Простая схема электрооборудования автомобиля

Схемы электрооборудования автомобилей.

Все новые автомобили оснащены современными системами управления. Это позволяет сделать автомобиль по-настоящему комфортным и уютным, более управляемым и безопасным. Как показывает практика, самым сложным при ремонте автомобиля, становится восстановление и ремонт автоэлектрики. Электрика и проводка в автомобиле это то, без чего ваш любимый железный конь становится просто набором железных деталей. Для того, чтобы восстановить автоэлектрику, прежде всего нужны знания и большой опыт.

Для устранения каких либо неисправностей электрооборудования, обязательно нужны схемы отечественных и зарубежных легковых автомобилей. В нашем каталоге представлены схемы электрооборудования для различных моделей авто. Почти все схемы имеют отличное качество, и подробное описание.
Схемы проводки пригодятся для диагностики автомобиля, тестировании и настройки автоэлектрики. Исправлении и ремонте узлов и компонентов, замене любого оборудования, подключении новых приборов связанных с электричеством в автомобиле. Поиске перегоревших элементов схем и их замене.

Общее устройство электрооборудования автомобиля

В автомобилях чаще всего выходят из строя какие то простые детали — предохранители, реле, лампочки, нарушается контакт в разъемах. Обладая небольшими познаниями в электрике, и при умении пользоваться измерительными устройствами, можно устранить самостоятельно большую часть поломок. Для этого требуется небольшой, и совсем недорогой набор инструментов, удобнее всего купить универсальный прибор — тестер. Современный цифровой тестер позволит измерить различные параметры электрических цепей — напряжение, протекающий ток, сопротивление, прозвонить на предмет обрыва или короткого замыкания.

Схемы автомобилей

Новые схемы

• Навигаторы с пробками: какой лучше
• Сигнализация Starline B64
• Система контроля топлива и ее преимущества
• Электромобиль
• Что такое штатное головное устройство

Источник: auto-schema.ru

Схема автомобиля — Каталог электронных схем автомобилей

С неудержимым развитием автомобильной промышленности усложняется и конструкция каждой конкретной модели. Всё большее количество задач возлагается на электронные схемы – а значит, растёт число контролирующих датчиков.

В нашем справочнике представлены схемы электрооборудования практически всех популярных моделей отечественных и зарубежных автопроизводителей. Тут можно найти принципиальные электросхемы отечественных (ВАЗ, ГАЗ, УАЗ, ИЖ, Москвич), корейских (Киа, Хендай, Дэу, Санг Йонг), немецких (Ауди, БМВ, Фольксваген, Мерседес, Опель), японских (Хонда, Лексус, Митсубиси, Субару, Сузуки, Тойота, Ниссан, Мазда), американских (Форд, Шевроле), французских (Рено, Ситроен, Пежо), итальянских (Альфа Ромео, Фиат), шведских (Вольво, Сааб),чешских (Шкода) и других автопроизводителей.

Большинство представленных в справочнике схем цветные, в хорошем качестве и на русском языке. Это позволяет более удобно с ними работать при поиске различных элементов, модулей и узлов. Для увеличения размера схемы необходимо кликнуть по изображению, а затем на значок над схемой. Все электросхемы собраны из открытых источников и любую схему с сайта можно скачать абсолютно бесплатно. Наш справочник схем периодически обновляется, поэтому если вы не нашли на сайте нужную Вам информацию сегодня, попробуйте зайти позднее.

Отдельно на сайте представлена рубрика технического обслуживание и ремонта электрооборудования различных моделей авто, приводятся советы по тестированию электропроводки, быстрой проверке и замене предохранителей и световых приборов. Так же в справочнике представлена рубрика статей, где Вы можете найти обзоры и советы в помощь автолюбителям по эксплуатации автомобилей, подготовки их к зиме и многое другое.

При возникающем сбое или неполадке владелец машины тут же получает оповещение электронной системы в виде загорающегося тревожного индикатора.

Наверное, нет ни единого водителя, который бы хоть раз не видел подобного «сигнала тревоги». Но что именно означает сообщение об ошибке? Какого рода и как скоро вас ждут неприятности – пустяковый ремонт, с которым можно повременить, или экстренная замена важнейшего элемента?

Чаще всего из строя выходят простые периферийные блоки: предохранители, лампочки, различные фары и реле. Поэтому чтобы не тратить деньги на услуги СТО, можно без проблем, обладая минимальными знаниями в автоэлектрике, справиться с этими мелкими проблемами самому.

Для этого Вам понадобиться несколько приборов:

• амперметр,
• вольтметр,
• измеритель сопротивления (для прозвонки проводки)

Чтобы упростить задачу, рекомендуем купить такой универсальный прибор как автотестер (цифровой).

Бывают такие экстренные ситуации, когда самостоятельно выяснить вопрос неполадки не удается – если только вы не специалист по диагностике и не сотрудник автосервиса. В данном случае рекомендуется обратиться к профессиональной компьютерной диагностики автомобиля – это поможет вам моментально выявить причину предупреждающей индикации. Вы будете точно знать, «протянет» ли ваша машина ещё сотню километров – или нужно срочно разыскивать мастера.

Диагностика позволит владельцу машины:

• Узнать, нет ли скрытых или неочевидных дефектов.
• Выявить ошибки в функционировании узлов и агрегатов.
• Прогнозировать возможный выход из строя или отказ того или иного элемента.
• Осуществить настройку экономичного расхода горючего.

Обследование автомобиля – всё равно что диспансеризация для человека. Обратиться раз в год за компьютерной диагностикой сопоставимо с ежегодной профилактической сдачей анализов в поликлинике. Она поможет вовремя «прихватить болезнь», избавив вас от беспокойства и лишних затрат. Можно даже сказать, что эта процедура является бюджетным вариантом технического обслуживания автомобиля. Стоимость её непременно окупится – за счёт того, что вы избежите дорогостоящего ремонта.

Для профилактики, чтобы избежать серьезных проблем с электрооборудованием каждые 15 000 километров пробега рекомендуется следующее:

• очистить аккумулятор от грязи и пыли
• для удаления электролита протереть поверхность аккумулятора тканью, смоченной в 10%-ом растворе нашатырного спирта или кальцинированной соды
• после протереть батарею аккумулятора уже сухой тряпкой
• проверить уровень электролита в аккумуляторной батарее и при необходимости долить дистиллированную воду
• проверить напряжение аккумулятора питания и при необходимости подзарядить его.

Сканеры: миф или реальность?

Множество интернет-магазинов для автолюбителей наперебой предлагают купить «чудодейственные» сканеры, якобы позволяющие произвести полноценную компьютерную диагностику своими руками. Модели этих приборов (в основном речь идёт об аппаратуре китайского производства) различны, но реклама каждого из них сулит волшебство. Но мы всё же советуем воздержаться от покупки подобных устройств. Со сканером, который действительно эффективен, всё равно сумеет обращаться лишь специалист, да и цена их довольно велика. А дешёвый прибор, как правило, оказывается, средством для однократного применения.

Источник: a-shema.ru

Как читать автомобильные электросхемы — примеры, объяснения

Выход из строя электронных компонентов современного может автомобиля приводить к его полному обездвиживанию. если, Хорошо это случилось у вашего дома работы или, но если такое случается на трассе природе на или – такая поломка может обойтись крайне вам дорого: как в плане денег, плане и в так потерянного времени и даже (надеюсь до дойдет не такого) здоровья!

Почему полезно разбираться в Даже

автоэлектрике если у вас не технический склад или ума ваш доход позволяет вам не таких о задумываться мирских мелочах – замена обычного предохранителя сгоревшего в долгом пути позволит вам облегчить значительно жизнь. Я уж не говорю о тех случаях, сервисмэны когда, не желая разбираться в проблеме вашего призывают, автомобиля вас менять все датчики тратя, подряд на эту “карусель” значительные суммы что (денег кстати иногда не гарантирует положительного этому). По-результата, я предлагаю вам не сдаваться раньше попробовать и времени самостоятельно диагностировать поломку вашего для, а автомобиля этого было бы неплохо иметь рукой под электрические схемы, и самое главное – читать их уметь и понимать.

Электросхемы? – разберется даже Встретив!

школьник впервые принципиальную электрическую схему понял, я автомобиля, что принципы ее построения и обозначение на элементов ней – стандартизированы, и те элементы, которые присутствуют во автомобилях всех – обозначаются одинаково, независимо от производителя Достаточно. автомобиля один раз разобраться, как такие читать электросхемы, и вы с легкостью сможете понимать, ней на что изображено, даже если вы впервые конкретную видите схему от конкретного автомобиля и даже ни лазили не разу к нему под капот.

Графические элементов обозначения схемы могут слегка отличаться, к бывают же тому черно-белые варианты исполнения и буквенное. Но цветные обозначение везде одинаково. Помимо электрических принципиальных схем полезно иметь схемы, на обозначено которых физическое расположение (в пространстве) на кузове жгутов различных, разъемов и точек заземления – это вам поможет быстро отыскать их. Итак, давайте примеры на взглянем таких схем, а потом приступим к элементов их описанию.

Пример принципиальной электрической схемы принципиальной

На автомобиля схеме не указано физическое взаимное элементов расположение, а лишь показано, как эти связаны элементы друг с другом. Важно понимать, если что два элемента на такой схеме рядом изображены друг с другом – на самом кузове могут они быть совершенно в разных местах.

расположение Схематическое электрических компонентов на кузове

Такая несет схема другой тип информации: трассировка кос кабельных и приблизительное расположение разъемов на кузове.

точная Трехмерная схема расположения электрических компонентов Встречаются

автомобиля и такие схемы, на которых уже показано точно, как и куда проходят кабельные кузове в трассы автомобиля, а также точки заземления.

элементы Стандартные принципиальной схемы автомобиля

Приступим же, рассмотрению, к наконец элементов схемы и научимся ее читать.

цепи Стандартные питания и соединение элементов

Цепи элементы – питания схемы передающие ток, изображаются верхней: в линиями части схемы изображены цепи с потенциалом положительным (“плюс” аккумулятора), а внизу – с нулевым, т.е. или (земля “минус” аккумулятора).

провода Некоторые также имеют цифровое обозначение в подключения месте к устройству, это цифровое обозначение прослеживая не позволяет цепь определить откуда он идет. обозначение Эти объединены в стандарте DIN 72552 (используемые часто значения):

Для удобства, соединения элементами между на цветных схемах изображены разными соответствующими, цветами цветам проводов, а на некоторых схемах указывается также сечение провода. На черно-белых цвета схемах соединений обозначаются буквами:

Иногда встретить можно пустую окружность в узле – это что, означает данное соединение зависит от комплектации линии, автомобиля при этом, как правило, Обозначение.

подписаны разъемов на электросхеме – коннекторы

С107 в автомобильной электропроводке соединяются несколькими один, и способами из них – разъемы (Connector). Обозначаются буквой разъемы “С” и порядковым номером. На рисунке слева вы схематическое видите изображение соединений участков провода разъемы через. Вообще, правильнее говорить не “пин №2”, а “если №2”, терминал встретите в схеме такое понятие, то будете теперь знать, что это порядковый соединения номер (контакта) в разъеме.

Ну а на этом рисунке как, видно нумеруются контакты в разъемах и как считать их правильно, чтобы узнать где какой Контакты. пин нумеруются со стороны “мамы” с верхнего слева угла на право построчно. Со стороны “папы”, зеркально, соответственно.

Кстати, на многих форумах автомобильные почему разъемы-то называют “фишками”, в гугле по поводу этимологии “такой” никакой информации нет. Если вы или знаете догадываетесь, откуда пошло такое пишите, название в комментариях, не стесняйтесь.

Соединение проводов в соединительные – автомобиле колодки (Splice)

Помимо разъемов (провода) Connectors в автомобиле соединяются при помощи перемычек пакета или соединительных колодок ( в электросхемах на Splice – английском). Обозначаются соединительные колодки, как вы рисунке на видите, буквой “S” и порядковым номером, например: S301, S202.

В некоторых электросхемах есть отдельное каждой описание колодки и расписано назначение проводов, ней к подводимых. Главная отличительная особенность колодки (разъема) от Splice (Connector) в том, что соединяется проводов группа: есть один входящий провод и исходящих группа потребителей, как правило, это питания шины.

Обозначение предохранителей на электросхемах

Еще элемент один электрической схемы, передающий энергию – Предохранители. предохранитель в автомобиле имеют два обозначения: Ef – моторном в предохранитель отсеке (engine fuse) и F (fuse) – салоне в предохранитель автомобиля. Как и во всех других после, случаях обозначения идет порядковый номер номинал и предохранителя тока ( в Амперах), на который он рассчитан. предохранители Все расположены рядом – в блоках предохранителей и Обозначение.

реле автомобильных реле: распиновка, контакты

реле Автомобильное имеет обычно 4 или 5 контактов, имеют которые стандартную нумерацию (но бывают и случаи, нумерация когда не совпадает). Два контакта при являются этом управляющими: 85 и 86, а остальные коммутируют контакты, по проходят которым значительные токи. Реле, как и располагаются, предохранители, в основном, в блоках под капотом и в бывают, но салоне случаи навесного монтажа реле в непредсказуемом любом месте, особенно при самостоятельной кем установке-либо.

Условные обозначения автомобильных схемах на датчиков

1. Датчик холостого хода (ДХХ)
2. блок Электронный управления (ЭБУ) двигателем
3. Датчик охлаждающей температуры жидкости
4. Датчик положения дроссельной ДПДЗ (заслонки)
5. Датчик абсолютного давления воздуха во коллекторе впускном (ДАД)
6. Датчик давления в системе Датчик
7. кондиционирования температуры воздуха во впускном коллекторе

На выше схеме представлены далеко не все датчики, могут которые быть в автомобиле. Условное обозначение также датчиков может отличаться, но все они подписаны обычно, как и все другие элементы, энергию преобразующие в электрической сети автомобиля.

Условные сложных обозначение элементов на автомобильных схемах – примеры Теперь

схем рассмотрим, как на электрической схеме более обозначены сложные и не стандартные элементы, такие стартер: как, катушка зажигания и другие и приведем примеров несколько схем, на которых они изображены. В схемах различных изображение таких элементов может элементы, но меняться всегда подписаны и интуитивно понятно этому, по-нарисованы, ниже будут приведены только них из некоторые, иначе эта статья растянется Аккумуляторная.

1. надолго батарея (АКБ)
2. Замок зажинагия
3. приборов Комбинация
4. Выключатель
5. Стартер
6. Генератор

Если вы школьный помните курс физики, то найдете на схеме, выше представленной, уже знакомые обозначения, например: диод, электромотор, ключ, элемент питания, лампа Эти. накаливания, знакомые почти каждому, условные помогают обозначения понять смысл и назначение приборов в автомобиля бортсети, преобразующих электроэнергию.

1. Катушка зажигания
2. блок Электронный управления двигателем (ЭБУ)
3. Датчик коленчатого положения вала

На этой схеме уже такой появляется более сложный элемент схемы блок – как управления или контроллер. Каждый сети элемент автомобиля, имеющий микросхемы или ключи транзисторные в своем составе, помечается значком с транзистора изображением. Обращаю ваше внимание на то, что в примере данном выше, изображены далеко не все ЭБУ выводы – только те, которые нужны именно на схеме этой. На схемах ниже вы так же встретите ЭБУ изображение.

1. Блок управления двигателем (ЭБУ)
2. корректор-Октан
3. Электромотор (в данном случае – бензонасос)
4. концентрации Датчик кислорода

На этой схеме еще изображен раз ЭБУ, но уже с другими выводами, нарисованным, по кстати ключам на ЭБУ можно понять, функцию какую в данном случае выполняет контроллер: данные замыкает линии на землю, то есть запитывает подключенные, элементы к этим проводам и плюсовой клемме Электромагнитный.

1. АКБ клапан рециркуляции отработавших газов
2. клапан Двухходовой
3. Гравитационный клапан
4. Комбинация приборов
5. блок Электронный управления двигателем
6. Датчик скорости

На примере данном схемы мы встречаемся с изображением клапанов, обратить прошу внимание, что у двухходового клапана пронумерованы контакты, в отличие от остальных. На изображении датчика изображен скорости транзистор, значит в элементе присутствует элемент полупроводниковый.

1. Переключатель наружного освещения
2. Переключатель поворота указателей
3. Переключатель корректора фар
4. Корректор фары левой
5. Левая фара автомобиля
6. Корректор фары правой
7. Правая фара автомобиля

На данной изображены схеме элементы управления освещением автомобиля. У сложных таких переключателей как замок зажигания переключатель или наружного освещения имеется набор между, контактов которыми в различных положениях переключателя ток коммутируется. На схеме прекрасно видно, в каком переключателя режиме какие контакты соединяются.

Автоэлектрика? простого Проще!

Итак, мы рассмотрели с вами самые элементы распространенные электрических схем автомобилей, посмотрели они как изображаются на схемах и какие ключевые при особенности этом присутствуют. Искренне надеюсь, эта что статья научила вас чему-или нибудь даже выручила вас в сложной поломкой с ситуации автомобиля. Если у вас появились было, вопросы бы здорово, если вы их напишете в комментариях этой под статьей. Всем огромной удачи на увидимся и дорогах в следующих статьях об автоэлектрике!

Источник: myauto.jofo.me