Вот дождались и в России появления новой Хонда Аккорд 2015-2016 года, который ознаменует собой появление девятого поколения модели. На сегодняшний день раскрыта буквально вся информация, которая касается рестайлингового автомобиля. Потому обзор должен получиться полноценным и всесторонним.
Вообще история модели Honda Accord насчитывает вот уже почти сорок лет. Если быть точнее, то модель существует тридцать семь лет. Согласитесь, цифра более чем солидная. Не удивительно, что многие относят Аккорд к категории легендарных автомобилей. Даже несмотря на свои многолетние заслуги, компания Хонда не собирается почивать на лаврах. Она продолжает развивать свою ведущую модель, делает ее более современной, технологичной, безопасной и привлекательной внешне.
Экстерьер
Для начала отметим, что восьмая и предшествующие ей генерации Аккорд ориентировались в основном на аудиторию более молодого возраста. Теперь же Honda Accord 2015-2016 года хочет шагнуть на ступень выше, приблизиться к представительскому сегменту автомобилей. Некоторые с сожалением скажут, что новый Аккорд стал не таким спортивным, как раньше. Дизайн действительно изменился. Но даже несмотря на отсутствие спортивности во внешности, автомобиль получил ряд новшеств и преимуществ, которые с лихвой заменят недостаток (хотя таковым его вряд ли стоит считать) в дизайне.
Передняя часть демонстрирует нам традиционную двухламповую головную оптику, оснащенную дополнительной светодиодной полоской. В итоге фары смотрятся отменно, особенно в ночное время суток. Бампер стал более рельефным, появились трапециевидные прорези, в которые вставили противотуманные фары. Решетка радиатора достаточно обычная, но хромированная огранка все равно превращает этот элемент в элегантное творение дизайнеров.
Сбоку по фото можно увидеть штампы, за счет которых дизайнеры хотели визуально увеличить длину кузова. Хотя это делать было не обязательно, поскольку автомобиль и так длинный. Так или иначе, добавьте сюда большие колесные арки, аккуратные ручки дверей и элегантные наружные зеркала, и получится отменный профиль современного во всех отношениях автомобиля.
Задняя часть выполнена не менее аккуратно и лаконично. Удачное сочетание бампера и оптики, достаточно большая дверь багажника, традиционный шильдик делают вид новая Хонда Аккорд 2015-2016 года сзади весьма и весьма привлекательным и актуальным. Несмотря на то, что внешность предыдущих поколений Аккорда всегда считалась отменной, на сей раз дизайнерам удалось сделать большой шаг вперед. Мало кто разочаруется новинкой, основываясь на дизайне предыдущих поколений.
Если фото, а также видео обзора автомобиля для вас будет недостаточно, чтобы оценить габариты новинки, предлагаем ознакомиться с этими параметрами непосредственно в цифрах. Итак, размеры Аккорда девятого поколения следующие:
- длина - 4861 миллиметр
- ширина - 1849 миллиметров
- высота - 1465 миллиметров
- клиренс - 150 миллиметров.
В багажник в его стандартном положении можно поместить 480 литров багажа. Если же задний ряд сидений опустить, пространство увеличится чуть ли не в несколько раз.
Интерьер
Внутри хорошо просматривается стремление Хонды попасть в бизнес класс. Первое, что бросается в глаза, сравнивая с моделями предыдущих поколений, это качество отделки. Да, тут используется ткань в базовых версиях, и даже в топовой комплектации кожа является лишь компонентом обивки. Тем не менее, качество ткани очень высокое, придраться тяжело и, наверное, невозможно. Плюс задействован более высококачественный пластик. Другими словами, Accord 2015-2016 года стремится в бизнес класс, предлагая новый интерьер своим покупателям.
Водитель получает информацию с приборной панели, которая получила современный вид и компоновку. Информативность высокая, считывать данные не составляет труда. Плюс рулевое колесо имеет два блока так называемого быстрого управления. То есть с руля можно управлять разными системами, не заглядывая на центральную консоль.
Кстати, в зависимости от комплектации, на центральной консоли может располагаться различное оснащение, но об этом немного позже.
Комплектация
Приятно узнавать, что для российского рынка компания Хонда предложит сразу четыре варианта комплектации своей Honda Accord 2015-2016 года. Причем базовая версия уже имеет такое оснащение, которое некоторые компании предлагают лишь в топе. Так, из основных компонентов версии Elegance можно выделить следующие:
- двухзонный климат контроль
- кожаный руль
- подогрев зеркал
- подогрев передних кресел
- полный электропакет
- датчики света и дождя
- иммобилайзер
- круиз контроль
- мультимедийная система на шесть динамиков
- противотуманные фары
- сенсорный дисплей.
Версия Sport имеет не только другую компоновку опциями, но еще и изменения во внешности:
- спортивные обвесы
- спойлер
- светодиодные фары
- хромированные ручки дверей
- сабвуфер
- автозатемняющееся зеркало заднего вида
- система автоматической коррекции фар.
Следующая версия именуется Executive и предусматривает дополнения к базе в следующих компонентах:
- кожаная отделка салона
- люк с электроприводом
- датчик парковки
- камера заднего вида
- система подогрева задних сидений
- система навигации (отдельная опция).
Что же касается самого богатого оснащения, которое производитель назвал вполне логично Premium, то тут покупатель Honda Accord 2015-2016 года сможет получить помимо всего остального еще и:
- автоматическую корректировку наклона зеркал при движении назад
- водительское кресло с памятью по настройкам
- аккумулятор большей мощности
- автоматический круиз контроль.
Плюс не стоит забывать про огромный набор электронных помощников и ассистов, перечислять которые долго и нудно. Так или иначе, даже в базе уровень комфорта и безопасности настолько высок, что даже тяжело представить, чего ожидать в топовом исполнении.
Цены
Что ж, теперь можно переходить к одному из основных вопросов, связанных с девятым поколением Хонда Аккорд. А вопрос заключается в том, какие будут цены на новинку, и за сколько наш отечественный автолюбитель сможет стать счастливым обладателем этого, безусловно, замечательного автомобиля. Цена целиком и полностью зависит от комплектации, с которыми мы вас уже познакомили.
- Итак, за базовую версию производитель и официальные дилеры попросят от 1,15 тысяч рублей. Согласитесь, цена вполне демократичная, учитывая претензии Аккорда на попадание в бизнес класс.
- За спортивную комплектацию отдать придется 1,26 миллиона рублей при условии оснащения механической коробкой передач. Если же вам захочется автомат, тогда придется доплатить еще тридцать тысяч рублей.
- Модификация Executive будет стоить, конечно же, дороже. За версию без навигационной системы дилеры просят 1,36 миллиона рублей, а с фирменной навигацией цены возрастает до 1,44 миллиона рублей.
- Что же касается самой дорогой версии, то она стоит соответственно больше остальных. А именно от 1,6 миллиона рублей. Тут также дополнительно можно взять навигационную систему, плюс HDD. Но тогда цена возрастает до 1,7 миллиона рублей.
Технические характеристики
Самое время переходить к сердцу любого автомобиля. А именно к силовым агрегатам. У Honda Accord 2015-2016 года сердце достаточно большое.
Девятое поколение Аккорда предлагает улучшенные моторы, которые стали мощнее, но одновременно с этим экономичнее. Поскольку в Россию автомобиль будет поставляться лишь с двумя силовыми агрегатами, считаем правильным познакомить вас именно с ними.
- Младший двигатель представлен 2,4-литровым бензиновым четырехцилиндровым мотором, который выдает 180 лошадиных сил мощности и 245 Нм крутящего момента. За счет оснащения современными системами экономии топлива, удалось при таком объеме и мощности достичь впечатляющих результатов потребления горючего. По заявлению производителя, даже в условиях плотного городского трафика расход будет составлять около 8-9 литров. На трассе он и вовсе сокращается в среднем до 6.5 литров на сотню километров. В базе двигатель работать в паре с роботизированным автоматом на пять передач, а в более дорогой версии доступна шестиступенчатая механика.
- Премиум версии оснащаются двигателем объемом 3,5 литра. Его мощность составляет уже 280 лошадиных сил, а крутящий момент 342 Нм. В городе Honda Accord 2015-2016 года с таким движком будет съедать около 11 литров на сотню, а вот за пределами города на трассах расход снизится до 6,7-7 литров. Стоит отметить, что с таким двигателем доступна лишь коробка автомат. Зато есть система Старт Стоп. Причем на обоих силовых установках.
Вывод
Новое, уже девятое поколение Хонда Аккорд 2015-2016 олицетворяет собой смену направления модели. Теперь производитель ориентируется на бизнес класс. При этом Honda Accord 2015-2016 года все равно сохраняет свой изначальный характер, дерзкий спортивный дух. Как показывают отзывы владельцев автомобиля, на нем приятно и комфортно ездить, водитель и пассажиры имеют все необходимое для удобного и безопасного передвижения.
Отдельной похвалы заслуживают моторы, которые стали мощнее, резвее, но при этом позволяют своему владельцу не разоряться на заправках. Столь невысокий расход топлива стал результатом труда большой команды инженеров.
Отзывы