Режим авто в кондиционере что это

Основные режимы и функции современных кондиционеров

Выбор кондиционера – важная и ответственная задача. Ведь именно от этого прибора зависит, насколько комфортно для вас пройдет период летнего зноя. Именно кондиционер способен обеспечить крепкий сон, работоспособность и хорошее самочувствие, когда на улице и в помещении термометр показывает значительный «+».

Однако не менее важной задачей является и правильная настройка работы устройства после покупки. Именно от этого зависит, насколько экономично и эффективно кондиционер будет расходовать электроэнергию.

Для того, чтобы правильно и рационально настроить работу кондиционера, нужно разобрать с режимами, которые предусмотрены в современных моделях.

Основные режимы работы кондиционеров

Еще не так давно кондиционеры предусматривали только одну возможность – охлаждение воздуха в помещении. Однако с тех пор технологии шагнули далеко вперед и современный кондиционер – это уже многофункциональное климатического оборудование, которое помимо холодного воздуха может дуть и теплым, и даже работать в режиме сушки и вентиляции.

Какие режимы в кондиционере?

Остановимся подробнее на каждом режиме.

Охлаждение

Данный режим обозначается как «Cool».

Самая востребованная функция кондиционера. Как правило, минимальная температура, поддерживаемая большинством производителей, варьируется в районе 16-18 °C. Процесс охлаждения воздуха в помещении происходит благодаря преобразованию хладагента в газообразное состояние.

Обогрев

Данный режим обозначается как «Heat».

Этот режим востребован в период межсезонья, когда отключают отопление в квартирах, а температуры на улице при этом недостаточно высокая, чтобы обогреть помещение. Тогда на помощь приходит кондиционер. С помощью вентилятора он разгоняет теплые воздушные массы по комнате, равномерно распределяя их по пространству помещения. Пользователь устанавливает на устройстве нужные температурные значения, достигнув которых система переходит в режим ожидания и активируется, когда воздух в помещении охлаждается ниже заданных параметров.

Сушка воздуха

Данный режим обозначается как «Dry».

Актуален при высокой влажности помещения. Помогает просушить воздух. Необходим, чтобы предотвратить появление плесени.

Вентиляция помещения

Этот режим на пульте можно найти под кнопкой «Fan».

Вентиляция необходима, чтобы обеспечить циркуляцию воздуха в комнате и равномерно распределить его. Данный режим запускает только вентилятор, расположенный во внутреннем блоке. Вентилятор внешнего блока кондиционера при этом выключен. Нужная скорость задается с пульта ДУ.

Дополнительные режимы работы кондиционеров

Помимо основных, описанных выше, режимов, современные кондиционеры обладают еще и рядом дополнительных, которые также призваны повысить эффективность и продуктивность его работы.

Автоматический режим

Обозначается как «Auto».

Кондиционер с заданным автоматическим режимом сам выбирает, какой режим включить – охлаждение или нагревание, – чтобы создать в комнате комфортную атмосферу. Он сам следит за параметрами воздуха в помещении и оперативно реагирует на их изменения.

Турбо режим

На кнопке пульта указан как «Turbo».

Режим, временно активирующий производительность вентилятора и компрессора до максимальных значений. Необходим, чтобы в кратчайшие сроки достигнуть необходимых климатических параметров.

Ночной режим

Расположен на пульте под кнопкой «Sleep».

Обеспечивает комфортные условия для полноценного сна и отдыха. Кондиционер начинает работать с минимальным шумом. При этом температура воздуха в комнате будет поддерживаться на требуемой отметке в течение времени, заданного таймером на устройстве.

ЕСО режим

В некоторых энергоэффективных кондиционерах нового поколения предусмотрен режим ECO, который обеспечивает экономию электроэнергии, без ущерба производительности и климатическим показателям в помещении.

Режим Super

Этот режим обеспечивает максимальную температур охлаждения (16 °C) или нагрева (+31 °C), в зависимости от того, какой режим запущен (охлаждение или нагрев).

Основные функции кондиционеров:

Фильтрация

Фильтрация воздуха – присутствует в большинстве моделей современных кондиционеров. Благодаря ей удается защитить теплообменник от попадания в него частичек пыли и грязи.

Регулирование направления воздушного потока

Функция «SWING» отвечает за изменение наклона жалюзи сплит-системы. Благодаря этому кондиционер может либо равномерно дуть воздухом в комнату, либо сконцентрировать весь потом воздуха в одном направлении.

Регулировка скорости вращения вентилятора

Благодаря функции «SPEED» вентилятор, расположенный во внутреннем блоке кондиционера, начинает вращаться с разными скоростями, регулируя объем воздуха, который он пропускает. Как правило, современные кондиционеры имеют от трех до пяти встроенных уровней скорости, не считая автоматический режим.

Таймер

С помощью этой функции можно задавать параметры автоматического включения и выключения кондиционера.

Дополнительные функции кондиционеров

В зависимости от модели кондиционеры могут обладать различными дополнительными функциями.

I Feel

При включении этой функции кондиционер будет ориентировать на температуру воздуха в той точке, где в данный момент находится пульт ДУ. Происходит это с помощью датчика на пульте, который улавливает температурные показатели воздуха и передает эту информацию в систему.

Health

Эта функция запускает работу ионизатора воздуха, расположенного во внутреннем блоке кондиционера. Он эффективно уничтожает вредные микроорганизмы, убирает неприятные запахи и ионизирует частички воздуха, которые осаждаются на фильтрах.

Air Direction

Данная функция предполагает изменение угла поворота жалюзи. При каждом нажатии угол поворота жалюзи изменяется на 6 градусов. Если угол поворота жалюзи оказывает влияние на функции охлаждения или нагрева кондиционера, направление поворота может быть автоматически изменено.

Wi-Fi

Благодаря этой функции пользователь может управлять настройками своего кондиционера, на расстоянии с помощью приложения на мобильном телефоне или планшете.

Дополнительная очистка воздуха

В некоторых моделях современных высокопроизводительных кондиционеров Dantex предусмотрен усовершенствованный воздушный фильтр высокой плотности, который увеличивает эффективность очистки воздуха на 50%. Также есть модели с угольным фильтром и фильтром с ионами серебра, которые еще более эффективно очищают воздух.

Защитные функции кондиционеров

Современные кондиционеры обладают рядом защитных функций, позволяющих поддерживать их работоспособность.

Самодиагностика

Система самодиагностики кондиционера непрерывно отслеживает состояние обоих блоков устройства. Она проводит одновременно более 20 типов проверок и уведомляет о поломках светодиодными сигналами на лицевой стороне панели.

Авторестарт

В случае перебоя подачи электроэнергии кондиционер сохранит все заданные параметры и запустится снова в том же самом режиме, в котором работал до отключения, автоматически.

Защита от холодного воздуха

Теплообменник внутреннего блока кондиционера прогревается до достаточно теплой температуры, прежде чем запустить работу вентилятора. Благодаря этому воздух в помещении поступает уже сразу установленной температуры.

Интеллектуальная оттайка

Эта функция отвечает за устранение наледи с наружного блока кондиционера. Благодаря встроенному микропроцессору кондиционер размораживает конденсат, учитывая температуру трубопровода и температуру окружающей среды. Это заметно повышает эффективность работы кондиционера в зимнее время года и позволяет сэкономить электроэнергию.

Автоочистка

После отключения устройства вентилятор кондиционера какое-то время все еще продолжает работать, осуществляя очистку теплообменника внутреннего блока от конденсата. Это позволяет эффективно бороться с появлением бактерий и плесени.

Защита от утечки хладагента

В случае утечки хладагента, микроконтроллер внутреннего блока автоматически сразу же прекратит работу, защитив таком образом кондиционер от поломки.

Таким образом, зная основные возможности современных кондиционеров, можно настроить их работу на максимальный результат. Чем больше полезных функций включено в модель, тем большего полезного эффекта вы можете ожидать от его эксплуатации. При грамотном подходе он станет незаменимым помощником не только в летнюю жару, но и в дождливое или холодное время года.

Кондиционеры Dantex, в зависимости от модели, обладают набором максимально полезных функций, они могут не только охлаждать, но и очищать, просушивать или обогревать воздух. Дополнительные возможности, встроенные в сплит-системы Dantex, сделают их использование комфортным, простым и предельно эффективным.

Подобрать подходящую под ваши требования и задачи модель вы можете в каталоге на нашем сайте, а менеджеры компании Dantex с удовольствием ответят на все ваши вопросы и помогут сделать правильный выбор.

Есть вопрос? Задайте его специалисту!

• Имя E-mail Тема вопроса
• Вопрос Нажимая кнопку «Отправить», я даю свое согласие на обработку моих персональных данных и принимаю условия «Согласия на обработку персональных данных Пользователей»

Источник: dantex.ru

Что означает кнопка auto на климат-контроле и для чего она нужна

Кнопка Auto на климат контроле что означает? Это автоматический режим, при котором климатическая система сама определяет скорость вращения вентилятора, направление потока, особенности циркуляции воздуха и другие опции. Пользователь только устанавливает температуру, а задача устройства — достигнуть ее и поддерживать на заданном уровне. Ниже рассмотрим, что это за опция, как ее включить, и как правильно пользоваться.

Что это

Разберемся, что означает кнопка Авто на климат контроле, ведь от этого зависит понимание особенностей ее работы. Простыми словами, это автоматический режим климатической системы, при котором автовладелец выбирает только температуру. Остальную работу берет на себя система. Она выполняет следующие задачи.

Изменение частоты вращения вентилятора или объема воздуха, который поступает в салон

Сразу после включения кнопки Auto вентилятор начинает вращаться с максимальной скоростью и издает сильный гул. Это означает, что климат контроль нацелен на максимально быстрое достижение нужной температуры. Как только удается выйти на установленный уровень, скорость вращения снижается.

Переключение функции распределения воздуха

После нажатия кнопки Авто на климат контроле система сама выбирает, куда направлять воздух. Здесь возможно несколько вариантов — на лобовое стекло, на грудь, на лобовое стекло и ноги, только на ноги. К примеру, зимой основной поток сразу направляется на ветровое стекло и ноги, чтобы улучшить видимость и нагреть ноги.

Выбор способа забора воздуха — с улицы или рециркуляция

В первом случае климат контроль захватывает поток снаружи автомобиля, а во втором — воздух вращается внутри и проходит через систему для более быстрого нагрева / охлаждения.

Сразу после включения кнопки Auto на климат контроле активируется рециркуляция. Это означает внутреннюю циркуляцию, что ускоряет процесс достижения нужной температуры. Как только установленный градус достигнут, открывается доступ к приточной вентиляции. Отметим, что рециркуляция сразу включается при включении кондиционера и нажатии на кнопку А / С.

Включение и выключение кондиционера

В зависимости от установленной температуры климат-контроль может подключать кондиционер к работе. При этом загорается индикатор А/С. В большинстве случае он включается всегда, а водитель может отключить его кнопкой при необходимости.

Запуск кондиционера очень важен летом, ведь именно он охлаждает, а зимой он помогает осушить воздух, а это означает защиту от запотевания стекол. Многие специалисты рекомендуют не отключать кондиционер в случае его включения.

Переключение в режим «ECON»

Во многих системах предусмотрена опция ЭКОН, которая подразумевает отключение кондиционера или его перевод на минимальную мощность. В таком случае климат контроль берет воздух с улицы, а температура в салоне не может быть ниже, чем за «бортом» автомобиля. Такая опция активируется в случае прохлады, когда в подключении холодильной аппаратуры нет необходимости.

Для чего

Нажатие кнопки Auto на климат контроле активирует автоматический режим, который выполняет работу за водителя. Это означает, что после нажатия срабатывает индикатор, подтверждающий работу климат-контроля в автоматическом режиме. Если индикатор не светится, значит, кто-то изменил один из параметров вручную, к примеру, поменял направление воздуха. После этого климат контроль переходит в ручной режим. Это означает, что опция Auto уже не работает, а водитель / пассажиры должны сами выставлять нужные параметры.

Если говорить подробнее, кнопка Auto позволяет блоку управления самостоятельно принимать решения по поводу управления теми или иными устройствами. Но это не означает, что алгоритм действий меняется. Он стандартный:

1. Датчики температуры, загрязнения и другие передают данные контроллеру.
2. Блок управления сравнивает показатель с тем, что установил пользователь после выбора режима Auto.
3. При несоответствии данных контроллер раздает команду вентилятору, заслонкам другим узлам с целью выполнения поставленной команды. Это означает, что в дальнейшем он сам принимает решения по управлению.

Простыми словами, режим Авто в климат контроле нужен для того, чтобы не заморачиваться с настройками самому, а доверить выполнение работы специальному алгоритму. Климатическая система сама решает, что и когда ей включать для достижения нужного режима.

Как пользоваться

Если вы знаете назначение кнопки Auto на климат контроле, не возникает вопросов и с тем, как пользоваться этой опцией. Здесь можно выделить следующие подходы с учетом сезона.

Летом

В летнее время после нажатия на кнопку Auto климат контроль сразу включает кондиционер и вентилятор на полную мощность. Это означает, что активируется кондиционер, главной целью которого является максимально быстрое охлаждение салона. Если вы боитесь простудиться, можно установить Auto и включить Econ. В таком случае будет выдуваться заданная температура.

Но такой вариант не подходит, если на улице сильно жарко. При этом убедитесь, что включена опция рециркуляции для более быстрого охлаждения.

Зимой

Включение зимой кнопки Auto на климат контроле означает, что система все усилия сосредотачивает на нагрев салона. При этом к работе подключается печка. Если датчики улавливают повышенную влажность, к работе подключается и кондиционер. Он помогает осушить воздух и исключить запотевание стекол.

Сначала, пока двигатель холодный, из дефлекторов выходит прохладный воздух, но со временем он нагревается и отапливает салон. При температуре ниже -6 градусов Цельсия система направляет поток на ноги и лобовое стекло, а после этого только на ноги. Если в автоматической версии попробовать измерить режим направления воздуха, кнопка Auto погаснет, но это не означает полный переход в ручной режим — система частично продолжит управлять основными элементами.

Теперь вы знаете, для чего нужна клавиша Auto на климат контроле, что она означает, и как правильно пользоваться ее возможностями. В комментариях расскажите о своем опыте использования функции и рекомендациях по правильной настройке.

Источник: avtodigitals.ru

Режим «auto» на кондиционере: настройка и принцип работы

цель которых – установление и поддержание оптимальной температуры воздуха. Для удобства контроля климата в каждой сплит-системе присутствует функция «AUTO», способная самостоятельно подбирать необходимый режим (а у некоторых моделей и определенную температуру).

По моим наблюдениям, лишь единицы пользователей знают, как работает «авторежим» и какой именно параметр в кондиционере поддерживается автоматически. Сегодня в статье я расскажу все нюансы этой непонятной опции, а так же напишу инструкцию по её включению.

Принцип работы режима «AUTO»

Режим «авто» на кондиционере предполагает самостоятельный контроль температуры воздуха в помещении в пределах конкретного диапазона:

• у одних моделей этот режим полностью контролируется кондиционером – автоматически настраивается нужная температура, скорость вращения вентилятора и выбирается режим (обогрев или охлаждение). Некоторые модели при этом учитывают не только комнатный «градус», но и уличный. Т.е. включили «кондей», а дальше он сам определяет комфортную температуру, и для её поддержания выбирает нужный режим. Назовем такие модели – «полностью автоматические»;
• у других моделей этот «авторежим» лишь переключает тепло/холод, а нужная температура и вращение вентилятора настраивается пользователем. Т.е. включили «кондей» и настроили нужную температуру, а он лишь определяет какой режим включить – тепло или холод. Назовем такие модели – «частично автоматические».

Понять, как работает именно ваша модель очень просто – если после переключения в «авторежим» на пульте можно менять температуру, то модель «частично автоматическая».

Температурные границы и функции внутри режима

У «полностью автоматических» кондиционеров уровень «комфорта» может различаться в зависимости от производителя оборудования (у разных моделей заводом может быть запрограммирована разная температура). Среди присутствующих на российском рынке торговых марок чаще всего устанавливаются границы:

• Минимальная — 21°по Цельсию;
• Максимальная — 27°по Цельсию.

При включении режима «AUTO», оборудование самостоятельно определяет нужную температуру в комнате, регулируя её в соответствии с заданными системой настройками (часто кондиционеры поддерживают 23-25 градусов). Точность температурных границ в автоматическом режиме обычно колеблется не более 2 градусов. Большинству современных моделей доступна корректировка климата с помощью функций, которые прибор может включать попеременно:

• Обогрев;
• Охлаждение;
• Вентилирование;
• Осушение.

Какой из них будет применен системой, зависит от температуры в комнате на момент включения режима «Авто».

Таким образом, при включении автоматического режима в помещении, температура которого ниже заданного на пульте, будет произведен нагрев воздуха. После чего прибор перейдет в режим ожидания. Когда сплит-система будет активирована при высоких температурах, произойдет охлаждение воздуха до заданных критериев, затем оборудование самостоятельно переключится на режим ожидания. При колебаниях температуры за пределы «заводских» установок, произойдет автоматическое включение процесса охлаждения либо подогрева.

Повышенная влажность и застоявшийся воздух

После включения сплит-системы, в некоторых моделях при помощи датчиков оценивается не только температура, но также степень влажности. Кондиционер в режиме «Авто» активизирует функцию «Осушения» при высоких показателях влажности, и «Вентилирования» – для циркуляции воздушных потоков.

Включаем функцию «AUTO»: пошаговая инструкция

Несмотря на то, что указанная функция имеет сложное техническое значение и самостоятельно «выбирает» нужные действия, ее предназначение – облегчить эксплуатацию сплит-системы. Включается она очень просто:

1. Включаем оборудование в сеть, т.е. шнур с вилкой вставляем в розетку. Может прозвучать характерный сигнал и жалюзи прибора должны установиться в начальное положение;
2. При помощи пульта нажимаем кнопку «ON/OFF»;
3. Затем нажимаем кнопку «Mode» несколько раз, чтобы на пульте «загорелась» надпись «Auto» или индикатор автоматического режима (может быть обозначено как треугольник, в виде различных круговых стрелок или буквы «А»). Каждое нажатие кнопки «откликается» звуковым сигналом.
4. Некоторые модели предполагают возможность изменения температуры для указанного режима. Меняем ее при помощи клавиш «+»/«-», соответственно повышая или понижая требуемую температуру.

Важно!

1. Некоторые модели кондиционеров могут сразу запуститься после включения вилки в розетку. В этом случае, пропускаем второй шаг (не нажимаем кнопку «ON/OFF»).
2. На пультах всех кондиционеров отображается еще скорость вентилятора. Этот вентилятор может иметь автоматическую скорость. Т.е. на дисплее может гореть надпись «auto», которая относится именно к скорости вентилятора, а не к режиму «авто». Важно эти две настройки отличать!

Оптимальная внешняя температура для автоматического режима кондиционера

Согласно инструкциям по использованию, для многих устройств рекомендованная уличная температура автоматического режима устанавливается не более +40° и не менее -3° (если неизвестны конкретные значения для модели). При эксплуатации на меньших температурах возможны негативные последствия: от загустевшего в хладагенте масла возможен выход из строя компрессора. Также возможно замерзание конденсата в дренажной трубке и на радиаторе.

В качестве опции производители кондиционеров предлагают приобрести за отдельную плату дополнительный низкотемпературный комплект («зимний комплект»). Такой набор способен:

• регулировать скорость вращения вентилятора внешнего блока, благодаря чему поддерживается оптимальная температура фреона, при которой не образует наледь на радиаторе;
• подогревать картер, не допуская загущения масла в компрессоре;
• обогревать дренаж.

Подобное приобретение не обезопасит потребителя от использованием в режиме «Обогрева» при температурах ниже рекомендованной. Такой вариант подходит лишь тогда, когда необходимо охлаждение зимой (очень часто они требуются в серверных комнатах).

Источник: kondicionershik.ru