Фотошпионы, как это часто бывает, смогли «поймать» в свои объективы новый хэтчбек Тойота Аурис 2013 первыми - в конце июля, и только в середине августа 2012 года известный японский концерн официально представил модель второго поколения. Широкой публике новинка была показана в ноябре того же года на Парижском автосалоне. Новый хэтчбек получил абсолютно другую внешность, - он стал более агрессивным и спортивным. Острые грани пришли на смену плавным линиям, фальшрадиаторная решетка зрительно объединилась с передней оптикой.
Изменения коснулись и многих других деталей экстерьера. Так, в новой Toyota Auris 2013 в районе задних стоек можно заметить треугольные окошки, по стилю напоминающие кроссовер новый RАV4 2013, задняя оптика приобрела более сложную форму, которая в чем-то даже выбивается из общего дизайна.
Изменились и габариты Тойоты Аурис 2013: длина увеличилась до 4 275 мм, высота хэтчбека, наоборот, сократилась - до 1 460 мм. А вот ширина (1760мм) и величина колесной базы (2600мм) остались без изменений.
Объем багажного отсека увеличился на 6 литров и теперь составляет 360 л. У гибридного Ауриса – 127 л. Несмотря на то, что объем багажника возрос, задние пассажиры дополнительно получили 20 мм свободного пространства для ног.
Масса хэтчбека, в зависимости от модификации, уменьшилась на 40 кг., - этого удалось достичь за счет применения в кузовных панелях нового вида стали. Благодаря этому и жесткость кузова на кручение возросла на 10 процентов.
Это – что касается экстерьера. Интерьер нового Ауриса тоже подвергся серьезным изменениям и заметно преобразился: первое, что бросается в глаза – совершенно новая передняя панель, другие приборы и новый руль. Центральная консоль разделена на несколько блоков и располагается практически вертикально.
Вначале хэтчбек второго поколения планировали оснащать такими же бензиновыми двигателями, как и предыдущую версию: 1,3л. и 1,6л., а также дизелем объемом 1,4 и гибридной установкой.
Тем не менее, силовые агрегаты подверглись пусть и небольшой, но все же модернизации – и технические характеристики Тойота Аурис 2013 были улучшены. Планируется, что вскоре на Аурис 2013 будет ставиться дизель BMW объемом 1,6 «литра».
Новая Toyota Auris имеет и другие технические нововведения, которые стоит отметить особо: это рулевое управление и перенастроенная подвеска. Появилась и спортивная модификация новой модели, имеющая шильдик RS. Среди опций – стеклянная крыша.
Комплектации и цена Toyota Auris 2013
| Комплектация | Цена | Двигатель | Коробка | Привод |
| 1.3 Comfort MT | 735 000 | бензин 1.33 (99 л.с.) | механика (6) | передний |
| 1.6 Comfort Plus MT | 744 000 | бензин 1.6 (132 л.с.) | механика (6) | передний |
| 1.6 Comfort Plus AT | 814 000 | бензин 1.6 (132 л.с.) | вариатор | передний |
| 1.6 Elegance AT | 859 000 | бензин 1.6 (132 л.с.) | вариатор | передний |
| 1.6 Sport MT | 845 000 | бензин 1.6 (132 л.с.) | механика (6) | передний |
| 1.6 Sport AT | 885 000 | бензин 1.6 (132 л.с.) | вариатор | передний |
| 1.6 Prestige AT | 944 000 | бензин 1.6 (132 л.с.) | вариатор | передний |
В России автодилеры начали прием заказов на обновленный хэтчбек еще в ноябре 2012 года. На новую Тойота Аурис 2013 цена в начальной комплектации Comfort (двигатель объемом 1,33 «литра» и мощностью 99 «лошадей», механика) - 735 000 рублей. За топовую версию хэтчбека Prestige (двигатель объемом 1,6 литра и мощностью 132 л.с., вариатор) придется выложить уже 944 000 рублей.
Тойота Аурис 2013 фото
[
[
Отзывы