Жидкая резина для автомобиля или пластидил представляет собой пластичное виниловое покрытие, обеспечивающее дополнительную защиту кузовной части. Её относят к альтернативным вариантам автоэмали и виниловых плёнок.
Со временем появления такого покрытия не угасают многочисленные споры и обсуждения о преимуществах и недостатках данного материала.
Многие автомобилисты считают, что выбирать такой вид покрытия не стоит. Их выводы основаны на том, что защитное покрытие со временем быстро деформируется и отделяется от металлического кузова. Еще одним негативным фактором считают высокую стоимость монтажных работ.
Покраска авто с баллонов в жидкую резину. Легче чем я думал! Результат превзошел все ожидания.
Другие автолюбители утверждают, что покрытие жидкой резины, при выполнении техники нанесения, наоборот позволяет получить прочную оболочку. Она предотвращает возникновение мелких сколов, царапин и дефектов на лакокрасочном покрытии в процессе использования транспортного средства.
Особенность жидкой резины
Данный тип покрытия для авто относятся к категории инновационных покрытий, предназначенных для защиты декоративного слоя автомобиля. Благодаря ей удается предотвратить деформацию и изменения внешнего облика конструкции.
Составы на основе жидкой резины по консистенции напоминают обычную краску. Её можно аккуратно распределять по всей площади кузова автомобиля или покрывать отдельные его части. В основном её защищают диски, бампер, фары, колесные дуги и задний бампер.
- Благодаря выбору покраски авто жидкой резиной удается продлить декоративные качества лакокрасочного покрытия.
- Плотная оболочка предотвращает механическое воздействие и оказывает противоскользящий эффект.
- Согласно исследованиям такое покрытие обеспечивает водонепроницаемую пленку, обладает эластичностью и выдерживает перепады температурного режима.
plastidip (жидкая резина) год спустя
Особую опасность для автотранспорта представляет ультрафиолетовое излучение. Солнечные лучи могут стать причиной изменения цвета краски.
Современные составы резиновой краски обеспечивают матовую или глянцевую текстуру. В специализированных отделах представлен огромный выбор оттенков и цветов. Их можно смешивать друг с другом, чтобы получить необходимый тон.
Покрытие на основе жидкой резины подразделяется на несколько разновидностей. К ним относят:
- Metallic. В данном случае при нанесении удаётся получить мерцающее покрытие, которое сможет подстроиться под оттенок лакокрасочного покрытия;
- Неон. Яркие цветовые пигменты обеспечивают насыщенный оттенок;
- Хамелеон. В этом составе присутствуют огромное количество металлических частиц, которые будут переливаться разным оттенком под определенным углом;
- Перламутр. Жидкая резина этого вида в своём составе имеет огромное количество мелких металлических частиц, которые придают мягкий мерцающий эффект;
- Термальный. Такой вид покрытия изменяет свой оттенок в результате перепадов температурного режима. Современные составы на основе термальных элементов обеспечивают декоративный эффект.
Приобрести жидкую резину можно в компактной таре. Профессиональные автомеханики предпочитают использовать состав в аэрозоле. Благодаря распылителю защитный состав равномерно распределяется по поверхности металлического кузова. Использовать баллончик можно самостоятельно в домашних условиях.
Преимущества и недостатки резиновой краски для авто
Разработка жидкой резины для автотранспорта напрямую связано с поиском альтернативного варианта для виниловой плёнки и автоэмали. Резиновая краска позволяет объединить в себе преимущества и отрицательные стороны этих методик для защиты кузовной части.
Плюсы
К плюсам составов на основе жидкой краски относят:
- Увеличивает декоративные качества;
- Равномерное распределение состава позволяет обработать труднодоступные участки металлического кузова, который невозможно оформить виниловой пленкой;
- При правильном нанесении соблюдаются все требования, обеспечивающие тонкую оболочку, обладающая хорошими защитными качесвами;
- Состав можно использовать для покрытия верхнего лакокрасочного слоя. Предварительно автомобиль не покрывают грунтовочной смесью;
Составы на основе резины быстро и легко удаляются с автомобильной краски, тем самым возвращая декоративный облик транспорту.
Минусы
К недостаткам относят:
- Короткий срок эксплуатации. Среднем такое покрытие продержится от 1 до 3 лет. Многочисленные отзывы от автолюбителей утверждают, что снимать покрытие жидкой резины рекомендуется через 10-12 месяцев с момента её нанесения;
- В отличие от виниловой пленки, резиновая текстура не способна создать объемное изображение;
- Неправильное удаление резиновой оболочки может спровоцировать появление следов деформаций на поверхности лакокрасочного покрытия. Избавиться от них можно только при выполнении полировки.
Следует отметить, что использовать и очищать транспортное средство покрытое жидкой резиной необходимо с особой аккуратностью. Слабыми участками считают края металлических элементов. Если деформировать границы защитного покрытия, то дефект будет самостоятельно расползаться по периметру.
Как наносить жидкую резину
Перед покраской автомобиля составом на основе жидкой резины необходимо заранее подготовить материалы и инструменты, облегчающие рабочий процесс.
В этот список входит:
- Защитный состав в баллончике;
- Растворитель для резины;
- Бумажный скотч, плёнка и плотный картон;
- Острый нож. Он необходим для удаления лишнего слоя.
Процесс покрытия автомобиля составами на основе жидкой резины проходит в несколько этапов:
- Предварительное кузов машины тщательно очищают. Для этого достаточно вымыть машину с использованием мыльных составов. После этого автомобиль насухо вытирают и обрабатывай тонким слоем обезжиривателя. Этот состав позволит избавиться от восковых покрытий;
- После этого переходим к подготовке краски. Состав внутри баллончика тщательно взбалтывают;
- Следующим этапом будет распределение жидкой резины по периметру железного кузова. Предварительно решётку радиатора, лобовое стекло и бампер закрывают плотным картоном. Область осветительных фар заклеивают бумажным скотчем.
Специалисты рекомендуют предварительно укрывать колёса транспорта. После чего можно равномерно распределять защитный слой на поверхности объемных элементов.
Если планируется покраска колёс, то важно позаботиться о дополнительной защите тормозной системы. Если резина попадёт на колодки, то их эксплуатационные характеристики значительно сократятся.
Источник: voditelexpert.ru
Автохимия KUDO Жидкая резина Deco flex — отзыв
Жидкая резина, поможет ли она защитить автомобиль от сколов. Проверена на дальней поездке
Опыт использования:
неделя или более
350 рублей
✦ ✦ ✦ Всем заглянувшим привет. ✦ ✦ ✦
Недавно мы с мужем собрались в дальнюю поездку на машине, и в серьез задумались о защите капота от сколов. Был опыт дальней поездки на предыдущей машине, капот немного пострадал от сколов, долетавших с дороги, так что нынешнюю машину было жалко, поэтому хотелось хоть немножечко уберечь, ехать в одну сторону предстояло 1300 км.
Муж долго присматривал в интернете способы защиты капота, и в итоге наш выбор упал на баллончик с жидкой резиной Kudo.
⋆ Стоимость баллончика составляла 350 рублей на авторынке.
⋆ Объем 520 мл.
⋆ Цвет- черный.
Подходит для металлических, пластиковых, стеклянных, деревянных покрытий, без грунтования.
По обещаниям производителя она должна уберечь потертостей, сколов и ультрафиолетовых излучений.
Переживали что жидкая резина может повредить краску на капоте после нанесения.
На баллончике все понятно описано на русском языке. Как сказал продавец, то одного баллончика должно хватить на бампер, или покрыть полностью капот.
У нас была задача защитить половину капота, поэтому взяли только 1 баллон.
Кстати есть жидкая резина еще и прозрачного цвета, но такой у продавца не было, пришлось взять черный, с прозрачной было бы совсем идеально ツ
Итак, приступим к нанесению:
Предварительно помыли машину и насухо протерли, наклеили малярный скотч на границы нанесения и все на этом подготовка к нанесению закончена.
Наносить следует равномерно, попеременно нажимая.
1 слой важен, если он ляжет равномерно, то со следующими слоями будет легче.
После нанесения 1 слоя мы подождали минут 10-15, резина полностью высохла.
Сразу начали наносить следующий слой, высох за то же время.
В итоге мы нанесли 4 слоя, сел идеально.
сразу после нанесения
Слои гладкие, немного матовые, довольно-таки плотный, краску не просвечивал.
Единственное, что мне не понравилось, это снимать малярный скотч. При убирании скотча, резина тянулась, поэтому пришлось повозится,ногтем аккуратненько снимать скотч. Из-за этого граница получилась не совсем четкой.
граница нанесения
Пожалуй это единственное неудобство.
вот что получилось после нанесения
Вот так выглядела машина после нанесения, думала будет страшно, но оказалось вполне сносно))
И вот мы отправились в путь, по дороге много раз попадали по проливные дожди, жаркое солнце. Также по дороге было много ремонтных участков дорог, а это дополнительные летающие камни из под впереди идущих машин.
После поездки покрытие выглядело вот так:
после поездки
после поездки
Могу с точность сказать, что резина выдержала дорогу, ничего не отошло, не пузырилось.
Пришло время снимать пленку, было жутко интересно, что же там с краской под пленкой.
Тем кто любит снимать обгоревшую кожу с тела, должно понравится снимать пленку жидкой резины)))
Снимается очень легко, поддеваешь край пленки и тянешь.
Сняли буквально за 5 минут, нигде ничего не осталось.
Самое главное, с краской ничего не случилось, пленка никак не повредила ее.
после снятия
Наш капот никак не пострадал от дальней поездки,что очень радовало.
Кстати баллончик мы использовали только на 2/3, так что продавец не обманул сказав что 1 баллона должно хватить на целый капот. В принципе можно было нанести и 3 слоя, тоже было бы хорошо.
Вывод таков, жидкую резину Kudo я очень рекомендую для защиты вашей машины от сколов.☺
Всем хорошего дня, надеюсь кому-то будет полезен отзыв.
Достоинства
- Действительно защищает
- Защищает машину
- Легко наносить
- Легко убирать
- Хорошо держится
Источник: irecommend.ru