О презентабельной и стильной Хендай Соната 2014 не слышал только ленивый. Не так давно производитель представил новое поколение этой марки, и оно произвело фурор среди ценителей корейского качества. Шестое поколение автомобиля, получившего индекс YF, позиционирует себя как бизнес-седан, и рассчитано в первую очередь на тех покупателей, кто знает толк в хороших машинах. В обзоре Hyundai Sonata 2014 мы узнаем цену и комплектации, технические характеристики, а помогут нам в этом видео тест драйв и фото материалы. Также можете уже оценить новую Сонату 2015 7-го поколения.
Большой видео тест драйв
Глядя на экстерьер, можно узнать все ту же Сонату, но теперь она более хищная, с обтекающей формой и задорными глазами-фарами, которые словно подмигивают потенциальному покупателю, и шепчут: "Я - лучшая!".
Колесная база осталась почти без изменений, и составляет 2728 мм, при этом можно с уверенностью сказать, что места для задних пассажиров прибавилось. Теперь не придется упираться ногами прямо в передние кресла, правда и вальяжно развалиться словно у себя дома, тоже не получиться. С эргономикой у Хёндай Сонаты все в порядке, но не более того.
Салон отделан качественным пластиком, где по умолчанию доминируют темные и светлые тона. Все это смотрится довольно красиво, и чувство дешевизны не появиться даже у самого придирчивого покупателя. Передние сидения имеют подогрев, рулевое мульти-колесо регулируется под запросы хозяина. Так же можно выделить качественное звучание аудиосистемы, которая представлена сразу шестью колонками, которые равномерно размещаются по салону. В наличии имеется удобный дисплей, который умеет транслировать не только GPS-навигатор, но и любые видео-файлы по запросу, будь то кино или документальная передача. Загрузить подобное можно с обычной USB-флешки.
В комплектацию автомобиля входят все необходимые и ставшие уже такими привычными функции, как-то: круиз-контроль, система ABS и EBD, литые диски, парктроник и многое другое. В самых дорогих комплектациях автомобиль так же может похвастаться панорамной крышей. В наличии так же два режима езды: стандартный и режим «ECO», призванный сократить расходы потребителя до минимума. В подобном режиме автомобиль потребляет минимальное количество топлива, и соответственно выкидывает в атмосферу меньше углекислого газа.
Технические характеристики Hyundai Sonata, звезд с неба не обещают, теряясь в общей массе подобных ей автомобилей. Российскому потребителю на выбор предлагает два мотора, объемом 2 и 2,4 литра. Данные агрегаты могут разгонять машину до 200 км/час, а старт до сотни равняется десяти секундам. Управляемость обеспечивается либо 6-ти ступенчатой "механикой", либо "автоматом" в зависимости от пожеланий клиента и толщены их кошелька. За безопасность отвечают передние и боковые подушки безопасности, выдержавшие самые суровые краш-тесты. Клиренс автомобиля и жесткие амортизаторы не напугает даже состояние отечественных дорог. Автомобиль "ловит" неровности справно, и порой их совсем не чувствуешь. Шумоизоляция так же на высоте.
Производитель заявляет, что Соната 2014 года не особо прихотлива в плане съедаемого топлива. На сто километров пути вам понадобиться не меньше девяти литров, что, согласитесь, не так уж и плохо. Бензобак при этом рассчитан на семьдесят литров.
Hyundai Sonata шестого поколения всем хороша, кроме стоимости. В нашей стране цена стартует с 1,2 миллиона рублей, и вызывает легкое недоумение. Да, качественно, да бизнес-класс, но ведь конкуренция – штука жесткая и за такую сумму можно обзавестись более привлекательными аналогами. Вероятно по той же причине в России было остановлено производство предыдущей линейки Sonata. Будем надеяться, что версии 2014 года начнут пользоваться большей популярностью. Если вам захочется выделиться, то смело оформляйте заказ. Риск получить некачественный продукт сведен к минимуму, другое дело, что за такую цену обзавестись можно японцем или даже не самым дорогим немцем.
Отзывы