Комментарии: 0 29.04.2022 В этой статье разберёмся, может ли автовладелец получить определённую компенсацию за так называемое несогласованное с ним применение своей машины сотрудниками СТО либо автомоек, а также, что нужно делать в случае попадания авто в аварию по вине работников сервиса. Эксперты, для исключения неожиданностей в ходе ремонта авто в специализированных сервисах, советуют подписывать акты приёма-передачи авто. Документы, которые подтверждают, что в указанное время автомобиль не находился в непосредственном пользовании автовладельца, в будущем помогут обезопасить себя от возможных претензий, которые касаются нарушений ПДД, причинения вреда имуществу, человеческому здоровью, а также жизни третьих лиц.
Автосервис накосячил. Плати, клиент!
Данные документы означают, что руководство сервиса будет отвечать за полную сохранность машины на период проведений ремонтных и восстановительных работ. Они также предполагают отсутствие законных возможностей применения транспортного средства вне рамок основных обязательств, которые взял на себя сервис.
В случае попадания авто в аварию по вине работников СТО, автовладелец по закону может потребовать от руководства возместить полученный ущерб. В сервис направляется досудебная претензия с калькуляцией расходов и компенсацией морального вреда.
У сервиса можно истребовать убытки, возникшие по причине невозможности пользования разбитой машины и прочие затраты, которые связаны с ДТП. В этом случае нужно предоставить документы, где зафиксированы все расходы.
В случае наличия КАСКО, автовладелец может получить желаемое возмещение убытков только в случае включения страховых рисков, которые связаны с определёнными противоправными манипуляциями третьих лиц. При этом автовладелец не сможет задействовать страховку ОСАГО, если авария произошла по вине водителя из автосервиса.
Однако владелец машины тоже не будет выплачивать деньги. Автовладелец не обязан в этом случае возмещать причинённый ущерб третьим лицам за аварию, если факты неправомерного управления авто установят в ходе уголовного возбуждённого дела. При этом водитель СТО будет вынужден самостоятельно держать ответ перед пострадавшими.
Если работник сервиса пользовался автомобилем в личных целях, но не причинил какого-либо вреда транспортному средству и окружающим, тогда будет сложно получить компенсацию. В случае получения работниками СТО штрафов, оплатить их по сути придётся сервису.
Что делать если с вашим авто сотворили жесть! Как предъявить претензию!
Но потенциальный автовладелец не сможет заставить этого сделать руководителей фирмы даже в случае открытия уголовного дела в вопросе неправомерного использования автотранспорта. В этом случае лучше отправить соответствующую жалобу в органы ГИБДД и попросить отменить назначенный штраф, так как за рулём авто находился другой водитель.
В заключении стоит отметить, что в качестве прямого доказательства следует приложить акты, касающиеся приёмки-передачи авто. Когда протокол, составленный на автовладельца, будет отменён, работники ГИБДД обязаны будут заняться поисками настоящих нарушителей ПДД. Придерживаясь таких правил и серьёзно подходя к вопросу, владелец транспортного средства сможет держать своего «железного коня» в целости и сохранности, а также не попасть на деньги. В случае заполнения документов по приёму-сдачи авто в сервис для проведения различных необходимых процедур, нужно тщательно пересмотреть все пункты, и в случае непонятных нюансов обговорить это с руководством и мастерами.
Источник: car.ru
Что делать, если в сервисе повредили машину
Автоюрист сэкономит ваши деньги. ⭐⭐⭐⭐⭐ 100% гарантия, оплата по факту. ☎ тел: +7 495 290-92-46.
Содержание статьи (нажмите для быстрого перехода):
- Способы доказывания вины автосервиса
- Порядок действий при повреждении авто в СТО
- Что потребовать доказать в суде
Отдавая автомобиль в сервис, независимо от того обслуживается ли машина в дилерском центре или обычном СТО, владелец рассчитывает на добросовестность исполнителя. На практике возможны случаи, когда по возвращению машины из ремонта собственник обнаруживает на ней повреждения кузова или внутренних элементов: в том числе двигателя, коробки, электроники, сигнализации. Если СТО и технический директор добросовестные, то они адекватно реагируют на претензии и не доводят дело до открытого конфликта.
Но возможен и другая реакция – когда владелец сервисного центра и его сотрудники по результатам выполненной работы упорно не признают свою вину и перекладывают наличие повреждений на самого владельца. Некоторые эксперты пишут о безысходности такой ситуации и предлагают не тратить деньги и нервы, а постараться восстановить машину своими силами. Привлечь центр в ответственности уже после выполненных работ и подписания приемосдаточного акта можно. Для этого понадобится доказать вину исполнителя, подтвердить ее результатами экспертизы.
Способы доказывания вины автосервиса
При приеме автомобиля на ремонт или плановое техническое обслуживание исполнитель подписывает передаточный акт. В нем обозначается схема машины, и все видимые дефекты ЛКП помечаются красными крестиками. В документе указываются все повреждения. Но так поступают добросовестные исполнители, для подстраховки. Некоторые ремонтные мастерские оформляют заказ-наряд, обозначают перечень работ и их стоимость, что не заменяет передаточный акт.
Отношения по ТО транспортных средств регулируются Постановлением Правительства РФ от 11.04.2001 № 290. За неисполнение или ненадлежащее исполнение своих обязательств по договору СТО несет ответственность в следующих объемах:
- безвозмездно устраняет недостатки, если они возникли по ее вине;
- уменьшает стоимость работ;
- возмещает понесенные расходы на восстановление состояния машины.
При обнаружении существенных недостатков потребитель может отказаться от договора и потребовать возместить убытки в полном объеме. Аналогичные правила указаны в Законе о защите прав потребителей – ст. 28, 29. У владельца автомобиля есть возможность взыскать с сервисного центра неустойку. Она составляет 3% от стоимости выполненных работ за каждый день просрочки.
Доказать вину исполнителя можно следующими способами:
- Заказать независимую экспертизу. Специалист укажет на характер повреждений: внешних, внутренних; представит заключение о причинно-следственной связи их возникновения.
- Документы из полиции. Нередки случаи, когда работники автомастерской используют машины клиента для личных нужд, попадают на них в ДТП, пытаются скрыть повреждения, используя «подкраску», шпаклевку, дешевые и некачественные материалы. Если факт угона транспорта средства и ДТП зафиксирован органами ГИБДД, то взыскать вред за причиненные повреждения с автосервиса будет легче, так как все официально установленные сведения имеют преюдициальное значение и обязательно должны учитываться судом.
- Акты приема-передачи. Если он оформлялся перед тем, как отправить машину на ремонт, то не указанные в документе царапины, повреждения, сколы свидетельствуют о том, что машину повредили именно на СТО.
Осмотреть машину следует еще до сдачи ее в ремонт. Рекомендуется подробно указать в акте все повреждения, которые есть в авто. Если акт не был подписан, то доказать происхождение повреждений будет затруднительно.
Порядок действий при повреждении авто в СТО
Понадобится следующее:
- Зафиксировать наличие повреждений при помощи фото-, видеокамеры. Не следует делать экспертизу сразу. Если СТО дорожит своей репутацией, то она постарается не раздувать ситуацию до судебного разбирательства и устранит недостатки за свой счет.
- Не забирать машину до тех пор, пока все недостатки ЛКП или технического характера не будут учтены в специальном акте. Но за хранение автомобиля СТО может потребовать дополнительную оплату за каждый день нахождения ТС у компании-исполнителя.
- Оформить претензию на имя руководителя компании. Ее следует делать в двух экземплярах. Один передается исполнителю, второй, с отметкой о принятии на руках у заказчика ремонта. Срок рассмотрения составляет 10 дней. Если на претензию поступил отрицательный ответ либо она вовсе проигнорирована, то необходимо готовить исковое заявление в суд.
Если машину приняли и повреждения обнаружились позже, то до обращения в судебную инстанцию понадобится составить акт, с привлечением эксперта. К акту лучше сделать фотографическую таблицу со всеми выявленными повреждениями авто. Если машину из сервисного центра не забрали, то зафиксировать повреждения необходимо с участием сотрудников. При их отказе участвовать в процедуре акт нужно составить самостоятельно. При наличии неадекватного поведения со стороны работников СТО следует вызывать полицию.
Должны учитываться и положения ст. 35 Закона о защите прав потребителя. Во всех случаях исполнитель, при повреждении материалов и составляющих элементов автомобиля, обязан их заменить. Другое дело – что это остается на совести СТО, так как мастера не желают работать себе в убыток. При отказе возместить ущерб в претензионном порядке придется решиться на судебное разбирательство.
Ситуация упростится, когда есть акт с описанием всех повреждений машины еще до сдачи ее в ремонт. Если работники повредили авто, то эти недостатки можно зафиксировать в последующем акте, даже когда технический директор выразит несогласие с наличием повреждений и будет отрицать, что машину повредили именно его сотрудники.
Мы можем помочь!
Ниже часть выигранных дел с подтверждающими документами. Мы гарантированно поможем Вам в борьбе с нечестными страховщиками. Оплата только по факту и только при положительном исходе дела.
Источник: www.avtojurist.su