Новый Шевроле Кобальт 2014 модельного года был презентован в Москве в 2012 г. Бюджетное авто не является новичком на мировом авторынке: начиная с 2011 года данная модель успешно продается в Южной Америке. Текущее поколение Кобальт производится на мощностях GM в Узбекистане, и ориентировано на рынки РФ, СНГ, Китая, Латинской Америки, Африки, Ближнего Востока.
При взгляде на Chevrolet Cobalt 2014 г. безошибочно угадывается «бюджетник», ориентированный на широкие массы: дизайн авто достаточно простой, однако выполненный в фирменном стиле Шевроле.
Во внешности авто привлекают внимание больших размеров фары, внушительная двухсекционная решетка фальшрадиатора, огромная крышка багажника, а также весьма скромно смотрящийся на их фоне бампер.
Боковой осмотр не впечатлил: боковины совершенно ровные, даже без намеков на какие-либо изгибы. Вообщем, внешность бюджетного седана не может похвастаться ничем выдающимся, либо запоминающимся. Этим, видимо, и объясняется его достаточно сложное продвижение на отечественном рынке, особенно учитывая, что по внешнему виду большинство конкурентов существенно превосходят Кобальт – например оригинальный WV Polo седан, либо отечественный Nissan Almera 2014.
Несколько усугубляет ситуацию и тот факт, что на протяжении последнего времени у нас появилось огромное количество бюджетных седанов. Однако, есть у данного автомобиля и собственные «козыри в рукаве», благодаря которым производитель рассчитывает заполучить немалую часть покупателей в бюджетном сегменте.
- Параметры Шевроле Кобальт 2014 таковы: длина составляет 4479 мм, ширина – 1735 мм, высота- 1514 мм, при показателях колесной базы - 2620 мм, и клиренсе, равном 160 мм.
- В зависимости от комплектации, аато может оснащаться железными, либо легкосплавными дисками с шинами 195/65 R15.
В плане размещения элементов, передняя часть салона практически полностью копирует новый Aveo 2014, что вполне закономерно: зачем изобретать велосипед? При этом в целом внутренне убранство салона нового Кобальт смотрится гораздо проще, да и базовая комплектация укомплектована намного скромнее.
Авто получило трехспицевый руль, который регулируется по высоте, простенький приборный щиток, массивную торпедо с удобной центральной консолью. Кресла переднего ряда обладают длинными подушками, высокими, удобными спинками, а также отличной боковой поддержкой.
Задний ряд предоставляет достаточно места для удобного размещения – этому способствуют неплохие показатели колесной базы, а также ровная крыша. Правда, с комфортом разместиться на втором ряду смогут лишь два пассажира - подушка отформована под двоих, а для третьего не предусматривается даже наличие подголовника. Объем багажного отделения приятно удивил – сзади бюджетный седан вмещает 563 л. полезного груза.
Базовую комплектацию авто вполне можно назвать скромной, однако, все самое необходимое, присутствует: центральный замок, кондиционер, электроусилитель. Максимальная комплектация дополнительно оснащается стеклоподъемниками всех дверей, противотуманками, электроприводами зеркал, обладающими подогревом, бортовым компьютером, среднего качества магнитолой (CD, MP3, 2-а динамика, USB, AUX), легкосплавными дисками, задним парктроником, кнопками управления аудиосистемой на рулевом колесе. Безопасность обеспечивается 2-мя подушками безопасности, ABC с EBD.
Шевроле Кобальт 2014 технические характеристики
Вряд ли технические характеристики нового бюджетного седана можно назвать выдающимися, при этом, как для бюджетного седана они весьма неплохие. Авто создано на переднеприводной базе Deltа, которую даже с натяжкой нельзя назвать инновационной: данную платформу использовали еще на Opel Astra H, а также некоторых других авто GM, на сегодняшний день уже не выпускающихся.
Тест драйв видео
В передней части седана установлены стойки МакФерсона, позади - балка кручения. На территории РФ, а также постсоветском пространстве авто доступно всего с 1-м бензиновым мотором 1,5 л. (105 л.с.), который может агрегатироваться с 5-ти ступ. МКПП, либо 6-ти ступенчатой АКПП. Управляемость практически идентична управляемости «старшего собрата» - нового Авео. Однако, во время быстрой езды дают о себе знать большая масса, а также не такой мощный двигатель.
Шевроле Кобальт 2014 комплектации и цены
Для отечественных автолюбителей цена бюджетника стартует с 444 000 рублей, за данную сумму предлагается версия LT, комплектующийся 5-ти ступ. МКПП. В случае установки кондиционера дополнительно придется выложить около 26 000 руб. Комплектация LT, обладающая 6-ти ступ. АКПП, стоит от 503 000 руб. Самый дорогой вариант бюджетного седана - LTZ, обойдется в 530 000 руб. Отметим, что в последнее время большинство официальных представителей предлагают спецпредложения на авто – цена может достигать 428 000 рублей.
Отзывы