Признаем, что обновление Ford Kuga 2014, которое назревало уже давно, американским конструкторам действительно удалось. Сегодня мы видим практически новый автомобиль - и этому есть объяснение. Так, дебютировав на отечественном рынке еще в 2008г., Kuga не встретил должного отзыва у отечественных автолюбителей продажи автомобиля вполне можно назвать катастрофическими. На фоне этого основные конкуренты один за другим подвергали рестайлингу собственные авто, поэтому у представителей Ford не осталось другого выбора, кроме как сделать свое детище более привлекательным.
К мировому дебюту второе, обновленное поколение Форд Куга 2014 подошло, как говориться, во всеоружии. Немного жаль, что к нам новинка попала на несколько месяцев поздней. Задержка была вызвана медленным налаживанием производства авто в Елабуге. Однако, этот этап уже в прошлом, и машина отлично продается по всей стране. В планах компании реализовать не территории РФ не меньше, чем 3000 экземпляров обновленного кроссовера.
Самые незначительные изменения коснулись внешности авто. Среди наиболее существенных отметим обновление оптики, несколько измененную решетку радиатора, а также появившийся на капоте рельеф.
В габаритах, Форд Куга 2014 изменения не принял.
- Новый Форд Куга 2014 года стал немного длинней (на 9 см) 4524мм, несколько выше - 1680 мм, и уже - 1840 мм.
- Колёсную базу конструкторы решили не менять - 2690 мм.
При этом гораздо вместительней стал багажник обновленного кроссовера благодаря увеличившейся длине он прибавил 46 литров (теперь 406 л.). С демонтированными задними сидениями теперь авто сможет увезти 2603л. полезного груза.
Но фоне внешнего вида изменения в интерьере выглядят просто глобальными. Теперь Kuga выглядит изнутри намного более просторней и внушительней, нежели предшественник. Нет никаких претензий и к качеству отделки, а также эргономике: элементы салона грамотно продуманы и расположены именно там, где они и должны быть.
Порадовал удобный механизм складывания задних сидений теперь их можно сложить либо полностью, либо частично. Пропорции складывания 60:40. Базовая комплектация обладает салоном, отделанным тканью, более дорогие варианты получили кожаный салон. Также порадовало наличие светодиодной декоративной подсветки, которое придает приятное ощущение уюта и комфорта.
Изменились и технические характеристики нового поколения Kuga несмотря на то, что количество доступных моторов не слишком велико, отдельно следует отметить наличие дизельного агрегата, что отлично подходит для наших реалий, а также есть не у многих прямых конкурентов.
Единственный дизель Куга относится к серии Duratorq TDCi. Он получил 2,0л. объема, что позволяет без проблем развивать 140л.с. макс. Мощности, 340Нм крут. КПП дизеля выступает 6-ти ступенчатый PowerShift, работающий совместно с интеллектуальной системой AWD отвечающей за полный привод. Данная система доступна и для бензиновых вариантов, правда, исключительно опционально.
Бензиновые двигатели принадлежат современному экологичному семейству ЕcoBoost, имеют турбокомпрессор, системы впрыска топлива, регулирования газораспределения. Примечательно, что оба двигателя обладают одинаковым объемом 1,6л., при этом младший развивает 150л.с. и 240 Нм крутящего момента, расходуя около 7,7 литра в смешанном режиме (для авто с АКПП и полным приводом). Старший агрегат форсирован больше его мощность 182л.с., но такой же показатель крутящего момента - 240 Нм. Бензиновые агрегаты работают с 6-и ступенчатыми МКПП, либо АКПП.
Подвеска обновленного кроссовера практически не претерпела изменений, если не считать отдельных настроек. Впереди применяются стойки МакФерсон, позади - многорычажная независимая конструкция. Подвеску дополняют многочисленные электронные помощники: рулевой электроусилитель, EBD, ESP, ABS, EBA. Доступна даже HLA. Высшие комплектации нового Куга дополнительно комплектуются системой контроля траектории, системами контроля тяги при поворотах, контроля слепых зон, системой экстренного торможения «Active City Stop», а также новым поколением интеллектуального полного привода.
С позиций безопасности Kuga II достоин наивысшей оценки. В салоне имеются трехточечные ремни, семь подушек безопасности, крепления ISOFIX - не даром во время тестов Euro NCAP новинке за безопасность присудили пять звезд, и даже вручили награду «Euro NCAP 2012 Best-in-Class».
Для отечественных автолюбителей новое поколение кроссовера производитель предлагает в 4-х вариациях. Уже базовый вариант «Trend» может похвастаться отличной начинкой, которая вполне может прийтись по вкусу и любителям «заряженных» авто. Так, стартовая комплектация Ford Kuga включает комплект электростеклоподъемников; подогрев и электропривод зеркал; кондиционер; бортовой компьютер; проигрыватель и шесть динамиков; пульт дистанционного управления на руле; 3,5 дюйм. дисплей. Предусмотрена и кнопка пуска мотора «Ford Power»; спортивные передние сидения снабжены механическими регулировками в нескольких направлениях; рулевое колесо обшито кожей , регулируется по высоте и наклону; багажник имеет регулируемый; задний спойлер окрашен в цвета кузова; есть компактное запасное колесо (докатка), а также 17-дюйм. стальные диски. Радует и наличие ESP+EBA, ABS+EBD, а также HLA (системы, помогающей трогаться в гору). Цена за начальную комплектацию «Trend» (передний привод, 1.6 л., 150л.с., 6 МКПП), стартует с 949 000 руб. Аналогичная комплектация, однако получившая АКПП и 4х4, «затянет» на 1 млн. 179тыс. «Дизель» (4х4, 2.0л., 140л.с., 6-ти ступенчатый PowerShift) стоит от 1 млн. 229тыс. руб.
Следующий по оснащению вариант авто «Trend Plus», отличается легкосплавными дисками; тонированным задним стеклом; раздельным климат-контролем; сигнализацией; подогревом форсунок омывателя и лобового стекла; подогревом передних сидений; CD/MP3-проигрывателем, поддерживающим AUX; системой Ford SYNC; серебристыми рейлингами. Данная комплектация нового Форд Куга 2014 обойдется в 1 049 000 руб. (1.6/150/6МКПП/2х4).
Комплектации «Titanium» предлагается уже без переднеприводных версий. В ее оснащение входят: решетка радиатора (хромированная); зеркало заднего вида, обладающее автозатемнением; датчики дождя; автоматическое включение переднего света; CD/MP3 от Sony, обладающий 9-ю динамиками; круиз-контроль; отделка кожей некоторых элементов интерьера, розетка 230. Стоимость Ford Kuga в данной комплектации (1.6/150/6АКПП/4х4) начинается от 1 229 000 руб.
Небольшой видео тест драйв.
Но и это еще не все. Максимальной комплектацией Куга является «Titanium Plus» - премиум комплектация, доступная у нас за 1 470 000 руб. (1.6/182/6 АКПП/4х4). Данная комплектация дополнительна 18-дюйм. легкосплавными дисками; системой «hands-free» - открытия багажника; биксеноновыми фарами; панорамной крышей; передними и задними датчиками парковки; кожаным салоном; декоративной LED-подсветкой салона; задней камерой; навигатором, мощной аудиосистемой с возможностью голосового управления. Для поклонников дизельных авто такой автомобиль будет доступен за 1 520 000руб.
Отзывы