Перетяжка сидений автомобиля востребованная услуга. Улучшить автомобильное пространство для комфортной езды без обращения к дилеру. Перешив сиденья в авто мастерской из лучших материалов от проверенных производителей. Материалы предоставляемые нашей студией буду служить не один год. Частичная перетяжка с заменой поврежденного элемента так же осуществляется у нас.
Кожаный или комбинированный материал подбирается по факту (образцам) предоставленные нами. Сроки выполнения ремонта или полной перетяжки от одного дня.
1. Перетяжка сидений в Москве лучший способ обновить салон автомобиля без лишних затрат. 2. Локальный ремонт обшивки поврежденного элемента не прибегая к полному перешиву салона. Заменить элемент, восстановить шов, убрать потертости, наполнить боковую поддержку. Изменения кроя обшивки с приданием авторского дизайна.
Перешить центра всех сидений с сохранением заводской кожи.
замена ОБШИВКИ сидений на ПРИОРЕ. лучше чем чехлы
Услуга тюнинга — перешивка автомобильных кресел, полный, частичный ремонт, салона автомобиля. Самая бережная эксплуатация не сохранит презентабельный вид машины. Салон авто потерял первоначальный образ, появились заломы, провалы, разрывы. После промежутка времени, возникает мысль обновить кабину. Перетяжка комплекта — четыре сиденья, подголовники, центральный подлокотник.
Материалы разных брендов от бюджетных до премиальных. Сроки обновления займет несколько рабочих дней при низкой стоимости.
Перетяжка сидений автомобиля. Недорогой вид обшивки кресел помимо красоты и надежности позволит продать транспортное средство дороже. Самая эксплуатируемая часть кабины, которая постоянно находится под воздействием контакта с человеком. Поэтому выбор материала должен быть качественный. Обтяжка кожей стандартный образ, пользуется большим спросом среди автолюбителей.
Большинство машин выпускают в тканевой перешивке, многих не устраивает такой вариант. Мы предлагаем перешить интерьер авто ведущими брендами Австрии, Италии.
Перетяжка сидений кожей Nappa c прострочкой соты. Премиальная кожа самой дорогой выделки не имеет рельефа, структуры. Сиденья получаются гладкими без лишних складок с улучшенными тактильными ощущениями. Такая кожа символизирует роскошь с достатком владельца автомобиля.
Перетяжка сидений автомобиля один из вариантов обновления салона. В процессе эксплуатации сидения и весь внутренний интерьер машины приходит в негодность. Некоторые элементы вытягиваются, лопаются, деформируются не только с наружи, но и внутреняя часть становится бесформенной. Разрушается основание (поролон) и даже железный каркас.
Самое простое решение обновить салон — это перетянуть сиденья и другие элементы автомобиля. Перешив всех сидений в стандартной комплектации рассчитывается индивидуально, в зависимости от марки автомобиля и выбранного материала.
Перетяжка сиденья. Замена обивки сиденья.
Перетяжка сидений алькантарой
Перетяжка сидений алькантарой (alkantara) от аналога до оригинала. Перешив по бокам сидений премиальной кожей самой дорогой выделки преобразит салон автомобиля. Материал достаточно прочный несмотря на нежную поверхность. Кожа не будет образовывать складки и растягиваться.
Разместив итальянскую алькантару посередине автомобильного кресла, улучшит не только визуальный вид, но и сохранит неповторимый комфорт в любое время года. Практичность этих материалов проверенные временем, устойчивость к механическим повреждениям и легкость в уходе. Заказам услугу обшивки салона у нас вы получаете гарантии до двух лет.
Установка вентиляции сидений. Обдув состоит из кулеров которые монтируются в нижнюю часть сиденья и спинку авто кресла. С последующим подключением к электропитанию. Пуск производится от кнопки установленной в нижней части сиденья с основными кнопками управления, если такие имеются.
Монтаж производится в любой автомобиль без различия материалов будь то кожа, алькантара или ткань. Если отсутствует перфорированная кожа по центру сиденья мы заменим ее в течении нескольких рабочих дней.
Перетяжка сидений автомобиля тканью. Перешив обшивки выполняется из высокопрочного материала разработанного для автомобиля. Такой вид обтяжки, самый бюджетный вариант, обновить салон. Ткань выполнена в различных исполнениях в виде велюра с маленьким ворсом или сетки. Цветовая гамма позволит подобрать различное сочетании для перетяжки сидений.
Ремонт сидени й автомобиля любой сложности с 50% скидкой
Ремонт сидений из кожи, алькантары, эко-кожи, ткани. Выполняется путем замены изношенного элемента на другой материал. Не прибегая к полной перетяжки сиденья или салона автомобиля. Частичный перешив, сохронит прежний новый вид и значительно снизит расходы авторемонт.
Основные причины улучшения автокресел, протертый фрагмент, лопнувшая строчка, рассыпавшийся поролон, механическое воздействия. Сроки и цены варьируются от сложности и конфигурации изделия. Обычно исправление обшивки кресла занимает от трех часов до двух рабочих дней.
Пример: замены элемента на сиденье
Пример: замена кожи на подлокотнике сиденья
Пример: восстановления шва строчки
Пример: восстановление поролона сиденья
Источник: xn—-7sbgboav8bklr2f.xn--p1ai
Замена обивки сидений салона
Несмотря на то, что штатная обивка была в отличном состоянии (тем более для 8-летней машины), было большое желание обновить салон. Начать решил с обивки кресел салона. Сделать это можно двумя способами: 1 — отдать машину/кресла в ателье на перетяжку и 2 — сделать всё самому.
Штатная обивка. Передние кресла.
Штатная обивка. Заднее сиденье.
По 1-му способу: Отдаёте автомобиль в распоряжение мастерам, выбираете фасон, материал и расцветку, отдаёте оплату/предоплату и ждёте звонка на приглашение принять салон. Стоимость перетяжки всех кресел салона в зависимости от города/мастерства/жадности/материала/фазы луны слишком различны и даже для среднестатистического города для материала типа жаккард будут в пределах 5000-10000 рублёв (включая материал ~3000-5000 руб. и работу ~2000-5000 руб.), и должно занять по времени около недели.
Способ номер 2: Во-первых, вы должны быть уверены, что вам оно это надо сделать именно самому, или просто не иметь денег на способ 1. Заручились самоподдержкой, тогда далее выбираете обивку (можно заказать в каком-нибудь интерет-магазине или непосредственно в автоателье из 1-го способа) согласно вашему салону (для 2110: 2 спинки сиденья и подлокотник, и для 2111 и 2112: одна спинка сиденья с разделением 40/60), получаете ее и меняете.
Заднее сиденье ВАЗ 2110.
Заднее сиденье ВАЗ 2111, 2112.
Подробнее о 1-ом способе расскажут профессилоналы этого дела, я поведую о 2-ом. Как и прежде всё просто. Именно просто. Да — геморно, но — просто. Совсем не обязательно иметь заточеные под нужным углом руки, их просто нужно иметь.
Весь обзор сведу скорее к простой сборке советов, как и что сделать лучше, и как и что лучше не делать. Заранее оговорюсь, времени это заняло: полдня каждого из 2-х выходных (начал в Сб), и по 3 часа вечером следующих 5-ти дней. К выходным салон был готов.
Для операции потребовались:
— набор инструментов (ключи и отвертки),
— кусачки и пассатижи,
— силиконовая смазка, WD-шка, консистентная смазка (ЦИАТИМ, Литол и пр.),
— наждачка,
— краска (если будете красить видимую часть каркасов передних сидений),
— ножницы или острый нож,
— нейлоновые кабельные стяжки (достаточно 2,5х100 ~200шт),
— ветошь и салфетки,
— возможно двусторонний тонкий скотч (для установки или перекладки обогрева сидений).
Заказал в интернет-магазине обивку из жаккарда тёмного оттенка, хотя ранее планировал светлый (отказался от светлых тонов, к тому же не нашел понравившегося по фасону комплекта), оплатил, получил. Предварительно поставил авто прямо перед своим подъездом (пришлось аж специально для этого вернуться с работы в обеденное время, ато вечером свободное место будет как минимум 150 метрах). И приступил.
Полученный комплект новых чехлов.
Материал жаккард.
Места для перетяжки одного кресла или сиденья требуется относительно немного: половина комнаты или гаража. Не нужно демонтировать весь салон сразу. Снимаете одно сиденье, заносите домой, перетягиваете, вертаете на место, потом следующее. Перед тем как занести домой, сняв, преварительно очистите их — их каркасы и оборотные стороны будут в пыли, грязи, местами в ржавчине.
Не буду досканально рассказывать, как снимать и разбирать кресла и обивку, об этом много есть информаци и в И-нете, например, вот парень сделал замечательный обзор (с сайта www.2114.ru): FAQ по снятию и разборке штатных сидений, за что ему огромное спасибо, респект и уважуха. Следуйте ему — всё получится. И вообще, при замене, порядок сборки равен обратному порядку разборки.
Итак, вы сняли переднее сиденье, отряхнули его щеткой, занесли домой. Разбираете на 3 части: сидушку, спинку и подголовник. Дабы просто ознакомиться с сутью новой для вас операции и своиствами материала обивки, начните с простого — с подголовников. Разобрали, сдёрнули старую, натянули новую обивку. Далее спинка и сидушка.
Подголовники.
Вся обивка передних кресел крепиться на те же места (специалные крючки на каркасах сидений), откуда и была снята. В местах, где материал обивки крепился к каркасу металличекими кольцами, используем нейлоновые стяжки. В качестве жестких элементов чехлов (для придания формы) используются металлические спицы — если в комплект новых чехлов продавец их не положил, то берёте их со старого.
Задняя сторона спинки. В нижней части видны крючки — на них насаживается обивка.
Спинка сиденья. Передняя сторона. Спинки старого образца были соломенными. Позже и они, как и сидушки стали изготавливаться из пенолитья.
Спинка сиденья. Задняя сторона.
Сидушка переднего кресла. Вот такое было состояние штатного обогрева. Исправен.
Один момент. Если вашим сиденьям (как и автомобилю) уже несколько лет (более 5-6), можно (лучше!) заранее заказать дополнительную «сидушку» (пенолитьё) заместо старого водительского. Стоит оно не дорого (300-500руб.). Почти наверняка, она уже в неудовлетворительном состоянии.
Я об это заранее не подумал, посему пришлось ремонтировать старую: Вклеил кусок плотного поролона, подрихтовал ножницами, обшил (Дополнение от авг.2013: поролон потихоньку выкрашивается — из-под обивки появляются крошки поролона. Меняйте сидушку.). Или, на крайний случай, поменяйте местами сидушки водительского и пассажирского сидений — они идентичны.
Водительская сидушка. Был разорван боковой левый край. Чаще всего страдает именно эта часть. Это характерная особенность посадки в ВАЗ. Причина: отсутствие более-менее серьезной боковой поддержки сидушки, а вторая — мы часто сидим на краю в полоборта ногами на улицу.
По надобности, зачистите от ржавчины каркас сиденья вместе с элементами салазок, загрунтуйте и покрасьте. Подтяните тягу (между фиксаторами салазок) — скорей всего она растянута, поэтому болтается и гремит — либо перегните ушки тяги, либо подоните тягу буквой Z (надеюсь, доступно объяснил), а еще хорошо надеть на ушки термоусадочную трубку и нагреть — греметь перестанет вообще.
Также необходимо очистить от пыли пружины фиксаторов салазок, после смазать их силиконовой смазкой, вытереть остатки насухо. Если в вашем Премьере передние сиденья отодвинуты назад до конца (что вероятнее всего, а для 2110/11/12 наврядли), то проблем с торсионами у вас быть не должно (или вы их не ощущаете). Коли сиденья выдвинуты вперёд, то и здесь торсионы наверняка гремят. Совет тот же — термоусадочная трубка. Салазки: вычистить от ржавчины, продуть WD-40, вытереть насухо, смазать внутреннюю часть желоба (там, где по салазке бегает ролик) консистентной смазкой.
Задние сиденья. Принцип крепления обивки сидений и спинок здесь немного другой, без крючков. Каждый чехол имеет по краям полую окантовку (как у труселей с резинкой) по всему периметру, куда вставляется жесткий пластиковый шнур. Опять, если продавец в комплект обивки его не доложил, изымаем из старого.
Натянут чехол посредством креплений металлическими кольцами, притягивающих шнур (в окантовке чехла) к каркасу сиденья/спинки. При обратной сборке заменяем кольца нейлоновыми стяжками.
Диван задних сидений. Оборотная сторона. Видны концы черного пластикового шнура, проходящего внутри окантовки чехла, а также метод его крепления за каркас дивана.
Долнительная информация к размышлению:
Новые чехлы тоньше штатных, и везде меют одинаковую толщину (т.е. без добавлений дополнительных вкладок). например, толщина «сидалищного» места штатного чехла (и передних и задних сидений) гораздо больше нового, т.к. имеет дополнительные слои из поролона ~8мм и тонкой тканевой подложки. Еще бы я через весь этот будерброд почувствовал подогрев сиденья. Как же. Новый чехол имеет лищь один 2мм-ый слой жаккарда. Еще и поэтому сиденья в новой обивке выглядят тоньше и стройнее, так сказать.
Штатная толстая обивка сиденья с поролоновой прокладкой.
Несмотря на то, что обивка на вид и ощупь была (а скорее казалась) абсолютно чистой, я был вскоре в этом разубеждён. Ибо через полчаса активной работы с ней, пока я её снимал, мои руки стали жирноватыми и липкими, вобщем не очень приятными. Так что, чистой обивка может быть только сверху. Вся грязь, всё то, что когда-то на неё попало или было пролито — оно всё там, под верхним ворсом. Всё же не зря я хотел отдать машину в химчистку.
Оборотная сторона сидушки. Грязь, она никуда не девается. Она впитывается обивкой, а дальше некуда — там плотное пенолитьё
Еще, это самый удобный момент для сопутствующих работ:
— общая чистка салона,
— замены(переднего)/установки (заднего)/ремонта обогрева сидений,
— установки поясничного упора,
— покраски подржавевших нижних каркасов передних сидений,
— замены сломашихся элементов (чаще всего это направляющие подголовников и ручки привода механизма наклона передних сидений)
— замены/ремонта просевших сидушек,
— поднятия переднего края водительского сиденья (для тех, у кого затекает правая половинка попы на дальних поездках — теоритически должно позволить снять нагрузку с мышц, удерживающих правую ногу в подвешенном состоянии на педали).
Источник: www.drive2.ru
Перетяжка сидений
На сиденьях вашего автомобиля появились царапины, трещины, образовались потертости и разрывы? Покрытие нельзя отремонтировать, а вы хотите обновить салон и изменить его оформление? Перетяжка в автоателье «AMD plus» решит эти задачи!
Специалисты по тюнингу профессионально выполняют локальный или комплексный пошив сидений. Мы очень быстро разрабатываем уникальные дизайн-проекты, создаем неповторимый дизайн авто. При обращении к профессионалам результат вас удивит.
Локальная перетяжка
В своей работе специалисты используют кожу, а также алькантару.
Покраска сидений
Устраняем дефекты, появившиеся на обивке, затем возвращаем насыщенные оттенки.
Удаление прожогов
Боремся с повреждениями кожаных, тканевых, пластиковых элементов авто.
Цены на перетяжку сидений автомобиля
Мы работаем, чтобы Вы всегда могли получить качественные услуги без переплат и наценок. Изучите прайс-лист на обтяжку кожей или алькантарой в автоателье «AMD plus» в Москве ↓
Перетяжка сидений
Цены на перетяжку сидений
Выполняем частичную или комплексную перетяжку сидений автомобиля кожей. Разрабатываем персональные дизайн-проекты по перетяжке сидений и салона авто
Перетяжка фрагмента сиденья
от 2 часов
от 7 000 руб.
Перетяжка сиденья
от 25 000 руб.
Ремонт сидений
Цены на ремонт сидений
Ремонтируем кожаные и тканевые сиденья автомобилей. С помощью современных технологий реставрации эффективно удаляем царапины, трещины, прожоги, разрывы, потертости на обивке. Реставрируем, красим и перетягиваем сиденья авто кожей.
Ремонт царапин
от 2 500 руб.
Ремонт порезов
от 2 часов
от 2 500 руб.
Ремонт прожогов
от 2 200 руб.
Покраска сидений
от 6 000 руб.
Перетяжка сидений
от 25 000 руб.
Ремонт наполнителя сидений
от 4 часов
от 3 000 руб.
Комплексная перетяжка салона
Цены на комплексную перетяжку салона
Выполняем комплексную или локальную перетяжку салона авто кожей и алькантарой. Работаем по эскизам или разрабатываем индивидуальные дизайн-проекты с учетом Ваших персональных пожеланий по оформлению салона.
| Комплекс «сиденья» (передние и задние сиденья) | от 60 000 руб. |
| Комплекс «под ключ» (все элементы салона) | от 149 000 руб. |
Цены актуальны на 01 апреля 2023 года
| Услуга | Время | Стоимость |
| Перетяжка фрагмента сиденья | от 2 часов | от 7000 руб. |
| Перетяжка сиденья | от 25000 руб. |
Каждая ситуация индивидуальна, каждый клиент уникален.
Чтобы узнать стоимость услуги для Вашего автомобиля, пожалуйста, опишите вашу ситуацию, приложите фотографию и получите персональную онлайн оценку специалиста.
Цена на реставрацию, тюнинг и детейлинг зависит от класса авто, особенностей ситуации, Ваших индивидуальных пожеланий и предпочтений. Чтобы получить индивидуальную оценку стоимости услуг, пожалуйста, проконсультируйтесь со специалистом.
Портфолио
Фото работ по перетяжке сидений
Для вас мы подготовили подробное портфолио по перетяжке сидений. Оцените результат работы квалифицированных специалистов профессионального автоателье «AMD plus» в Москве — посмотрите фото до и после перетяжки сидений автомобиля ↓
Перетяжка сидений кожей Tesla
Перетяжка элементов сидений Audi A6
Разработка дизайна и перетяжка сидений Mazda RX7
Перетяжка сидений с изменением анатомии Hummer
Перетяжка передних сидений Ford Cougar
Комплексная перетяжка сидений Volkswagen Amarok
Перетяжка сидений и дверей кожей Volvo XC 90
Замена поврежденного элемента переднего кресла Audi R8
Смотрите ещё больше работ в нашем портфолио по перетяжке сидений
Скидка 20% для дилеров!
Выгодное предложение для дилеров, специализирующихся на продаже б/у авто! Обращайтесь в «AMD plus» и получайте услуги по детейлингу и реставрации на индивидуальных условиях. Читайте подробности на странице Корпоративным клиентам .
Видеогалерея
Видео по перетяжке сидений
Подборка самых ярких и популярных видео по перетяжке сидений от специалистов студии «AMD plus»! Теперь вы можете посмотреть сразу все самые интересные тематические ролики студии со страницы услуги ↓
Больше видео на нашем YouTube канале
перетянуто в «AMD plus»
Фотогалерея
Перетяжка салона для любителей аккуратности и нестандартных решений
Придать салону новый облик просто с помощью профессиональной перетяжки сидений, руля, потолка, дверей и торпеды. Откройте фотогалерею и оцените, как работают специалисты нашего автоателье, чтобы подчеркнуть вашу индивидуальность! ↓
Отзывы
Спасибо, что выбираете нас
Отзывы и рекомендации наших клиентов — самое ценное и важное для нас. Благодарим Вас за теплые искренние слова и объективную оценку нашей работы. Вы помогаете нам становиться ещё лучше!
Спасибо, что выбираете нас и рекомендуете друзьям и знакомым!
наших клиентов
рекомендуют
своим друзьям и знакомым
Посмотрите еще больше отзывов или оставьте свой отзыв
Получилось круто!
9 марта 2023 / Договор № AMD36436
Обратился в компанию по рекомендации друзей. Необходим был ремонт сидений, мои изрядно износились. Заказал перетяжку всех сидений с изменением дизайна. Получилось круто, лучше, чем было! Хорошее качество материалов сразу чувствуется.
Я доволен!
Безумно довольна!
30 января 2023 / Договор № AMD32289
Захотела обновить дизайн сидений. Мастера студии AMD разработали для меня персональный дизайн, скомбинировав несколько вариантов кожи. Я безумно довольна результатом. Теперь люблю свою машинку еще больше))) Спасибо.
Дисконтные карты
Скидки до 18%
Участвуйте в дисконтной программе от «AMD plus», и получайте профессиональные услуги автоателье с выгодой до 18%.
Подарочные сертификаты
Радуйте друзей и близких
Участвуйте в дисконтной программе от «AMD plus», и получайте профессиональные услуги автоателье с выгодой до 18%.
Ещё больше акций и скидок для вас.
Специалисты
Наша лучшая команда профессионалов
Мы убеждены, что основная составляющая успешного результата — высококлассные специалисты, которые любят свое дело и владеют им в совершенстве. Именно такую команду мы тщательно собирали.
И сегодня наша лучшая команда к Вашим услугам!
гарантия качества
и искренний сервис
Наша лучшая команда специалистов .
Рауф Ахмедов
мастер по перетяжке
Опыт работы 15 лет
Люблю свою работу, хорошо ее выполняю, всегда добиваюсь идеального результата. Приезжайте в «AMD plus» , я создам для Вас идеальный салон авто!
Илья Богданов
мастер по перетяжке
Опыт работы 11 лет
Добрый день! Жду Вас в гости в «AMD plus» ! Быстро и качественно выполню перетяжку салона автомобиля с учетом всех Ваших пожеланий.
Сергей Савенков
мастер-арматурщик
Опыт работы 9 лет
Хотите привести в порядок Ваш автомобиль? Приглашаю Вас в гости в уютное автоателье «AMD plus» ! Все работы выполним на высшем уровне!
Александр Ермилов
мастер-реставратор
Опыт работы 13 лет
С юности люблю возвращать вещам первоначальный аккуратный и красивый вид. Обращайтесь, с большим удовольствием помогу и Вам!
Николай Селиверстов
специалист по перетяжке салона
Опыт работы 15 лет
Вы неординарны? Хотите выделяться из толпы? Я придам салону вашего автомобиля неповторимый шарм и оригинальность.
Ответим через 10 минут
Получите консультацию по телефону +7 (495) 750-01-01 или оставьте свои контакты.
Наш менеджер свяжется с вами и ответит на все вопросы.
Отвечают специалисты «AMD plus»
Зачем нужна перетяжка?
Даже если машиной пользуется аккуратный автовладелец, постепенно обшивка теряет первоначальный вид. Причины бывают разными – от естественного износа до разнообразных механических повреждений. Незначительные дефекты устраняют с помощью локальной реставрации чехлов. Для удаления более крупных повреждений необходима обтяжка. Если качественно перешить покрытие, ваш салон приобретет ухоженный вид, обновится его дизайн.
Какую перетяжку можно сделать?
Обтяжка бывает частичной или комплексной. В первом случае устраняют дефекты, выполняя замену поврежденных элементов на новые. При помощи комплексной обшивки можно вернуть аккуратный вид салона, акцентировать внимание на его уникальности, обновить цвет и оформление сидений.
Какой материал можно использовать?
На современном рынке представлены разнообразные ткани для сидений, поэтому каждый автолюбитель находит подходящее решение. Эксперты в области реставрации авто, а также сотрудники мастерской «AMD plus» рекомендуют выполнять перетяжку кожей – эластичным, износоустойчивым, натуральным, экологичным материалом, который разумно использовать при работе с деталями машин.
Цены на услуги будут выше, чем при использовании кожзаменителя или ткани. При этом кожа имеет долгий срок службы. Она устойчива к механическим повреждениям и увеличивает стоимость авто при продаже.
Сколько стоит услуга?
Обтяжка – процедура с неизменным высоким результатом. Цены на нее в Москве рассчитывают персонально для определенного автомобиля. Они зависят от материала обшивки, объема, сложности работы, индивидуальных требований к дизайну. Диапазон цен остается достаточно широким – от 8 до 40 тысяч рублей за одно водительское кресло. К альтернативным, более доступным способам реставрации относят покраску.
Чтобы узнать точные цены для вашего автомобиля, необходимо назначить встречу с мастером по пошиву, на которой можно обсудить все детали: используемые материалы, объем работ, пожелания. Специалисты автоателье «AMD plus» проконсультируют вас, ответят на вопросы о ремонте, создадут новый дизайн-проект или выполнят задание по вашему эскизу.
Источник: amdplus.ru