В этом обзоре речь пойдет о знаменитой Тойота Камри 2014, которая добралась уже до восьмого своего поколения. Модель этого автомобиля настолько полюбилась покупателям, что за все время (а это более 30 лет) было продано 16 миллионов экземпляров. Цифры нешуточные, что говорит о том, что японский авто-гигант нашел золотую середину между качеством, роскошностью и ценой, что позволило Камри занять лидирующие позиции в своем сегменте рынка. Ближайшие конкуренты, Nissan Teana L33 и Ford Mondeo остаются далеко позади, и не могут похвастаться столь блестящим результатом.
Так что же именно привлекает потребителя к этой вполне себе ординарной машине? С этим мы сейчас и попробуем разобраться, а потому подойдем непосредственно к автомобилю. Вблизи Toyota Camry 2014 года выглядит строго и как-то безлико. Складывается впечатление, что дизайнеры поленились обновлять дизайн, ведь он почти не изменился с прошлого поколения.
Спереди нас ожидают все те же раскосые фары и ухмыляющаяся решетка радиатора, а сбоку и сзади Камри вообще можно спутать с недорогим китайским автомобилем. Колеса для такого класса весьма скромные в размерах и составляют 16 и 17 дюймов в зависимости от комплектации. Диски литые, стандартные. При этом габаритами автомобиль соответствует бизнес сегменту.
- Длина Тойота Камри 2014 составляет 4825 мм, а ширина - 1825 мм. Высота – знакомые уже для многих полтора метра (1480 мм), а колесная база заслужила цифру 2775 мм.
- Дорожный просвет равняется 160 мм, что для наших, не всегда лучших дорог, является очень хорошим показателем.
Toyota Camry словно специально не хочет выделяться, оставаясь в чем-то безликой и серой. Этому способствует и цветовая гамма: автомобиль можно заказать в белом, сером, черном, серебристом и бежевом цветах. При этом более веселые тона не предусмотрены.
При всем при этом вес автомобиля варьируется от 1500 до 1600 килограммов в зависимости от комплектации, а коэффициент лобового сопротивления заслужил отметку в 0,28 Cx, что неплохо.
Разобравшись с внешностью, открываем двери и заглядываем внутрь. Что именно нас там ждет? Быть может именно богатый своим убранством салон привлекает тех многочисленных покупателей, которые обратили свое внимание именно на Камри, а не на ее конкурентов? Сразу нужно оговориться, что на российский рынок, новая Тойота Камри 2014 рестайлинг поставляется в восьми комплектациях, от которых напрямую зависит и роскошность салона. Как правило, внутреннее оформление зависит от мощности двигателя. Нельзя заказать полностью нафаршированную машину с самым слабым 2-х литровым двигателем.
В целом, оказавшись внутри, Toyota Camry радует потенциального покупателя хорошей эргономикой, качественными материалами и возможностью настраивать место водителя под свои нужды. Параметров настройки целых восемь, а в более старших комплектациях имеется даже электропривод рулевой колонки с функцией памяти. Сидеть за рулем удобно, информация с приборной панели считывается легко. В наличии шести дюймовый LCD экран, способный транслировать как карту GPS или ГЛОНАСС, так и развлекательные видео. За звук в машине отвечает штатная магнитола с выходом USB и шестью колонками. В старших комплектациях так же наличествует 7-ми дюймовый монитор.
Передние сидения Тойоты Камри оборудованы подогревом, а за температуру внутри автомобиля отвечает трех зонный климат-контроль. Материал сидений – кожа неплохого качества, но все, опять же, зависит от комплектации.
Сзади с уверенностью разместятся трое взрослых людей, и им там будет довольно комфортно. Головы даже рослых мужчин упираться в потолок не будут.
Размер багажника не является ни слабой, ни сильной стороной автомобиля, и составляет средние 506 литров. Стоит сразу же отметить, что в тех моделях, где опционально установлены электроприводы задних сидений, объем багажного отделения меньше на целых двадцать литров. Не особо принципиально, конечно, но порой именно их может не хватить.
Тойоту Камри можно с уверенностью назвать не только комфортной, но и очень безопасной. Даже в начальных комплектациях производитель предусмотрел такие важные системы как ABS с EBD и BAS, восемь подушек безопасности, антипробуксовочную систему TRC и систему курсовой устойчивости, которая помогает держаться на излишне скользкой поверхности.
Подводя черту внешнего вида Toyota Camry можно сделать вывод, что автомобиль у японского производителя получился на славу. Эргономика не вызывает нареканий, богатый функционал имеет все необходимое, чтобы почувствовать себя уверенно на дороге, а экстерьер хоть и не хватает звезд с неба, выглядит вполне достойно.
Технические характеристики
Но любой автомобиль в первую очередь начинается с мотора, а потому предлагаю плавно перейти к техническим характеристикам. На российский рынок поступают три вида бензиновых двигателей от 2 литров до 3,5 литров. Во многом они схожи между собой, и различаются, естественно, лишь мощностью и расходом топлива. Сразу скажу, что по каким-то причинам, самый бюджетный малолитражный агрегат, способный разгонять Камри до сотни за 12 секунд, особой любовью потребителя не пользуется. Наши автомобилисты любят моторы помощнее, и чаще обращают внимание на четырехцилиндровый 2,5 Dual VVT-i (181 "лошадей"), оснащенный автоматической 6-ти ступенчатой коробкой, и 3,5 литровый агрегат, сразу с шестью цилиндрами (249 л.с.). При этом максимальная скорость обоих двигателей равна 210 км/час, а набор до сотни происходит за 9 и 7 секунд соответственно. Интересно то, что при столь разных мощностях, расход топлива примерно одинаков, и составляет от 7 литров на трассе и до 13 литров в городском цикле. Я бы сказал, что такой показатель для бизнес-седана весьма и весьма неплох.
Несмотря на хорошие показатели разгона и максимальной скорости, Toyota Camry мало подходит для спортивной езды. Автомобиль тяжелый, порой наблюдаются крены кузова на поворотах. Так что для тех, кто предпочитает лихачить, найдутся и более интересные варианты.
Цена и комплектации
Цена Камри 2014 года выпуска в салонах официального дилера начинается от 969000 рублей и может доходить до полумиллиона за комплектацию Люкс.
Отзывы