, дверь была закрыта не плотно, на один щелчок замка – и это давало небольшой зазор, через который можно было дотянуться до кнопок стеклоподъемников – двигатель-то работает! Во-вторых, с нами были знакомые на второй машине – и у них нашелся подходящий длинный и жесткий прут, с помощью которого мы и открыли окно.
Так что, если автомобиль закрылся с работающим двигателем, вам даже не нужно пытаться как-то зацепить внутреннюю ручку или кнопку разблокировки – достаточно чем-то нажать на кнопку стеклоподъемника.
Чем доставать – проблема не самая большая. Если хорошенько поискать по сторонам, всегда можно найти бесхозный кусок проволоки, достаточно длинную, тонкую и прочную палку. Что-нибудь, что есть под рукой. У меня в рюкзаке с собой была, например, селфи-палка – отлично сработала! А еще практически в каждом автомобиле есть подходящая для этих целей деталь – упор капота.
Снять его, как правило, не составляет большого труда. Главное, что на это согласился неравнодушный автомобилист, готовый вам помочь.
Просто найди вторую Subaru
Как-то на шиномонтаже закрылась моя Impreza. Второй ключ – на другом конце города. Может, есть способ побыстрее решить проблему? Звоню знакомому специалисту, а он мне говорит: «Тебе просто нужна вторая Subaru».
Фокус вот в чем. В штатный комплект автомобиля входит длинный изогнутый прут – «вороток» для домкрата. И он отлично подходит для того, чтобы с его помощью подцепить внутреннюю ручку двери. Хорошо, а внутрь как его просунуть? А вот здесь вообще никаких проблем: на старых моделях Subaru двери без оконных рамок, слегка оттянуть стекло вообще не представляет никаких проблем!
Второй Subaru у меня не было, но буквально за 10 минут удалось отыскать «на районе» подходящую арматурину – и всего за несколько минут автомобиль был благополучно открыт.
В общем, если вариант со стеклоподъемником не подходит, надо открывать дверь, подцепляя внутреннюю ручку или кнопку блокировки – в зависимости от конструкции и формы этих деталей. Для этого лучше всего использовать достаточно жесткую проволоку, на худой конец – тот же упор капота.
Главный вопрос – каким образом просунуть эту тягу в салон. Хорошо, если окно хотя бы слегка приоткрыто. Стекло, кстати, обычно можно опустить еще на сантиметр-другой, приложив некоторые усилия. Но важно не перестараться, чтобы не сломать механизм стеклоподъемника. А что делать, когда окна закрыты?
Ведь если дверь – с оконной рамкой, так просто она не оттягивается.
С оттяжкой
Подходим к машине, коллега начинает искать ключ.
«Да зачем, тут же бесключевой доступ!» – говорю я и открываю багажник. Бросаем рюкзаки внутрь, закрываем багажник – и все! Машина закрыта, а багажник уже не открывается – автомобиль попросту «не видит» ключ, хотя тот – внутри.
По счастью, под боком – целый автозавод (это была командировка с посещением производства). И его сотрудники пришли на помощь. Дверь открывали как раз при помощи тяги с крючком. А для этого просто оттянули в сторону верхний край водительской двери.
Но у них, правда, был специнструмент – подушка, которая в спущенном виде пропихивается между дверью и центральной стойкой, а затем накачивается грушей.
Я попробовал заменить ее старой манжетой тонометра. Работает! Правда, не так эффективно: приходится много качать, и щель образуется не такая большая. Но все же. Главное – сначала с помощью какого-то предмета подцепить рамку и немного оттянуть ее в сторону, чтобы вставить манжету.
Собственно, если сил хватает, можно оттягивать дверь и вручную, а затем между ней и проемом вставлять клин подходящего размера. Загвоздка в том, что при данных действиях велик риск повредить ЛКП – так что эти участки кузова надо или прикрывать, или предварительно обклеивать скотчем. Но этот совет хорош, когда все под рукой. А если вы в чистом поле? О скотче придется забыть.
О специальной подушке или манжете – тем более.
Да, и еще. Оттягивая оконную рамку, вы можете ее деформировать – уйдет зазор, дверь не будет плотно прилегать к уплотнителю – и в дождь или на мойке вода может проникать в салон. Придется отгибать рамку обратно (это делается с полностью опущенным стеклом!). В принципе, можно сделать и самому. Но лучше, чтобы зазор выставлял специалист.
Достаточно веревки, удачи и терпения
Но есть способ, при котором не нужна тяга, и даже рамку, возможно, не придется отгибать! Вам всего-то понадобится достаточно длинная (хотя бы метра полтора длиной) веревка. В идеале – тонкая бечевка, которой обычно подвязываются коробки с тортами. Но сойдет даже шнурок от ботинок.
Сначала на веревке делается петля со скользящим узлом – чтобы можно было впоследствии затянуть ее. Веревку пропихиваете в уголок дверной рамки, затем начинаете опускать концы вниз – веревка оказывается внутри салона.
Работая с обоих концов, можно опустить веревку вниз и позиционировать петлю так, чтобы зацепить ею внутреннюю ручку двери. Тут многое зависит от формы ручки и того, насколько она утоплена. В моем случае подцепить ее было возможно, но непросто: в конечном счете это удалось после бесчисленного количества заходов в течение добрых 20 минут. Но сработало!
Было бы куда проще, если бы мой автомобиль был оснащен старой кнопкой блокировки замка. Подцепить веревкой такой «солдатик» намного проще. Но этот способ мы со знакомым механиком попробовали на старых добрых «жигулях» – в момент, когда он оттягивал рамку двери. В последнем случае петлей можно достать и сбоку, но это уже детали.
Наш вердикт
Как видим, существует несколько способов открытия автомобиля. Какие из них стоит использовать, зависит от обстоятельств (это случилось около дома, в городе или в чистом поле), подручных средств, а также конструктивных особенностей (формы ручек и кнопок блокировки замка, плотности прилегания дверей и т.д.).
Самое главное: при должном старании и упорстве возможно если не все, то очень многое. Но тут главное не перестараться: можно и ЛКП повредить, и оконную рамку деформировать. Опять же, если орудовать проволокой, можно и внутреннюю отделку салона расцарапать. В общем если сомневаетесь в успехе затеи или боитесь нанести автомобилю вред, вызывайте специально обученных людей.
Источник информации: Иван Кришкевич, фото автора — «Автобизнес.»
02.05.2022.
Больше интересного — у нас в Telegram https://t.me/brestcity
of your page —>
Наш канал в Viber и Telegram. Присоединяйтесь!
Есть о чем рассказать? Пишите в наш Telegram-бот. Это анонимно и быстро
По этой же теме (региону):
- «На Вашингтон» и с ракетой на крыше. По Бресту ездит необычное авто
- Девушка выиграла в Instagram автомобиль, но дальше что-то пошло не так
- Белорус очень хотел пригнать Skoda, но опомнился только на границе
Источник: brestcity.com