Автомобиль Hyundai i10 дебютировал на большой сцене еще в конце прошлого года в рамках автосалона во Франкфурте. Уже в начале 2014 года новинку начали продавать во множестве стран мира, в число которых, увы, Россия не вошла.
Тем не менее, это не отнимает повышенный интерес к компактному хетчбеку Хендай ай10 2015-2016 года, поскольку машинка обладает очень привлекательной внешностью, неплохими техническими характеристиками с поправкой на размеры и массу, а также высоким потенциалом для активных продаж.
Содержание обзора:
Сегодня мы во всех подробностях узнаем, что же скрывается за этим корейским компактом, и какие новшества производитель подготовил по сравнению с предыдущим поколением своего автомобиля.
Стоит отметить, что за дизайн отвечали специалисты Хендай, базирующиеся в Германии. Это говорит о том, что во внимание брались предпочтения и пожелания именно европейских потребителей, поскольку в Европе сейчас очень популярны компактные машинки. С этим, очевидно, связано и решение не предлагать Хендай ай10 в России, поскольку тут европейский А-класс не особо пользуется спросом.
Экстерьер
У автомобиля Hyundai i10 экстерьер выполнен в новом глобальном стиле производителя, потому удивляться определенному сходству с той же моделью i20 не приходится. В итоге удалось создать очень веселый хетчбек с яркой, запоминающейся, привлекательной внешностью. То есть именно то, чего ждали европейцы. Первое поколение было серым и скучным, из-за чего в Европе продажи оказались незначительными.
Второе поколение Хендай было построено на платформе другого корейского автомобиля - Киа Пиканто второй генерации. Примечательно, что и внешне модели похожи, о чем фото и видео материалы ярко свидетельствуют.
Передняя часть имеет некий намек на спортивность, чего удалось добиться за счет большого бампера и воздухозаборника, дополненного интересными вставками. Современные противотуманные фары и дневные ходовые огни на основе светодиодов отлично дополняют образ. Крышка капота получилась очень компактной, при этом доступ к мотору обеспечивается довольно комфортный.
Сбоку отметим небольшие радиусы колесных арок, внушительные, учитывая длину кузова, боковые двери, высокие подоконники, ровную линию крыши и стильные наружные зеркала заднего вида.
Сзади дизайнеры также решили установить большой, мощный бампер, дополнив его оригинальной габаритной оптикой и небольшой дверкой багажного отсека.
В итоге, за счет изысканных линий, выштамповок и иных дизайнерских решений, внешне автомобиль кажется намного больше, нежели он является на самом деле. А в сущности его габариты следующие:
- длина - 3645 миллиметров;
- ширина - 1660 миллиметров;
- высота - 1490 миллиметров;
- колесная база - 2385 миллиметров;
- дорожный просвет (клиренс) - 150 миллиметров.
То есть, если сравнивать с предыдущим поколением, то новый i10 увеличился в длину, ширину, получил увеличенную колесную базу, но при этом стал ниже на 50 миллиметров.
Интерьер
Внутри автомобиль получился таким же интересным и веселым, как снаружи. Над интерьером специалисты поработали качественно. Это видно сразу, как только заглядываешь внутрь хетчбека.
Перед водителем расположился компактный многофункциональный руль, за которым стоит приборная панель с удобными и легко читаемыми приборами. Подсветка приятная для глаз, а потому слепить или доставлять дискомфорт она не будет.
Передняя панель и центральная консоль - образцовые для такого класса. Все довольно компактно расположено, но при этом удобно. Эргономика выполнена на очень высоком уровне, чего многие эксперты не ожидали увидеть.
Особое внимание стоит уделить заднему ряду, поскольку он располагает рекордным для европейского А-класса количеством пространства. В итоге даже три взрослых пассажира на заднем диване получат приличный запас в ногах и потолке, а также в плечах.
При этом не оставили без внимания и багажный отсек. В стандартном положении его объем составляет 252 литра, но при этом также можно опустить спинки заднего ряда, тем самым превратить багажник в пространство объемом раза в три больше стандартного.
Комплектация
Учитывая сегмент, к которому относится второе поколение Hyundai i10, оснащение оказалось на довольно высоком уровне. Список комплектации выглядит примерно следующим образом:
- климат контроль;
- круиз контроль;
- боковые шторки безопасности;
- боковые и фронтальные подушки безопасности;
- коленная подушка безопасности (только у водителя);
- подогрев руля;
- подогрев передних кресел;
- система динамической стабилизации;
- мультимедийная система с сенсорным цветным дисплеем;
- бесключевой доступ в салон;
- аудиосистема;
- навигатор и пр.
Цены
Поскольку для российского рынка пока не предусмотрены поставки нового поколения компактного хетчбека Хендай ай10, ориентироваться следует на европейские цены.
На данный момент в Европе маленького "корейца" можно приобрести по цене примерно от 10,5 тысяч евро. Более дорогие комплектации, максимально наполненные опциями, обойдутся покупателю в 13-14 тысяч евро.
Учитывая стоимость, привлекательность и практичность такой машины, хочется надеяться, что вскоре и в российских дилерских центрах Хендай можно будет приобрести эту новинку.
Технические характеристики
Hyundai i10 второй генерации поставляется исключительно с передним приводом. Под капотом располагается один из двух силовых агрегатов.
- Первый двигатель имеет рабочий объем 1 литра и выдает 69 лошадиных сил. Комплектуется только пятиступенчатой механикой. На разгон с нуля до сотни затрачивает 13,9 секунд. Максимально способен разогнаться до 153 километров в час. Снаряженная масса хетчбека с таким мотором - 1015 килограммов.
- Второй двигатель получил объем 1,25 литра и четыре цилиндра. Выдает 85 лошадиных сил и комплектуется пятиступечатой механикой или четырехступенчатым автоматом, в зависимости от комплектации и выбора покупателя.
Вывод
Компания Хендай, судя по всему, учла ошибки первого поколения своего i10, в результате чего в свет вышел усовершенствованный, лишенный множества недочетов автомобиль. Второе поколение может похвастаться неординарной, привлекательной и даже слегка спортивной внешностью.
Учитывая стоимость компакта, а также все то оборудование, которое предлагает корейская компания в своем хетчбеке, заполучить такую машинку хотели бы многие отечественные автолюбители, и особенно женщины. Будем надеяться, что в скором времени ситуация изменится. И, в отличие от первого поколения, новая генерация Хендай ай10 окажется доступной и в России.
Отзывы